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A 004 , big Traffik .
Kodachrome und die alten Krieger Teil 3
Diskutiere Kodachrome und die alten Krieger Teil 3 im Jets Forum im Bereich Luftfahrzeuge; A 004 , big Traffik .
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dito , landing .
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A 005 , ESK . 725 , Karup , 1982 .
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dito , 007 .
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A 009 , Karup , 1982 .
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dito , 1988 , beim TAM in Soellingen .
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Helge
Space Cadet
Abzug in Eberswalde Finow 11.Mai 1993
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Hallo ,
die A 010 . Mit Practice Bombsin Blau und Orange . Karup 1985 .
die A 010 . Mit Practice Bombsin Blau und Orange . Karup 1985 .
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dito , zur Vorbereitung .
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fertig mit Sistership .
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A 012
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A 018 , Karup 1985 .
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und die A 020 , Karup 1982 .
zinger
Testpilot
immer her mit den Bildern! Geiler Scheiß!!! 
Ja die Draakens...tolle Kiste leider viel zu selten gesehen...
Ich meine mich zu erinnern mal mit einem F-16 Piloten gesprochen zu haben, Ob Bel,NL oder NoAF weiß ich nicht mehr Dänen waren es wohl eher nicht, die waren bei uns im Süden eher rar...Jedenfalls haben die um die Nozzle ne Paste geschmiert wenn sie zum Schiessen gingen (flogen ;-) ) um den Lack vor den Abgasen zu schonen...
Ja die Draakens...tolle Kiste leider viel zu selten gesehen...
Ich meine mich zu erinnern mal mit einem F-16 Piloten gesprochen zu haben, Ob Bel,NL oder NoAF weiß ich nicht mehr Dänen waren es wohl eher nicht, die waren bei uns im Süden eher rar...Jedenfalls haben die um die Nozzle ne Paste geschmiert wenn sie zum Schiessen gingen (flogen ;-) ) um den Lack vor den Abgasen zu schonen...
Tester U3L
Astronaut
Genau das haben wir bei unseren Susi's auch immer vor der Schießen mit den Bordkanonen gemacht.
Da wurde der Bereich vor den Kanonenmündungen vorher großzügig immer dick mit dem Waffenfett eingeschmiert, mit dem auch die Kanonen selber geschmiert wurden. Nach dem Schießen konnte man den überwiegenden Teil des Pulverschmauchs einfach mit Waschbenzin (Siedegrenzenbenzin) zusammen mit dem restlichen Fett abwaschen und musste nur ganz kleine Reste von eingebranntem Dreck mit härteren Mitteln (Drahtbürste, Sandpapier o.ä.) entfernen. Das ging super und soweit, dass die Waffenbrüder im Großen Land der Meinung waren, dass wir unsere Kanonen noch nie benutzt hätten.
Da wurde der Bereich vor den Kanonenmündungen vorher großzügig immer dick mit dem Waffenfett eingeschmiert, mit dem auch die Kanonen selber geschmiert wurden. Nach dem Schießen konnte man den überwiegenden Teil des Pulverschmauchs einfach mit Waschbenzin (Siedegrenzenbenzin) zusammen mit dem restlichen Fett abwaschen und musste nur ganz kleine Reste von eingebranntem Dreck mit härteren Mitteln (Drahtbürste, Sandpapier o.ä.) entfernen. Das ging super und soweit, dass die Waffenbrüder im Großen Land der Meinung waren, dass wir unsere Kanonen noch nie benutzt hätten.
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Hallo ,
ich mach mal weiter mit den AR Codes , die Aufklaerer .
AR 101 , ende 70er , noch ohne Schutzanstrich . Was sagt der Modeller dazu .
ich mach mal weiter mit den AR Codes , die Aufklaerer .
AR 101 , ende 70er , noch ohne Schutzanstrich . Was sagt der Modeller dazu .
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AR 102 , Eeggebek , 1980 .
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dito , Karup , 1982 .
Ich werde manchmal die gleiche Maschine hereinstellen , aber aus andere Perspektiven , Orten und Jahren . Wenn es zu langweilig wird , einfach weiterscrollen .
Ich werde manchmal die gleiche Maschine hereinstellen , aber aus andere Perspektiven , Orten und Jahren . Wenn es zu langweilig wird , einfach weiterscrollen .
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Doppellandung mit der AR 107 .
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Sekunden spaeter , beachte , die Rauchentwicklung der Spornraeder .
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