Keski-Suomen Ilmailumuseo / Tikkakoski (Finnisches Luftwaffenmuseum)

[BlackWidow01]

.... den Mil Mi 4. Hat irgendwie Ähnlichkeit mit einer Kaulquappe, findet ihr nicht?

 

[BlackWidow01]

Mit den letzten beiden Bildern von der De Havilland DH 115 Vampire ....

 

[BlackWidow01]

.... schließe ich meinen Bericht.

Gruß
Torsten

 

[Friedarrr]

Thorsten, im vorletzten Beitrag hast du dich vertippt. DH 115

Ansonsten hast du dir viel Arbeit gemacht, danke!

 

[Friedhelm Ladwig]

.... Blick ins MiG 21-Cockpit 2 .....
neee, wat'n gräßliches Grün!

Stimmt auffallend!

 

[EMIL]

Das Museum ist auch sicherlich einen Besuch wert, vor allem das "weite Spektrum" an AC ist beachtlich - soviele Jahre in einer Halle vereint.

Ist dieses schreckliche Grün im Inneren der MIGs original und welchen Zweck hatte es? Phosphoriszierend in der Nach? :engel:

 

[EMIL]

.... Blick ins MiG 21-Cockpit 2 .....
neee, wat'n gräßliches Grün!

das Grün scheint in CCCP Maschinen üblich gewesen zu sein, siehe MIL MI-2 Cockpit. Aber warum? Welcher Zweck?

 

[Friedarrr]

Verschieden Farben wirken auf den Meschen unterschiedlich und dies ist nicht nur auf die sogenannten Signalfarben begrentzt. So war früher im Krankenhaus sehr viel Weiß zu sehen, das nun aber dem Lindgrün gewichen ist. Dieses Lindgrün hat eine beruhigende Wirkung ganz im Gegensatz zu diesem schrecklichen Grün das man von den Russenfliegern aus dieser Periode kenn.
Es gibt hier im FF Spezialisten der SU Fliegerei die da bestimmt noch wieteres erklären können, daher solltest du Deine Frage gesondert in dem entsprechenden Thread stellen!

 

[Bonne]

Meines Wissens nach sollte diese Farbe die Aufmerksamkeit des Fliegenden Personals erhöhen, sowie die Instrumentierung deutlich und abgegrenzt hervorheben.Andere Farben ( rot und gelb z.B. ) wirken wesentlich kontrastreicher und somit eindringlich hinweisend auf ihre Funktion.
Psychologie fliegt da wohl mit:D

 

[Maschin]

Kommen wir nun noch zu etwas modereren Fluggeräten, hier die allseits bekannte und beliebte Draken. Diese Maschine steht in der Halle und muß sich nicht, wie ihre Schwestermaschinen draußen, mit Wind und Wetter rumplagen ....

Tolle Fotos!! Ich wusste gar nicht das die Finnen auf ihren XS Draken auch 1250 l Zusatztanks hatten. Dachte nur das hätten die Dänen gehabt.

 

[Friedarrr]

Hallo

Wie sieht es mit der Buffalo aus? Ist die auch schon ausgestellt?

Jetzt ist sie in der Ausstellung!

 

[Friedarrr]

In Pensacola konnte man kaum erahnen was da noch alles drann ist...

 

[Hotte]

Danke für die beiden Buffalo Bilder Friedarrr !
Immer noch eine Schönheit

Hotte

 

[TDL]

Hawker Hurricane Mk. I kurz vor Abschluss der Restaurierung

Wie u.a. Flugzeug Classic (4/2013) meldete, befindet sich die (einzige) Hawker Hurricane der Ilmavoimat (HC-452) kurz vor dem Abschluss ihrer Restaurierung.

Die Maschine befindet sich noch weitgehend in dem Zustand, in dem Sie im finnisch-sowjetischen Konflikt in den 40er Jahren eingesetzt wurde - dies schließt die Bespannung und die Farbgebung ein.

Sobald die Maschine in die Ausstellung geht, wird sie sicher ein Schmuckstück!

Gruß aus Leverkusen,
Thomas

 

[BlackWidow01]

Das freut mich sehr zu hören! Ein Grund mehr (vielleicht dieses Jahr) wieder mal hinzufahren. Schließlich habe ich das gute Stück hier als Modell im Regal stehen und letztes Jahr einige Zeit mit Recherche verbracht. An dieser Stelle nochmals Danke an unseren "mosquito" Beat für seine Hilfe!

 

[TDL]

Hallo Torsten!

Es gibt mehrere Threads zur HC-452 im Key Publishing Forum, u.a. Restoration of FIAF Hawker Hurricane Mk. I "HC-452" - Key Publishing Ltd Aviation Forums

Darin befindet sich auch der Link zu einem Blog zur Restaurierung: Projekti Hawker Hurricane (HC-452)

... aber vermutlich kennst du Beides schon.

Gruß,
Thomas

 

[TDL]

Gerade gefunden: ein Foto der HC-452 in der Ausstellung in Tikkakoski (6. März):

Keski-Suomen Ilmailumuseo - Hurricane näyttelyyn

Gruß,
Thomas

 

[Uwe]

AW: Keski-Suomen Ilmailumuseo / Tikkakoski (Finnisches Luftwaffenmuseum)

Mich hat mein diesjähriger Urlaub auch in Tikkakoski vorbeischauen lassen. Nachdem ich meine Frau in Jyväskylä einkaufen geschickt habe, hatte ich bis 20:00 Uhr Zeit mir das Museum und seine Exponate anzuschauen. Leider sind auf der Freifläche einige MiG 21 verschwunden. Aber was drinnen zu sehen war hat die Reise gelohnt. Wie von meinen Vorgängern schon geschrieben, hell ausgeleuchtet, ein schöner Rundgang und auch das Modellbauerherz wird belohnt.

Gruß Uwe

 

[Uwe]

AW: Keski-Suomen Ilmailumuseo / Tikkakoski (Finnisches Luftwaffenmuseum)

Neu scheint der Puppenbauer zu sein, durch Ihn werden die Exponate gut in Scene gesetzt und man hat eine Vorstellung von den Uniformen.

 

[Uwe]

AW: Keski-Suomen Ilmailumuseo / Tikkakoski (Finnisches Luftwaffenmuseum)

Auch der Rundgang durch die Entwicklung des Radars und Flugüberwachung ist gut gestaltet. Hier zu sehen, das FuG 202 (Lichtenstein).