Puha, die Maschine hat's aber wirklich zerhauen.
Tja, selbst mit diesen Bildern wird es sehr schwierig sein, konkrete Angaben zu machen.
Zumindest können wir wohl relativ sicher sein, dass die Unterseite RLM 76 und nicht schwarz war, da hört's dann aber (zumindest bei mir) auch schon auf, da wenn ich das richtig sehe, nur die Unterseiten von Tragflächen und Leitwerk auf den Bildern zu sehen sind.
Bzgl. dem Leitwerk der 180575, scheint mir mit dem unbehandelten Bild, dass ich dort eher der Vermutung Friedarrs als Bobos folgen würde, dass hier tatsächlich RLM 76 die Grundfarbe war, die mit "Kringeln" aus der Sprühpistole in dunklerer Farbe (75?) versehen wurde.
Aber von dem bisschen was hier von der eigentlichen Maschine leider übrig geblieben ist, wird wohl das meiste Spekulation bleiben, solange kein Bild des Fliegers vor dem tragischen Absturz auftaucht.
@Flogger:
ich werde mich hüten, zu behaupten, ich könnte die Farben auf S/W Bildern erkennen (wäre an sich schon ein Paradoxon) oder von einem Leitwerk, das gesamte Flugzeug kennen. Ich bin schliesslich kein Paleontologe, der aus einem fossilen Daumengelenk einen ganzen Dino rekonstruieren kann.
Eigentlich war das eher als dezenter Hinweis gedacht, dass zu einem unspezisches Bild auch nur unspezifische Aussagen gemacht werden können, eben wie von Bobo und Fredo schon richtig gesagt, Standards sind halt Standards und entsprechend wahrscheinlich.
Ich gehe sogar weiter:
