Kuba

Diskutiere Kuba im Sonstige Streitkräfte Forum im Bereich Einsatz bei; Hallo an Alle, wer hat Bilder über die Einsatzmaschinen der cubanischen Luftwaffe. Speziell geht es mir um die SEA Furys, Thunderbolds,...

Moderatoren: TF-104G
  1. #1 Nachbrenner, 31.03.2002
    Nachbrenner

    Nachbrenner Alien

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    Hallo an Alle,
    wer hat Bilder über die Einsatzmaschinen der cubanischen Luftwaffe. Speziell geht es mir um die SEA Furys, Thunderbolds, MIG15bis,MIG17, MIG19 und MIG21F13. Auch die moderneren Typen sind interessant. Auch die 4MIG29A und 2MIG29UB sind im Bild recht selten.......
    MFG JAN Nachbrenner
     
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  3. René

    René Astronaut

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    Bilder, das wird schwierig.
    Der offizielle Name der Streitkraft ist Defense Anti-Aerea Y Fuerza Aerea Revolucionaria.
    Der Flight International zufolge sind folgende Maschinen im Bestand:
    18 MiG-29A
    2 MiG-29UB
    183 MiG-21
    69 MiG-23
    12 Mi-24
    14 Mi-14
    4 AN-24
    20 AN-26
    1 AN-30
    2 AN-32
    2 Yak-40
    20 AN-2
    6 Mi-2
    36 Mi-8
    14 Mi-17
    25 L-39
    18 MiG-17
    20 Zlin 326
    10 Zlin 142

    Man geht davon aus, daß etwa ein Viertel der Flotte nicht mehr flugtauglich ist. Im Mai 2001 haben kubanische Verteidigungsleute Moskau besucht und auch über mögliche Upgrades gesprochen.
     
  4. #3 AV-8B Harrier2, 31.03.2002
    AV-8B Harrier2

    AV-8B Harrier2 Fluglehrer

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  5. #4 AV-8B Harrier2, 31.03.2002
    AV-8B Harrier2

    AV-8B Harrier2 Fluglehrer

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  6. #5 Nachbrenner, 31.03.2002
    Nachbrenner

    Nachbrenner Alien

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    Hallo Rene,
    vielen Dank für Deine Antwort. Die Zahl der MIG29 ist devinitiv falsch. Es kamen bloß 4 MIG29A (910,911,912,913) und richtig von Dir 2 MIG29UB nach Cuba.Die L39 FLIEGEN NICHT MEHR; SIND ZUM Verkauf bestimmt- oder schon verkauft.Die MIG21SPS un UM/US des 2. Schulgeschwaders sind auch konserviert, so dass beide Schulflugplätze geschlossen sind!! Die Anzahl der MIG21 und MIG23 ist mit Sicherheit zu hoch angegeben, da die 3 Regimenter der Cubanischen Luftwaffe kaum noch eisatzfähig sind ( kein Geld für die LW!!!!!!!)Es fehlt eigentlich an allem-Treibstoff und so auch Flugstunden der Pilioten usw. MIG17 sind nicht mehr im Bestand!Die 12 MIG23BN sollen noch fliegen- wie auch ein Teil der MIG23MF/ML und auch die 6 MIG29.
    MFG JAN Nachbrenner
     
  7. #6 Lothringer, 01.04.2002
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 01.04.2002
  8. #7 AV-8B Harrier2, 01.04.2002
    Zuletzt bearbeitet: 01.04.2002
    AV-8B Harrier2

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    MIG23 kubanische hoffe ich doch...hmm will nicht :(
    Na ja Rene und Lothringer haben ja auch schon etwas da :D
     
  9. #8 Nachbrenner, 01.04.2002
    Nachbrenner

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    Hallo Männers,
    VIELEN VIELEN DANK!!!!!!!!!!!
    Tolle Seiten!! danke.
    MFG JAN Nachbrenner:HOT
     
  10. René

    René Astronaut

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  11. #10 Christoph, 03.12.2002
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    Aviación Cubana

    Zufälligerweise habe ich beim Surfen folgende Seite gefunden

    http://www.geocities.com/urrib2000/

    Dies sollte für alle Kuba-Luftfahrtfreunde ein guter Link sein. Homepage ist wahlweise in Spanische oder Englisch. :rolleyes:
     
  12. #11 Nachbrenner, 29.09.2008
    Nachbrenner

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  13. #12 Bleiente, 30.07.2009
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    http://www.ftd.de/politik/international/:USA-und-Kuba-Verboten-gute-Beziehungen/543369.html

    Die Welt im Wandel.
     
  14. 701

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    Die Frage ist eher ob Hugo Kuba nicht bald 24 FC-1 spendiert.
     
  15. #14 Sczepanski, 03.01.2011
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  16. 701

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    Bevor Kuba eine J-10 bekäme wäre da erst einmal Freund Hugo dran. Kuba wäre sicher für die FC-1 interessant. Zumal Kuba damit seine Fliegerkräfte, sofern es das überhaupt möchte und dafür Geld hat, wieder Aufbauen.
    Das Land gibt für Militär so ziemlich wenig aus. Das Sozialbudget ist nun einmal das wichtigste auf dieser Insel und das nicht nur aus Selbsterhaltungstrieb.
     
