Großartig, vorn rechts liegen diverse Umformer (PO-750 115V/400Hz einphasig, PT-250 36V/400Hz dreiphasig,...), dahinter unter anderem ein Generator, der am Geräteträger hing, hinten an der Wand steht noch etwas von Autopilot. Das ist ja eine wahre Fundgrube! Hast Du noch mehr Bilder von der Gerätesammlung?Im vorderen Teil der Kabine eine kleine Sammlung von Flugschreibern und anderen elektronischen Geräten. Die Klimatisierung erfolgte durch öffnen der Klappen oben in der Mitte. Die Temperaturen waren wohl recht schwierig zu regulieren, es soll während des Fluges meistens kalt gewesen sein.
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