Lockheed T-33A T-Bird von Hobbycraft 1:48

[Klaus Lotz]

Hallo Wild weasel,

schönes Teil, was Du da gezaubert hast. Interessiert schon aus dem Grund, da ich die Maschine im Moment selber bauen will, allerdings der Academy - Kit und dann in den Farben der Bundesluftwaffe. Aber ich kann mir hier so einiges abgucken. Gute Arbeit

Gruß

Klaus

 

[Dondy]

Wieder einmal ein sehr schönes Modell von dir :HOT
Da ich mich mit dem Typ überhaupt nicht auskenne, gibts diesmal auch keine Kritik

 

[TKaner]

Das hast Du ordentlich hinbekommen dafür gibt es

Gruß TKaner

 

[Wild Weasel78]

Hallo Wild weasel,

schönes Teil, was Du da gezaubert hast. Interessiert schon aus dem Grund, da ich die Maschine im Moment selber bauen will, allerdings der Academy - Kit und dann in den Farben der Bundesluftwaffe. Aber ich kann mir hier so einiges abgucken. Gute Arbeit

Gruß

Klaus

Besorg dir aber am besten noch das Verlinden Detailset ,man kann zwar nicht alles davon gebrauchen aber es hält sich in Grenzen. Von True Detail soll das Ex-KMC Resin Cockpit neu aufgelegt werden ,unter dieser Bezeichnung soll es woll noch dieses Jahr auf denn Markt kommen. Artiklnummer: TD49017

MFG Michael

 

[Shir Khan]

Hallo Wild Weasel,

gefällt mir sehr Gut. Vor allem hast du die einzelen Panells
nicht synchron in gleicher Silbertönung lackiert,was man in der
Draufsicht gut erkennt. Für was steht die Kennung TR ?

Gruß Shir Khan

 

[fightingfalcon]

Hallo

Gut gemacht! Vielleicht sieht man was von Dir in Huy?


Viele Grüße
Christian

 

[Wild Weasel78]

Danke für euer Lob so was hört man immer gern.

@Shir Khan: Das sind Codes für die verschiedenen Maschinen zb TR für T-33 ,FU für F-86, FS für F-84 usw die hinteren Buchstaben sind die letzten Nummern der Serienummer der jeweiligen Maschine.

@fightingfalcon: Wenn kein Wunder mehr geschieht dann ist Huy leider nicht drin für mich ,bisher hat sich leider alles gegen Huy verschworen

MFG Michael

 

[christoph2]

Michael, Du hast mal wieder eine schöne Kiste auf die Beine gestellt. Gefällt mir sehr gut !

 

[christoph2]

Noch ein Wort zu den Kennungen der USAF, die als 'buzz numbers' bekannten codes wurden nach Ende des 2.WKs eingeführt. Sie sollten dazu beitragen, die Piloten zu entmutigen mit ihren Maschinen gefährliche Tiefflüge (aus Spaß an der Freud') zu unternehmen. Wenn also jemand am Boden von einem Piloten 'gebuzzt' wurde, konnte die Nummer notiert und eine entsprechende Beschwerde eingereicht werden - so zumindest die Theorie.
Wie Michael richtig schrieb, 'TR' steht für die Lockheed T-33 und die folgenden drei Ziffern sind die letzten Ziffern der serial number. Es konnte auch durchaus passieren, dass zwei Flugzeuge die gleichen drei Ziffern der Seriennummer aufwiesen. Dann wurder der buzz number der jüngeren Maschine ein "-A" hinzugefügt.
Auch die Änderung in der Bezeichnung P(Pursuit) in F(Fighter) für z.B. Jagdmaschinen wurde auch bei der buzz number berücksichtigt: PF-xxx in FF-xxx für die P-51/F-51 Mustang.

Das System der buzz numbers wurde im Laufe der sechziger Jahre aufgegeben.