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Alien
und die "60" durch den Zaun .
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Ich kann nicht sehen wo du gestanden hast oder wo genau du dieses Flugzeug fotografiert hast, bin beeindruckt!und die "60" durch den Zaun .
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Ist eine IIIRD.Mirage III - R , 33-TS , in Bremgarten , Ende 70ér .
Ist eine TF-104G der 331.Skv.und die TF-104 der Norweger beim ToT in Ramstein 1979 .
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Hallo eggersdorf ,Ich kann nicht sehen wo du gestanden hast oder wo genau du dieses Flugzeug fotografiert hast, bin beeindruckt!
Dafür gibt es ja das Forum. Das sagt dir wo du damals was und wann fotografiert hast und ob die Fotos nicht von dir sind. Die Hubschrauber sind auch wieder aus Dresden-Hellerau und die Su-24MR ist tatsächlich aus Welzow. Und die schwarze Werknummer auf der Mi-6 ist ganz normal. Die Mi-24 sind wirklich hübsch, Mi-24K und Mi-24RCh. Der Mi-8 ist ein Mi-8T und hat die Nummer 11. Die Bilder der Hubschrauber sind von 1990 oder von Anfang 1991.etwas aus OSTDEUTSCHLAND !!! Bitte fragt mich nicht wo und wann
Ich warte immer noch auf die Mi-8PP. Die sollten ja damals auch fotografiert worden sein. Bei der Mi-8T mit der Nummer 11 kann was anderes drin sein als es von außen angezeigt wird. Eine selbstgezimmerte kuschelige Salonausstattung für den Armeechef oder auch eine Aufklärungsapparatur. Wer weiß das bei diesen Dingern schon so genau .......Wow, da ist ja alles bei.
Diese Tarnung ist original vom Werk und war mal grünlich und sandfarben. Eine halbe Dekade und schon so schön ausgeblichen das es grau wirkt. Ganz ähnlich zu den Mi-8MT/MTW aus dieser Zeit. Das ist jedenfalls so mein Eindruck dazu aber die Modellbauer wissen dazu sicherlich mehr.MI-24 , in hellen Grautönen . Die 18 .
Und ich dachte immer, dass hier nur selbst geschossenen Bilder gezeigt werden.Dafür gibt es ja das Forum. Das sagt dir wo du damals was und wann fotografiert hast und ob die Fotos nicht von dir sind. Die Hubschrauber sind auch wieder aus Dresden-Hellerau und die Su-24MR ist tatsächlich aus Welzow. Und die schwarze Werknummer auf der Mi-6 ist ganz normal. Die Mi-24 sind wirklich hübsch, Mi-24K und Mi-24RCh. Der Mi-8 ist ein Mi-8T und hat die Nummer 11. Die Bilder der Hubschrauber sind von 1990 oder von Anfang 1991.
Bei Dias scheint das so zu sein das man Jahrzehnte später nicht mehr weiß (gilt nicht pauschal) ob es ein eigenes oder eingetauschtes oder angekauftes Dias ist. Dann scannt man das einfach alles mehr schlecht als recht ein, lädt es hier hoch und das Forum kann die Fragen nach Ort, Datum, Typ und möglicherweise auch den Besitzer von dem Dia nennen. Man kann auch ungefragt antworten - so wie ich das mache - und solche Angaben mitteilen. So kann man sich profilieren, mitteilen das man mal dort war oder sich damit brüsten das man sich damit auskennt. So umgeht man es auch seine eigenen Bilder hochladen zu müßen. Und die hier beliebten Danksagungen kann man auch noch einsammeln. Genau so funktioniert Forum.Und ich dachte immer, dass hier nur selbst geschossenen Bilder gezeigt werden.
Meiner Meinung nach gehören hier nur selbst geschossenen Aufnahmen hinein. Das Urheberrecht zählt auch bei Dias! Ansonsten könnten wir jetzt anfangen das private Archiv (gekaufte, eingetauschte Dias) hier rein zu stellen. Wo bleibt der CHEF?@logo, warum bedankst du dich, wofür genau? Du bist hier derjenige der sich mit fremden Federn schmückt und ganz cool drunter schreibt das du über das Urheberrecht verfügst! Du hast meinen überspitzten Beitrag dazu offenbar nicht verstanden. Du bist eine Schande für alle anderen Dia-Fotografen die ihre Sammlung vernünftig führen, genau zwischen eigenen und fremden Dias unterscheiden und diese sauber mit Ort und Datum beschriften.