Latvia Aviacijas Tehnikes Muzejs, Riga (Lettland)

[gero]

Latvia Aviacijas Tehnikes Muzejs, Riga (Lettland)

Hallo Axel,

Am Cockpit sollte es, wenn alles noch an Ort und Stelle ist, erkennbar sein, das Bild von Gero zeigt leider nicht alles. Ein Teil sollte ganz vorn vor der Scheibe des optischen Visieres sein, und auf dem rechten Instrumentenbrett recht weit hinten sollten ein paar Schalter (4?) sein.

Darauf haben wir damals leider nicht geachtet. Und wie es der Zufall will, verstecken sich die Schalter (wenn sie denn da sind) auch noch ...

gero

 

[crossiathh]

Latvia Aviacijas Tehnikes Muzejs, Riga (Lettland)

Mal eine Frage an die Experten. Ist an dem MiG-21SMT-Cockpit zu erkennen, dass die Maschine als Atombombenträger ausgelegt ist (das ist ja der ursprüngliche Zweck der SMT) ?

Nur wenn der notwendig Block eingebaut ist. Hier mal das entsprechende Foto aus einem anderen Thread:
http://www.flugzeugforum.de/forum/attachment.php?attachmentid=512705&stc=1&d=1266509207
Bei den drei Maschinen im Museum in Riga sind die Blöcke drin. Das außerdem notwendige Steuerpult allerdings nicht.

 

[mATRatze]

AW: Flugzeugteile im Aviation Museum in Riga

Die Backfire vom Vorfeld gesehen:

 

[mATRatze]

AW: Flugzeugteile im Aviation Museum in Riga

Noch 2 gefunden,diesmal Landside.

 

[fightingirish]

Soviet planes descend on Riga
The largest Soviet military plane collection outside the Russian Commonwealth is, surprisingly enough, in Riga, Latvia.
The collection has been brought together over last 40 years and the owner, 76-year-old Viktor Talpas, has no plans to stop.

Video:
https://youtu.be/FuPUAf3eFP4

https://youtu.be/FuPUAf3eFP4

 

[TDL]

Für alle, die's interessiert...

Die aktuelle Aviation News (3/2016) enthält einen kleinen Artikel zum Museum von Tony Dixon. Der Artikel ist nicht der Rede wert, aber es gibt acht gute Fotos und eine Liste der Exponate mit taktischen Kennzeichen und WNr.

Nicht neu: Die hemdsärmelige Art, in der Viktor Talpa das Museum immer noch zu betreiben scheint. Auch die Tupolevs sind noch immer "airside" auf dem Flughafen abgestellt und nicht zugänglich.

Neu:

• Eine offenbar weiß über alles gestrichene Let L 410 ohne Kennzeichen.
• Dem Autor des Artikels wurde von Viktor 9 € als Eintrittsgeld abgeknöpft
• Eine kürzlich überarbeitete Z 37A Cmelak (OK-ZKC)
• In der Mi-6 gibt es jetzt wohl eine kleine Ausstellung mit russischen Uninformen und Fliegerkleidung.

Siehe auch die Website www.airmuseum.lv

Gruß aus Leverkusen
Thomas

 

[Monitor]

...
[*]Dem Autor des Artikels wurde von Viktor 9 € als Eintrittsgeld abgeknöpft
...

Ein Schnäppchen.

 

[TDL]

Ein Schnäppchen.

Zugegeben!

... aber trotzdem eine schlappe Verdoppelung ggü 2011.

Gruß
Thomas

 

[Jacobsthaler]

Hat er denn feste Preise oder entscheidet er das spontan?
Ich war 2014 dort. An die Preise kann ich mich jetzt nicht mehr erinnern, wohl aber, dass er mir für Eintritt und Parkgebühr eine Summe sagte, mir dann aber nach einigem Überlegen Wechselgeld raus gab so dass ich nur ca. die Hälfte davon bezahlt habe...

