Kovozavody Prostejov Neu

[troschi]

Ich habe heute von MBK den Bausatz der Cessna 180/185 erhalten. Ich bin zwar kein Profi wie einige hier, aber ich denke trotzdem, dass der Bausatz einen sehr guten Eindruck hinterlässt. Ich würde mich freuen, wenn noch zahlreiche andere Sportflugzeuge von dieser Firma aufgelegt würden. Z. B. Cessna/Piper/Beech etc. Ich bin mir durchaus bewusst, dass bei den meisten Modellbauern eher Militärflugzeuge gebaut werden, aber sicher würde diesbezüglich der ein oder andere bei Modellen der Allgemeinen Luftfahrt zugreifen. Bei MBK jedenfalls gehören die beiden Bausätze für Cessnas momentan zu den Topsellern.

Prinzipiell bin ich ganz bei dir, abgesehen davon, dass ich den Skywagon nicht unbedingt für ein Sportgerät halte.

Qualitativ ist da bei KP aber noch recht viel Luft nach oben. Legt mal ein Lineal an die Vorderkante der einteiligen Tragfläche und ihr werdet sehen, was ich meine.

 

[Fitter]

Hier meldet sich der gewisse User "M" ...und ich spekuliere auch nicht auf eine Karibikinsel.
Ich hatte mir die Kiste noch bei "König" bestellt, weil ich noch keinen Trainer-Bausatz der 21 habe.
Das Model, bzw. die Modelle (eine U400 und eine UM) die ich gebaut habe, sind aus einer Back-Spritz-Tüte unter Hinzufügung des alten KP-Bausatzes im vorigen Jahrhundert entstanden.
Im Übrigen erwarte ich von keinem Bausatz eine 100%ige Verkleinerung des Originals.
Ein Modell zu scratchen, dauert mir zu lange. Daher ziehe ich es vor, einen Bausatz zu erwerben, aus dem ich dann, wieder unter Hinzuziehung aller möglichen und notwendigen Materialien, ein Modell entstehen lasse.
Und ich habe nicht den Anspruch jedes Modell bis ins Kleinste dem Original entsprechen zu lassen.
Vielleicht mache ich aus diesen "krassen" Bausatz eine MiG-21US

ich schließe mich mal an und zeige mal meine Arbeiten an den alten Modellen
ich glaube die waren von Toga und hatten die Tragflächen der alten Kopro 21 MF und einen neuen Rumpf.

Der erste Versuch war eine MiG 21 UM aus Madagaskar dort neben einigen MiG 21 bis um 1989/1990 eingesetzt.



ich glaube ich habe da nach graviert und Positionsleuchten eingesetzt. und am Fahrwerk ein wenig zugearbeitet.

 

[Fitter]

2. etwas umfangreicherer Umbau ist die FT- 7 NII Nigeria



hier ist das Leitwerk bearbeitet - die chinesischen MiG 21 Derivate haben das kleine Leitwerk der frühen MiG 21 und einen geänderten Bremsschirmbehälter.

Wichtiger ist hier, dass in der Variante ein Segment in den Rumpf einzusetzen ist, da dieser 2 Sitzer die gute alte 23 mm Kanone hat -
dazu kommen je 2 Träger unter den Tragflächen und die geänderten Falschkiele am Heck.

 

[Fitter]

Auch an dem Modell ist reichlich graviert worden, ich bin mir sicher, dass die chinesischen MiG 21 U Derivate auch die kleinen Hauptfahrwerksräder hatten. und natürlich die chinesischen Sitze - eben keine KM 1



auf einem Foto glaube ich auch die GPS Antenne auf dem Rumpfbug zu erkennen



Kennzeichen, Nummern und Schriftzüge hat mein Freund Micha mir gedruckt.
Die NR 13 ist ungwöhnlich aber fotographisch belegt.

Wenn ich richtig gesucht habe sind mindestens 3 FT 7 in Nigeria im Einsatz - NR 12/ 13und 14 sowie eine Anzahl F 7 in einer recht modernen Variante (Doppeldeltaflügel, 2 Träger je TF usw.)