  17. #16 Sczepanski, 04.01.2011
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    Die J-10 ist noch nicht mal an Pakistan ausgeliefert und die Einführung im Iran hat sich erst recht als Gerücht erwiesen. Ich glaube auch nciht, dass die Chinesen die J-10 überhaupt exportieren, solange sie selbst kein Nachfolgemodell in der Einführung haben. Und ehrlich gesagt - mit der J-10 dürfte man auch in Kuba gegen die US-Amerikanische F-22 Flotte keinen allzu großen Stich gewinnen.
    Der Verkauf der FC-1 wäre tatsächlich eine realistischere Option.
    Ich halte für Kuba aber nach wie vor zur "Selbstverteidigung" einige Staffeln MiG-29 für ausreichend und sinnvoller.
     
  18. #17 Sczepanski, 04.01.2011
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    Kuba hatte bereits 16 MiG-29 im Bestand - und auch wenn die nicht mehr alle flugfähig sind: es ist leichter und billiger, Flugzeuge, für die bereits Infrastruktur (incl. geschultem Personal) vorhanden ist, dazu zu kaufen als ein völlig neues Modell einzuführen.
    Was nun das Geld betrifft:
    Seit Oktober 2008 häufen sich die Nachrichten, dass Kuba über größere Ölvorkommen verfügt:
    http://www.20min.ch/news/ausland/story/Kuba-sitzt-auf-riesigen--lreserven-27921121
    http://www.heise.de/tp/blogs/2/117582
    http://www.shortnews.de/id/732560/Kuba-Grosse-Oelvorkommen-entdeckt
    diese Nachrichten sind erst im letzten Jahr wieder bestärkt worden
    http://www.3sat.de/page/?source=/boerse/aktuell/150269/index.html
    Sobald diese Vorkommen gefördert werden (und mit Brasilien, China und Venezuela sind starke Partner im Boot) dürfte das finanzielle Problem auch gelöst sein. Daher zurück zu Flugzeugen:
    ich sehe dann sowohl die Überholung bzw. eine Zusatzbeschaffung weiterer MiG-29 wie den Ersatz der MiG-21 Flotte durch die chinesisch-pakistanische FC - 1 "XIAO-LONG" / JF - 17 "THUNDER" auf der Agenda der kubanischen Militärs.
     
  19. Nummi

    Nummi Space Cadet

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    Uralsk, Kasachstan/Dubai UAE
    :HOT::HOT: Nur leider gehoert Ihnen das Oel nicht, sondern den Chinesen. Kuba ist absolut klamm. Selbst wenn Ihnen das Oel gehoeren wuerde koennten sie es nicht foerdern, da durch das Embargo keine Tiefbohranlagen ins Land kommen und die Chinesen weder vernunftiges Off Shore Equipment besitzen noch mit den notwendigen Technologien Erfahrung haben. Um diese Probleme zu bewerten war ich im April 2010 in Havanna;) An dem Tag an dem Fidel und Raul die Augen zu machen, bricht das System sowieso zusammen. Was die Amis jahrzehntelang militaerisch nicht geschafft haben, werden sie dann auf eine "friedlichere" Art hinbekommen: (auch mit Hilfe der Exilkubaner) eine wirtschaftliche Invasion.
    Aber zurueck zum Thema. Aus Russland hat Kuba keine bruederliche kostenlose Hilfe mehr zu erwarten. Deshalb ist das Verhaeltnis zwischen beiden Laendern auch abgekuehlt. Nur Onkel Hugo koennte im Kremel einen Scheck hinterlegen um die vorhandenen MiG 29 wieder in einen flugfaehigen Zustand zu bringen.
     
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    Hallo

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  21. #19 imation, 05.01.2011
    imation

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    Bei der jetzigen Finanzlage ist eine Modernisierung und an sich der Unterhalt der MiG-29 kaum bezahlbar.
    Und im Bestand haben die Kubaner die MiG-29 (und anderes) auch nur weil ihnen einst der "grosse Bruder" in Moskau die Militärspielzeuge geschenkt hat. Bezahlen konnte Kuba die damals schon nicht.

    Hätte, währe, könnte.
    Bis jetzt ist dies alles graue Theorie.
    In der Praxis ist Kuba pleite.

    Falls wirklich die Petrodollars sprudeln sollten, kann sich Kuba aber auch was besseres leisten.
    Das sieht auf Paraden dann ganz doll aus, ist aber trotzdem nur Kanonenfutter.
     
  22. Xena

    Xena inaktiv

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    (/OFF-TOPIC ON)
    Das wäre aber schade, weil dann Kuba wieder zum Puff Amerikas verkommen würde. Die medizinischen Errungenschaften würden verloren gehen und die medizinische Versorgung für das ganze Volk würde ebenfalls verloren gehen. Kuba würde weiterhin arm bleiben und absolut nichts durch die Einverleibung in den amerikanischen Machtbereich gewinnen. Der Hunger würde sich dort eher verbreiten, wie auf Haiti. Es ist eine schreckliche Vision, aber leider eine reale, wenn Kapitalismus auf ein armes Land trifft.

    Europa sollte sich mehr um Kuba kümmern und auf das amerikanische Embargo pfeifen.
    (/OFF-TOPIC OFF)
     
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