LIMA 23, Langkawi

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Nach vier Jahren Pausen fand auf Langkawi, Malaysia endlich auch einmal wieder die LIMA (Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibition) statt.
Motiviert durch einigen Bericht, u.a. hier im FF (2007, 2009, 2013, 2015, 2017, 2019), stand ein Besuch für mich schon lange auf der Liste, und dieses Jahr hat es dann auch einmal geklappt. Leider wurde die Show vom ursprünglichen Termin auf Ende Mai verschoben, und damit in die Regenzeit, was das ganze Vorhaben nicht unbedingt erleichtert hat.
Die frühe Anreise hat sich gelohnt, denn besser als am zweiten Trainingstag habe ich den Break der beiden Su-30MKM der TUDM nicht mehr erwischt:

 

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Die F/A-18D Hornet kam am ersten Tag etwas überraschend um die Ecke, an den nachfolgenden Tagen waren wir besser vorbereitet. Allerdings war's da mit dem blauen Himmel auch vorbei. Vormittags war man in der Regel froh, wenn man halbwegs trocken blieb...

 

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Am Nachmittag war das Wetter dann deutlich besser, und bei der Maritime Show zeigte sich dann deutlich, dass Langkawi auch als Urlaubsort hervorragend geeignet ist


Weitere malaysische Hubschrauber wie diese EC725 gab es auch am Flughafen zu 'erlegen':

 

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Solo Displays waren in diesem Jahr so gut wie nicht vertreten, nur die Malaysier präsentierten ihre Su-30MKM und F/A-18D.
Dafür gab es Display Team satt, unter anderen 1st August aus China mit ihren J-10C:

 

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Und, wer hätte es gedacht..., am Vorabend der Eröffnung kamen auch noch die Russian Knights in Langkawi an und flogen ihr Programm am nächsten Tag. Allzu oft wird man dieses Team in diesem Jahr sicherlich nicht sehen...



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das Wetter hatte seine Tücken... aber immerhin war der Regen warm



Also schnell den Hintergrund so gewählt, dass nicht allzu viel Grau mit auf's Bild kommt. Ausser natürlich die dunkelgraue Hornet, hier die Sonderbemalung 25 Jahre F/A-18 in Malaysia:

 

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Leider hat sich die bunte Hornet nur einmal gezeigt, denn bei Sonne schaut es so aus:

 

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Allgemein ist fotografieren dort ziemlich hart... Jets zu tief und andauernd sind Bäume im Weg

 

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Gastmaschinen zur Show gab es fast keine, aber wenn ein Besucher einschwebt, dann wird es fast ausnahmslos interessant.
Bis auf den Air Baltic A220, der fast die weiteste Anreise gehabt haben dürfte, aber für die Europäer eher langweilig war.
Besser war da schon die Fokker F-27 aus Singapur:



oder die F-5F Tiger II aus Thailand, die anschließend im Static Display ziemlich eingekesselt wurde:



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Aus dem Autoradio klang ständig eine Huawai-Werbung mit dem Slogan: "photography on a higher level". Ja, was Temperaturen, Luftfeuchtigkeit und Sonnenstand aber auch Regengüsse angeht - fast nicht zu toppen...

Das "opening gambit" dieses Jahr deutlich verändert und gekürzt - aber immer noch sehr intensive und auch wenn man es kennt überraschende 15 Minuten....

Der erste Überflug dieses Jahr nicht auf Bahnachse sondern über das Publikum: TUDM F/A-18D M45-03

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Neu in der Eröffnungs-Demo der RMAF - 3 x Hercs... "so" auch noch nie gesehen...

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Wie der Kollege schon schrieb gabs auch paar dunkle Momente. Bei dem Hintergrund aber auch schick. Zum Start der Flanker mal kurz aus der Regendeckung gehüpft...

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Den "Sonnenschein" brachte die F/A-18D "25y in Service" gleich mit - und 2 Su-30MKM gleich dazu...

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Keine Ahnung wie viele Hawks dann in der Abschlussformation dabei waren - "viele" - hier zwei davon...

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Und - zumindest für die "westlichen" Fotografen - die überraschenden Gäste die auch in letzter Minuten eintrudelten....

Russian Knights mit direkt anschließender Solovorführung der Su-35S

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Keine Ahnung wie viele Hawks dann in der Abschlussformation dabei waren - "viele" - hier zwei davon...

Es waren insgesamt fünf Hawks, ein netter Mix aus Ein- und Zweisitzern.
Beim abschließenden Formationsüberflug habe ich zwei abgeschnitten:


und hier noch das Beweisbild mit allen Jets beim Abdrehen:


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weitere nette Gäste waren diese Hercs aus Südkorea in grün und grau:





und auch eine aus Thailand war vor Ort:


Die beiden aus Indonesien haben wir leider um einen Tag verpasst. Man kann nicht alles haben...

 

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Der C-130 Support aus Indonesien war für das Team Jupiter in Langkawi:



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oder die F-5F Tiger II aus Thailand, die anschließend im Static Display ziemlich eingekesselt wurde:
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Kleine Korrektur, eine F-5FTH Super Tigris.

 

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...Dafür gab es Display Team satt, unter anderen 1st August aus China mit ihren J-10C:

Der Solist legte sich beim Start besonders schön ins Zeug...

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