Koksijde Open Deur 2017

Diskutiere Koksijde Open Deur 2017 im Airshows Forum im Bereich Aktuell; Mit den immer starkere Geruchten Koksijde wird demnaescht nun bald endgultig geschlossen, hatte es mir, wenn dieses Jahr auch ganz klein...

Moderatoren: Grimmi
  1. #1 Jeroen, 28.08.2017
    Zuletzt bearbeitet: 28.08.2017
    Jeroen

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    Mit den immer starkere Geruchten Koksijde wird demnaescht nun bald endgultig geschlossen,
    hatte es mir,
    wenn dieses Jahr auch ganz klein veranstaltet,
    wie etwa in 2012,
    seit es den 2011 den allerletzten richtingen Airshow in Koksijde gab,
    Koksijde Belgien 6.7 - 7.7.2011 [Bilder]
    wieder mal nach der schoene belgischen Kuste gezogen. Dazu gab es Sudostwind und Sonne!
    Meine erste Erinnerungen dort sind die viele Starfighters und letzten fliegenden S-58's in 1984, zwei C-119 standen dann auch noch da..
    Dort gab es am Mittwochmittag 23.8 ein kleiner Tag der offene Tur ab 1300-1700, und abends 1900 nogmals der runway run.

    Zuerst uber der Roller dieser B Hunter des 80e Smaldeel aus Florennes. Die stehen etwa seit 2017 jeden Sommer einige Monate mit etwa vier Stuck in Koksijde fur Unterstutzungsfluge uber der Nordsee fur die Zeevaartpolitie.

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    Danach war Ankunft der Red Devils. Die waren vor kurzem dort auch schon ein Wochenende gewesen wegen der 23-25 Juli zweite Belgian Open Aerobatics Championship und West Aviation Club Open Deur.
    Als erster kam der ST-31 rein.

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  4. Jeroen

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    Mit Ostwind ist der Anflug manchmal beeindruckend, die Verkehrsampel werden anscheinend nicht mehr benutzt, nur ein Bel klinkt.
    Es gibt schlimmere Bushaltestellen wenn mann zum Strand mochte, da kann man mal den Bus verpassen.
    Hier der ST-06

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    Und der ST-36

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    Mit der ST-34 war der Vorfluggruppe dan komplet.

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    Dann immer noch in der Morgenstunde war Flugtraining winching mit der neuester Zufuhrung der RN-04 der am 20 Maerz 2017 erstmals nach Koksijde gekommen ist.
    Hier ein Vorbeiflug im "righthandcircuit" auf der Dispersal.

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    Wie lange sollen jetzt noch die Sea Kings fliegen?
     
  9. Jeroen

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    Hier noch mal ST-34 mit Koksijder Dorf-Koulisse

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  11. Jeroen

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    Anflug der A109 Hirundo H-26 zum einparken auf der Static neben der gelbe SF260 ST-45 und Seaking RS04 und B Hunter UAV.

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    Dann gab es anrollen zum Morgensflugtrainung der Roten Teufel, voran die ST-31 dann ST-06 usw.

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  13. Jeroen

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    Und abstellen zum last check

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  14. Jeroen

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    Gestartet wurde zuerst mit ein dreier Formation, die Nummer 4 machte gleich ein Solo nach dem abheben.

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  15. Jeroen

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    NH90 RN-04 auf Dispersal mit dahinter im static Schwester RN-03 und Seaking RS05

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  16. #15 Jeroen, 26.11.2017
    Zuletzt bearbeitet: 26.11.2017
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    Nogmals Studium der RN-04 beim hochziehen

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  17. Jeroen

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    Ankunft der funften (Ersatz?) Red Devil ST-22, eigentlich sechsten weil da ja noch n gelber SF260 auf der Static stand!

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    Und nogmals der RN-04 detailliert der rechter Seite mit Winch und Heckfaltmechaniek.

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    Landeanflug SLB 11 beim Ostwind uber den Tenbogaerdelaan ist schon ein richtiges Erlebnis!

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    Anstrengend fur PKW Fahrer, Fahrradfahrer und Flugzeugfuhrer allen drei!!!

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  22. #20 Jeroen, 26.11.2017
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    Und mutige Photographen wie dieser links unten im Bild der dann doch noch entschied etwas runter zu biegen!
    Ein SF260 ist 7.01m lang, 2.41 hoch das macht eine faktische Flughohe von 5-6m uber der Fahrradweg.
    Es gibt ja durchaus auch LKW mit 4.80! Der Anhaltelampe an der Strasse hat aber nicht funktioniert es gab dort freie Fahrt waehrend der TdoT diesmal.

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