Landescheinwerfer Deutscher WWII Flieger

[Friedarrr]

Schon länger ist mir aufgeffallen das Deutsche WWII Flieger wie z.B. die J88R in Handon oder die BF 110 in Berlin eine gelbe Landescheinwerferverglasung haben. Weiß jemand ob das aus Alterungsprozessen oder fehlerhater Rekonstruktion beruht, oder ob diese Verglasung bei deutschen WWII Fliegern wirklich so ausgelegt war?

 

[ChrisMAg2]

Wie die Cockpitverglasung auch, besteht auch das Scheinwerferschutzglas aus "Plexiglas". Dieses wird duch Alterung gelblich/ bräunlich. Man kann es wieder klar werden lassen, das wird aber häufig (aus Kostengründen z.B) unterlassen, gerade bei so unwesentlichen Teilen , wie z.B. ein Landescheinwerfer.

Gruß
Christian M. Aguilar

 

[Friedarrr]

Wie die Cockpitverglasung auch, besteht auch das Scheinwerferschutzglas aus "Plexiglas". Dieses wird duch Alterung gelblich/ bräunlich. Man kann es wieder klar werden lassen, das wird aber häufig (aus Kostengründen z.B) unterlassen, gerade bei so unwesentlichen Teilen , wie z.B. ein Landescheinwerfer.

Gruß
Christian M. Aguilar

Dachte ich auch einige Zeit, nur stellt sich mir die Frage weshalb dann die Acrylglasabdeckungen von z.B Peil G 6 und nicht so gelb sind??

Im übrigen vergilbt auch die Kabinenverglasung nicht in diesem Maß!

 

[ChrisMAg2]

Dachte ich auch einige Zeit, nur stellt sich mir die Frage weshalb dann die Acrylglasabdeckungen von z.B Peil G 6 und nicht so gelb sind??

Plexiglas ist ein Sammelbegriff für verschiedene glasartige Kunststoffe. Je nach dem verändern sie sich mehr oder weniger. Es gibt hier keine einheitliche Reaktion, da Kunststoffe generell nicht einheitlich sind. Änderungen in nur einem einzigen der vielen Parameter - die Kunstoffe ausmachen- können zu völlig unterschiedlichen Reaktionen führen.

Im übrigen vergilbt auch die Kabinenverglasung nicht in diesem Maß!

Nein? Schau dir mal z.B. die Me 262 Verglasung der Chino Maschine aus den 70er Jahren an, die Verglasung der Ar 196 im NASM - Lager oder generell einige Lw Flgzge aus den 70gern an.
Zugegeben, sie sind nicht gelblich, sondern bräunlich....

Gruß
Christian M. Aguilar

 

[Friedarrr]

Plexiglas ist ein Sammelbegriff für verschiedene glasartige Kunststoffe.

Daher schreib ich ja auch Acylglas (hatte zwei Jahre Kunststofftechnik)

Je nach dem verändern sie sich mehr oder weniger. Es gibt hier keine einheitliche Reaktion, da Kunststoffe generell nicht einheitlich sind. Änderungen in nur einem einzigen der vielen Parameter - die Kunstoffe ausmachen- können zu völlig unterschiedlichen Reaktionen führen.

Ja schon klar, ich komme ins Grübeln weil ich schon des öffteren gelbliche Acrylglasabdeckungen der Landescheinwerfer gesehen habe. Aber andere Acylglasabdeckungen der selben Flieger sind glas klar. Aderer kunststoff und daraus resultierende unterschiedliche Alterungserscheinungen, sind wohl möglich.

Nein? Schau dir mal z.B. die Me 262 Verglasung der Chino Maschine aus den 70er Jahren an, die Verglasung der Ar 196 im NASM - Lager oder generell einige Lw Flgzge aus den 70gern an.
Zugegeben, sie sind nicht gelblich, sondern bräunlich....

Gruß
Christian M. Aguilar

Hast Du da mal Bilder davon??

 

[Friedarrr]

Ich habe nun noch weiter gesucht.

Wenn man diese Bilder ansieht:

http://www.luftarchiv.de/flugzeuge/messerschmitt/wespe.jpg

http://www.luftarchiv.de/flugzeuge/messerschmitt/me1105.jpg


Dann ist die Verglasung doch gelblich?

 

[ChrisMAg2]

Ich habe nun noch weiter gesucht.

Wenn man diese Bilder ansieht:

http://www.luftarchiv.de/flugzeuge/messerschmitt/wespe.jpg

http://www.luftarchiv.de/flugzeuge/messerschmitt/me1105.jpg


Dann ist die Verglasung doch gelblich?

Das ist durchaus eine Möglichkeit, jetzt würde ich sogar sagen, die wahrscheinlichere.

Gruß
Christian M. Aguilar