King Air Absturz auf Hawaii

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Laut diesem Video war es die N256TA, eine King Air A-90.
Dasselbe Flugzeug hatte 2016 einen Vorfall, bei dem sich nach einer stall recovery die rechte Höhenflosse im Flug verabschiedet hat.

Aktueller Unfall bei aviation-safety: Accident Beechcraft 65-A90 King Air N256TA , 21 Jun 2019

Vorfall von 2016: Accident Beechcraft 65-A90 Queen Air N256TA, 23 Jul 2016

Komischerweise wird in den beiden Berichten von einer King Air und einer Queen Air gesprochen, den Bildern zufolge hatte der Flieger aber eindeutig eine Druckkabine.

Haben die frühen King Airs evtl. noch das 65er Kürzel?
 
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Flieger-Ass
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Komischerweise wird in den beiden Berichten von einer King Air und einer Queen Air gesprochen, den Bildern zufolge hatte der Flieger aber eindeutig eine Druckkabine.

Haben die frühen King Airs evtl. noch das 65er Kürzel?
Wiki zufolge ja:

Beechcraft King Air Model 90 series

Interessant ist auch, dass der Rumpf und vieles andere von der Kolbenversion Queen Air Model 88 übernommen waren:

Pressurised Model 88 Queen Air
 
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Flieger-Ass
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In dem Artikel ist von einer BE65 die Rede, das wäre der Vorläufer der King Air ohne Druckkabine mit erheblich weniger Leistung. 11 POB, teilweise mit Fallschirmen, ist eine satte Zuladung, wenn das alles ausgewachsene Menschen waren.
Das war eine "Taurus" A-90 mit -135 engines mit full 750 hp per side. Davon wurden einst nur ein paar von Jet Crafters strukturell modifiziert und umgerüstet. Zugelassen sind die Flieger für 14 oder 15 Skydiver. Die werden innen ja auch noch komplett gestrippt.
 
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