 

[modelldoc]

Von der Cessna C-185 Skywagon erscheint eine weitere Variante:

Cessna C-185 Skywagon “Special”

KPM0366 V prodeji – In stock

www.kovozavody.cz

modelldoc

 

[Avanti]

Jetzt noch gerade Flächenvorderkanten und die "Welt" ist gerettet :-)

 

[modelldoc]

Neuankündigung von KP:

Fokker S-11 “Instructor”

KPM0371 V prodeji – In stock

www.kovozavody.cz

modelldoc

 

[modelldoc]

Natürlich wieder mehrere Varianten:

Fokker S-11 “Instructor” Israel

KPM0372 V prodeji – In stock

www.kovozavody.cz

modelldoc

 

[modelldoc]

Und "international" auch:

Fokker T-21 “Instructor”

KPM0373 V prodeji – In stock

www.kovozavody.cz

modelldoc

 

[modelldoc]

Dann auch als italienische Zwillingsschwester:

Aermacchi M.416

KPM0374 V prodeji – In stock

www.kovozavody.cz

modelldoc

 

[modelldoc]

Neuauflage oder wirklich neu kann man noch nicht sagen:

SC-1 “Seahawk” w/float

KPM0375 V prodeji – In stock

www.kovozavody.cz

modelldoc

 

[Roman Schilhart]

Neuauflage oder wirklich neu kann man noch nicht sagen

Die Fokker S-11 gab es, meines wissens, noch nie in 1/72 als Spritzugußbausatz.
(Nur einen Resin-Kit, vor vielen Jahren, von CMR.)
Müsste sich daher eigentlich um eine neue Form handeln.

 

[Flash]

Die Fokker S-11 gab es, meines wissens, noch nie in 1/72 als Spritzugußbausatz.
(Nur einen Resin-Kit, vor vielen Jahren, von CMR.)
Müsste sich daher eigentlich um eine neue Form handeln.

Hey Roman,
ich glaube er meint damit die Seahawk.

Grüße aus der Steiermark

 

[modelldoc]

Ob die Curtiss Sea Hawk der alte Antares / Smer Bausatz ist, wird sich erst bei den Spritzlingen zeigen.

KP macht weiter mit Neuankündigungen:

La-5FN “ČSR”

KPM0358 V prodeji – In stock

www.kovozavody.cz

La-5FN “SNP”

KPM0359 V prodeji – In stock

www.kovozavody.cz

ULa-5 “ČSR”

KPM0361 V prodeji – In stock

www.kovozavody.cz

Und ganz neu in 1:72:

La-5UTI

KPM0362 V prodeji – In stock

www.kovozavody.cz

modelldoc

 

[Roman Schilhart]

Hey Roman,
ich glaube er meint damit die Seahawk.

Grüße aus der Steiermark

In diesem Falle tippe ich auf die SMER-Formen.

 

[Der Lingener]

SMER vermutlich! Unser böhmischer Muzikant hat da ja die Finger drauf!
Die Instructor wäre mal interessant "live" zu sehen - die Hawk Major sah am Spritzling ganz ordentlich aus (Note: 3), aber beim Bau ...

Wie bei der SF 260: Einer der wenigen Bausätze, die einfach in der Tonne landeten ...
Oder die Z-37: AuWeia!

Michael

 

[Flugi]

Ich weiß gar nicht, was das schon wieder soll?
Die ist doch nie so geflogen?

 

[Der Lingener]

Wieso?
Wird bestimmt gut verkauft!
LSK/NVA geht immer...

 

[Tester U3L]

Wieso?

Weil sie nach ihrer aktiven Zeit nur für die historische Vorstartlinie so bunt angemalt wurde.
Geflogen ist sie nur in Naturmetall.

Wird bestimmt gut verkauft!
LSK/NVA geht immer...

Na, wenn das der Maßstab ist...

 

[Der Lingener]

Für den Hersteller ist das der "einzige" Maßstab: Hauptsache verkaufen!
Glaub´s mir ... der "böhmische Kapellmeister" hat modellbauerisch seine besten Zeiten (Spitfire IX, Bf 109 G) längst hinter sich gelassen und verlegt sich auf das Verkaufsprinzip: Viele bunte Schachteln, viele exotische Decals!
Und der Erfolg (zumindest in Tschechien) gibt ihm Recht!