 

[Flying_Wings]

Ich war an Silvester in diesem Museum. Der Eintritt betrug 7€ - pro Person, wir waren zu zweit.
Ist nicht billig, aber auch nicht teuer, wenn man den Preis auf die Anzahl der abgestellten Maschinen umlegt
Die beiden Tupolevs (Tu-22 und Tu-134) sind immer noch auf dem Taxiway auf der anderen Seite des Flughafens abgestellt, und am Ausstellungsgelände hat sich seit den letzten Berichten von hier anscheinend auch nicht viel geändert.
Das Wetter war lettisch winterlich, daher war es nur eine kurze Stipvisite, und die Flugzeuge vom Schneefall in der Nacht leicht überzuckert.

 

[Flying_Wings]

hier noch ein paar Impressionen des aktuellen Zustands:

 

[Flying_Wings]

für mich Höhepunkt Nr.1 des Museums, die imposante Mil Mi-6:

 

[Flying_Wings]

und natürlich die MiG-25RBS:

 

[Flying_Wings]

zusätzlich gibt es auch noch zwei Su-7 (hier eine davon):

 

[Flying_Wings]

und - im wahrsten Sinne des Wortes - eine Reihe MiG-21.



Das war's dann auch schon wieder.
Die Öffnungszeiten sind übrigens von 10h bis 14h an Wochenenden, während der Woche evtl. etwas länger, aber das war auf dem Schild am Eingang nicht klar erkennbar.

F_W

 

[RomanW.]

Danke für die Fotos! Sieht super aus, mit den winterlich angezuckerten Flugzeugen.
Bekomme Lust, dort zu fotografieren. War ja 2009 einmal dort (siehe Posting #22).

 

[eggersdorf]

Jetzt geht es dem Museum an den Kragen. Ein Kollege sandte mir dieses aktuelle Foto zu ......
Das Terminal soll erweitert werden und das Museum stört. Die Tu-22M wurde jetzt erstmal auf die andere Seite vom Flughafen verbracht.

 

[theo preschen]

Gestern gab´s aber noch diesen Filmbericht auf NDR:

Polens Ostseeküste
(ab 09:25)

 

[TF-104G]

Das private Museum, das sich auf Flughafengelände befindet, soll weichen wegen geplanter Ausbauten seitens des Flughafen.
Leider hat das Museum kein Geld für einen Umzug. Mal schauen wie die Zukunft aussieht, eventuell wird einiges auf dem Schrott landen.

 

[Jeroen]

Der Flugplatz Riga hat vorgeschlagen die Sammlung in Skulte an die andere Seite der Flugplatz ab zu stellen.
Plaene fur ein nationales Luftfahrtmuseum gibt es schon entweder in Skulte, Spilve oder woanders.
Notfalls zieht die Sammlung ins Ausland.
Bis heute ist aber noch nichts entschieden.
Problem ist auch die Uberwachung der Sammlung.

The airport's development plans make it necessary to look for new homes for the Riga Aviation Museum – Baltics News

The collection of the Riga Aviation Technology Museum was collected over a period of about fifty years. It is now managed by the F.Cander Museum of

baltics.news

Hier noch ein Bericht mit Viktor Talpa aus September 2020

Rare pearl of aviation history - Riga Air museum

Rare pearl of aviation history - Riga Air museum. Meet unique one of largest in europe museum right at riga international airport riga airmuseum is treasure rare pearl where you

50skyshades.com

Obwohl es anderes geschrieben ist die 10680704V wurde 1961 gebaut, soll zwar am 11 September 1994 uber Kaunas nach Riga gekommen sein, ist aber ein ehemaliger KGB Flieger nicht VVS.
In 1994 waren keine Mi-6 mehr in Kaunas die waren in 1993 schon abgeflogen.
Ausser ein-zwei Wracks.
Waere interessant woher der wirklich kam, hat Viktor die Dokumenten dazu?
Hier noch ein Bericht uber MiG's und Mil-6 (uh Mi-24A?)

Latvia Soviet Aviation Museum: A Melee of MiGs - Travel Radar

The Soviet Aviation Museum next to Riga Airport in Latvia features a unique collection of Soviet aircraft, including many MiGs, from the cold war era.

travelradar.aero