Kuriose Wilga

Diskutiere Kuriose Wilga im Privatfliegerei & Flugsport Forum im Bereich Einsatz bei; Sachen gibt´s. Heute gesehen auf dem Flugplatz Nardt. Schleppflugzeug Wilga D-EWHY
Pirat

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Sachen gibt´s.
Heute gesehen auf dem Flugplatz Nardt.
Schleppflugzeug Wilga D-EWHY
 
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Peter

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Blizzard

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Hm, auch so eine kuriose Maschine. Was ist das denn für eine? Land, Bj, historie usw..? Orginale Bezeichung wäre auch nett, dann kann ich mich selber schlau machen :-)
 
Peter

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Blizzard schrieb:
Hm, auch so eine kuriose Maschine. Was ist das denn für eine? Land, Bj, historie usw..? Orginale Bezeichung wäre auch nett, dann kann ich mich selber schlau machen :-)
Um den Typ der Maschine geht es hier wohl weniger, die dürfte wohl den meisten bekannt sein unter der Bezeichnung "PZL 104 Wilga", das Zustandekommen dieser merkwürdigen Kombination ist das Rätsel :)
 
Pirat

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Zitat
Letztes Jahr gab es drei Zwischenfälle mit Wilga, vielleicht waren beide Flugzeuge dabei betroffen, wobei D-EWRT wohl jetzt nicht mehr fliegt

naja- zumindest "teilweise" fliegt sie ja noch
 
Soaring1972

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man müßte zumindest die Kennzeichen überpönen!!! Welcher Prüfer hat das denn abgenommen!!???!?!?!??!??!?!
 

Bachi16

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Kleiner Scherz am Rande

Ich denk mal, dass die 2 Wilgas frontal ineinandergerast sind und so zusammengestaucht sind, dass sie jetzt als eine fliegen :p :D :TD: :)
 
Soaring1972

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das ist ja auch kein Problem. Blos das muß ein Prüfer abnehmen und wenn dann noch die alten Kennzeichen drankleben, kanne er es eigendlich nicht abnehmen!!!!

Wenn Du bei deinem Auto einen gebrauchten Kofferraumdeckel aufsetzt, dann kannst Du auch nicht die alten Kennzeichen vom anderen Wagen dranlassen!
 
Listenhai

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Wilga D-EWHY

Wilga-Grübler, hier die Antwort:

Die Wilga aus Nardt D-EWHY, die schon in der Vergangenheit Probleme mit der rechten Tragfläche hatte (bekam schon mal D-EWHG-Fläche), hatte erneut welche und erhielt die Fläche der derzeit stillgelegten Wilga aus Neuhausen D-EWRT, die hat Triebwerksprobleme, entweder abgelaufen oder def., d. h. die EWRT-Tragfläche ist bloß geborgt, wird daher nicht umlackiert usw. (es ist übrigens keine Pflicht, die Kenner oben rechts anzubringen (es wird bloß gelassen für die Segelflieger)!!

Gruß LH
 

denis

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Hallo,

ich möchte hier kurz noch mal diesen Beitrag ausgraben, weil ich genau weiss, dass diese Wilga kurze Zeit später neu lackiert worden ist.

Die HY hatte nach einem "Ringelpietz" wegen Seitenwind einen "Knickflügel".

Der Flug mit beiden Kennern kam nur zu Stande, weil zwischen der Montage des Flügels und dem Lackiertermin ca. 2 Wochen Zeit war. Das war also kein Dauerzustand :-)

Übrigens gibt wurde diese HY später verkauft und als der Kenner wieder frei war, wurde die Kennung an eine andere, neu aufgebaute Wilga vergeben, die wieder in Nardt stationiert ist...

VG Denis
 
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