Light Air Support für die USAF

Diskutiere Light Air Support für die USAF im US-Streitkräfte Forum im Bereich Einsatz bei; Die US Air Force hatte eine Ausschreibung laufen für ein Light Air Support Flugzeug. Teilgenommen hat u.A. Hawker Beechcraft mit der AT-6 und...
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Die US Air Force hatte eine Ausschreibung laufen für ein Light Air Support Flugzeug. Teilgenommen hat u.A. Hawker Beechcraft mit der AT-6 und Sierra Nevada ein Partner von Embraer mit der A-29 Super Tucano.
Den Zuschlag hat Embraer (Sierra Nevada) für die Lieferung von 20 A-29/Emb.314 Super Tucano erhalten.

Diese Erfolgsmeldung gab Embraer am 30. Dezember offiziell bekannt, die US Air Force wird für ihr Light Air Support (LAS) Programm den A-29 Super Tucano beschaffen.
weiterlesen : http://www.fliegerweb.com/militaer/news/artikel.php?show=news-8500
 
Lancer512

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Ja, die Super Tucano wird in Brasilien, Kolumbien und Chile bereits eingesetzt.
 

Solarmarschall

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Inzwischen fliegt die Super Tucano auch in der Dom.Rep. und Ecuador, Indonesien ist ein weiterer Besteller. Mir gefällt die Super Tucano auch ziemlich gut, wäre ebenfalls meine erste Wahl.
 

MX87

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Das ganze wird in den USA zum Politikum. Dass die AT-6 nicht genommen wurde nehmen sehr viele der "Buy American"-Verfechter der USAF sehr übel. Dabei wird die Tucano in dem LAS von der Sierra Nevada Corporation montiert, einem US-Unternehmen. Ebenso werden viele Teile der Maschine in den USA gebaut (werden). Die "Buy American"-Verfechter lassen dazu noch die schweizer Herkunft der AT-6-Konstruktion unter den Tisch fallen ;)

Wiederholt ist auch zu lesen, dass die Betriebskosten der Tucano weit unter der der Texan liegen sollen... woran kann es liegen? Sind die Maschinen am Ende wirklich so unterschiedlich?
 
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Nach Jahren der gewonnenen Ausschreibung hat es Embraer nun endlich geschafft eine Anlage zur Endmontage der A-29 Super Tucano zu fertigen. In Jacksonville werden die Flugzeuge für die US Air Force, später Afghan Air Force gebaut. Beechcraft hat bei der ersten Ausschreibung Protest eingelegt und es wurde nochmals ein Wettbewerb abgehalten den Embraer/Sierra Nevada Group wieder für sich entschieden hat. Auch dagegen legte Beechcraft sein Protest ein, doch Embraer wurde zum Sieger erklärt.
Das erste Flugzeug wurde mittlerweile an die US Air Force geliefert, acht weitere sind in der Endmontage und alle 20 bestellten A-29 sollen im Sommer 2015 ausgeliefert sein, später gehen die Flugzeuge an die Luftwaffe von Afghanistan. Warum so ein Spökes für Flugzeuge die nicht bei der USAF bleiben. :headscratch:
 
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