Letzter Dienst-Tag für die Brigitte 61-13

Diskutiere Letzter Dienst-Tag für die Brigitte 61-13 im Props Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Letzter Dienst-Tag für die Breguet Atlantique 61-13 Moin an alle Wie schnell doch die Zeit vergeht....Ende Juli in Lärz auf dem Flugplatzfest...

Moderatoren: Skysurfer
  1. #1 Bo, 23.08.2005
    Zuletzt bearbeitet: 23.08.2005
    Bo

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    Letzter Dienst-Tag für die Breguet Atlantique 61-13

    Moin an alle

    Wie schnell doch die Zeit vergeht....Ende Juli in Lärz auf dem Flugplatzfest habe ich sie noch gesehen....und mich gefreut sogar eine Führung durch die Brigitte 61-13 machen zu dürfen.Und nun,heute am 23.8.05 ist das Ende ganz nah....die schöne,ganz graue,Breguet hat ihren letzten Dienst-Tag.
    Die Verschrottung naht,die Presse oder was auch immer.Ein paar Flugzeugteile dienen anderen Fliegern wohl als Ersatzteile,aber mehr wird von ihr wohl nicht übrig bleiben.
    Heute die Brigitte und in ein paar Jahren meine heiß geliebte Transall.....schnief.. :FFCry:
    Wer sein Herz am richtigen Fleck hat,der weiß was ich meine.....ach ja,aber das Leben geht weiter....besser ist das.

    LG
    Bo
     
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  3. #2 A.G.I.L, 23.08.2005
    A.G.I.L

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    Hi Bo,

    was bitte ist eine Brigitte??? :?!
     
  4. #3 Hackepeter, 23.08.2005
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    Ich glaub sie meint ne Breguet Atlantique....... ;)
     
  5. Bo

    Bo Fluglehrer

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    Danke für deine Hilfe Andreas :D

    LG
    Bo
     
  6. #5 Soaring1972, 23.08.2005
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    Schade, schade!!!
    Wobei die "Graue" auch am häßlichsten aussah!


    By the way: Wird aber "Breguet Atlantic" geschrieben
     
  7. #6 kosmodian, 23.08.2005
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    Hier noch ein Bild der besagten Maschine:
     

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  8. Bo

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    OK,ich gebe mich geschlagen.....deswegen habe ich den Spitznamen Brigitte genommen,aber weil ja den kaum einer kennt..... :)

    Und noch was,die Dame wurde nicht gefragt,wie sie aussehen will,trotzdem hat sie eine Seele,ob nun in ganz grau oder grau-weiß gemalt!! ;)

    LG
    Bo
     
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  9. Bo

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    Danke Henne,genau die Dame meine ich! :)
     
  10. #9 Soaring1972, 23.08.2005
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    Es ist Schade, daß es immer weniger Breguets gibt aber ich habe den Vorteil ich kann mir im Aeronaticum eine anschauen (61+14). Die soll ja im Winter rübergeschleppt werden über den Sportflugplatz und über den Acker in Museum
     
  11. #10 LoadiB707C, 24.08.2005
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    Das kenne ich...

    Ich habe auch zu der B-707 10+02 "Hans Grade" tschuess sagen muessen, eine von vier B-707 der Flugbereitschaft. Auf der habe ich meinen ersten Flug als Loadi gemacht. Sie fliegt heute allerdings noch als E-8C Joint Stars bei der USAF, auch die anderen drei B-707 sind alle noch am fliegen.

    Aber traurig war es trotzdem, keine der so bekannten B-707 der Lw hat es in ein Museum geschafft, traurig traurig...
     
  12. #11 Schweinchen, 24.08.2005
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    Die graue Brigitte war aber nicht häßlich.
     
  13. #12 Soaring1972, 24.08.2005
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    das ist relativ! :D
     
  14. #13 AARDVARK, 30.08.2005
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    Moment mal...

    es gibt ne ganz graue atlantic?? geibts da noch mehr fotos von??

    wäre doch ma nen interessantes projekt :-)
     
  15. #14 kosmodian, 30.08.2005
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    Bitte sehr:

    Wenn du mehr willst, PN ;)
     

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  16. Viking

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    Genau ;)

    Ich finde die Maschine gerade wegen dem Anstrich interessant. Mehr Fotos davon wären wirklich schön. Im Web findet man nicht viel davon.
     
  17. Gast

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    hab mal ne Frage, die Breguets werden doch jetzt verschrottet, nach und nach, oder komen in Museen. Und ersetzt werden sie doch durch P3-Orions aus den Niederlanden?! Und die Bundeswehr bezahlt doch da sicherlich einige Millionen Euro.

    Warum hat man damals die Mig-29 Maschinen für den symbolischen Preis von einem Euro an andere Luftwaffen verkauft?

    Ich sehe da keinen Unterschied, und die Maschinen waren ja wohl sicher mehr als 1 Euro wert?! Vielleicht bin ich auch falsch informiert, aber ich glaube das war so! Komische Relation...
     
  18. #17 kosmodian, 30.08.2005
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    Glänzend wie ein hochpolierter Oldtimer:)
     

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  19. #18 Soaring1972, 31.08.2005
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    Also wenn ich die MIG für einen Euro verkaufe, dann kommt da ein Betrag von ca. 20,-€ bei raus (weiß jetzt nicht wieviele wir genau hatten)

    Wenn ich aber den Schrott aus der Zerstörung der Breguets verkaufe, dann kostet das Kilo Altmetall wieviel derzeit??? Macht aber wohl mehr als 20,-€.

    Die Migs sind aus den 80ern, die Breguets aus den 60ern!!! Daher ist der Wert der Maschinen schon recht beschränkt.
    Die noch Breguet fliegenen Nationen haben kein Interesse an unseren alten Böcken.
    Somit ist eines klar: In naher Zukunft kann man nur noch die Atla2 der Franzosen sehen :FFCry:

    Zur 13: Der graue Anstrich war mal ein Versuch, soll sich aber nicht bewährt haben.
     
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  21. #19 Schweinchen, 31.08.2005
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    Italien hat aber auch die Breguet, sowie Pakistan.
     
  22. #20 Soaring1972, 31.08.2005
    Soaring1972

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    Ja das stimmt. Jedoch die Italiener wollen auf ein Amerikanisches Produkt wechseln und ich glaube nicht das es wahrscheinlich ist, daß uns eine Pakistanische Atla hier besucht!
     
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