Luftbetankung F-15E mit KC-135R

Diskutiere Luftbetankung F-15E mit KC-135R im US-Streitkräfte Forum im Bereich Einsatz bei; Hallo Leute, gestern hatte ich die Möglichkeit in einem Tanker der USAFE mit zu fliegen! Ursprünglich war es geplant die 7 deutschen Phantom zu...

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  1. #1 Red Rippers, 30.10.2008
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    Hallo Leute,

    gestern hatte ich die Möglichkeit in einem Tanker der USAFE mit zu fliegen! Ursprünglich war es geplant die 7 deutschen Phantom zu betanken die aus den USA zurück kommen sollten! Dies ist dann leider auf Grund technischer Möglichkeiten verschoben worden! Die Phantoms kommen erst am Montag den 3.11. zurück und ich habe meinen Termin in Mildenhall wahr genommen und hatte 10 Lakenheath F-15E der 494th FS am Tanker!
    Nie hätte ich gedacht das es doch so schwierig ist dort Fotos zu machen! Es geht alles sehr schnell, die Sonne dreht wie wild (natürlich der Tanker), die Scheiben sind nicht unbedingt ganz klar! Aber ich denke, meine Ausbeute ist sehr gut und Onkel Boschi ist ein sehr zufriedener Junge:HOT: !
    29.10.2008 7:00 Main Gate, 7:15 Briefing mit der Crew, dort habe ich dann erfahren das es nicht 4 sondern 10 Strike Eagle aus Lakenheath sind, ich bekam den Jump-Seat im Tanker, 7:50 fuhren wir mit dem Bus zur KC-135R und ich freute mich schon wieder, wir flogen mit dem Flag-Ship aus Midlenhall, der 580100! Der Kommander in Mildenhall ist im übrigen eine Frau! Bis zum Take-Off hatten wir noch 2 Stunden und die wurden auch von der Crew für die Checks benötigt! Ich hätte nicht gedacht das es doch so lange dauert! 9:50 Take-Off, wir flogen über den Osten England, dann Richtung Nordsee, auch östlich von England! Der Flug dauerte 2 Stunden und ich habe an diesem Tag nicht nur schöne Bilder gemacht sondern auch wieder einiges Neues hinzu gelernt!

    KC-135R D-580100 100th ARW

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  3. #2 Red Rippers, 30.10.2008
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    Hier ein kurzes Video vom Start vom Jump-Seat aus! Also man muss schon sagen, der Flieger ist 50 jahre alt, sieht aus wie aus dem Laden, alles wie Neu und super in Stand!

    http://www.youtube.com/watch?v=2ncCUwBbrv4
     
  4. #3 Red Rippers, 30.10.2008
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    Eine Mischung aus ganz Alt und ganz neu und modern!!!! Die Crew ist sehr jung, der Boomer schon Ausbilder und sein "Student" über 40! Schult gerade von KC-10 auf KC-135! Er hat über 8000 Stunden!

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  5. #4 Red Rippers, 30.10.2008
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    Volles Brett! In meinem 55 sieht es etwas anders aus! Vor allem habe ich nur ein Triebwerk:TD: :HOT: !

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  6. #5 Red Rippers, 30.10.2008
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    Am Platz des Boomers ist nicht sehr viel Platz! Alles geschieht im Liegen! der Boomer in der Mitte, der "Student" rechts daneben! Schon sehr erstaunlich wie das so alles funktioniert! Der Boomer kann den Boom in jede erdenkliche Richtung schwenken/bewegen!

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  7. #6 Red Rippers, 30.10.2008
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    Hier noch der leere Boom! Aber geht gleich los!!! Der Boom kann bis zu einer Länge von 14.3 Meter ausgefahren werden!

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  8. #7 Red Rippers, 30.10.2008
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    F-15E LN-910602 494th FS. Und da kommt sie langsam angeschlichen!


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  9. #8 Red Rippers, 30.10.2008
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    Hier noch ein Stück weiter! Geflogen wurde diese Strike Eagle von einer Frau! Ist halt wie einparken! Konnte sie aber wirklich sehr gut!

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  10. #9 Red Rippers, 30.10.2008
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    Und noch ein Stück weiter!!!!! Ist ist ein cooles gefühl die Strike Eagle aus dieser Position zu sehen!

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  11. #10 Red Rippers, 30.10.2008
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    Kontakt!!!!!! Bitte einmal kurz 4000 Liter!

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  12. #11 Red Rippers, 30.10.2008
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    F-15E LN-910306 494th FS. Vom Zeitpunkt an wo man die Eagle zu Gesicht bekommt bis zum Wegschwenken vergehen keine 2 Minuten! Hier versteckt sich die Eagle teilweise unter dem Flügel!

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  13. #12 Red Rippers, 30.10.2008
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    F-15E LN-910306 494th FS, nach der Betankung gehen die Jets kurz an die Seite des Tankers!

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  14. #13 Red Rippers, 30.10.2008
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    F-15E LN-003000 494th FS, die neuesten Eagles aus Lakenheath!

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  15. #14 Red Rippers, 30.10.2008
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    Das Bild wollte ich immer machen bei einem Flug, der Flügel des Tankers und daneben die Strike Eagle!

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  16. #15 Red Rippers, 30.10.2008
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    F-15E LN-910603 und LN-003002, dieses habe ich aus dem Cockpit gemacht! Auch dort ist nicht wirklich richtig viel Platz zum knipsen!

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  17. #16 Red Rippers, 30.10.2008
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    Die Scheiben des Tankers sind ziemlich beschlagen! Leider sehen manche Bilder dann so aus!!! Das Vorherrige habe ich dann vom Cockpit aus gemacht! Auch dort ist es etwas schwierig mit Fotos!

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  18. #17 Spoelle, 30.10.2008
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    Super Fotos Peter!
    Toll das du auch "meine" 91-0603 ablichten konntest (mein nächstes Modellprojekt ;) )
     
  19. #18 Red Rippers, 30.10.2008
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    F-15E LN-003002 494th FS, hier sieht man den neuen Lufteinlaß, wurde wohl von einer F-15C/D übernommen!

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  21. #19 Red Rippers, 30.10.2008
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    F-15E LN-910603 494th FS, hier kann man doch tatsächlich sehen das der Co-Pilot sich die Augen zuhält!:HOT: :FFTeufel: :TD:

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  22. #20 Red Rippers, 30.10.2008
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    F-15E LN-910302 494th FS, nach dieser Betankung zogen die Strike Eagles dann wieder Richtung Heimat und wir flogen zurück nach Mildenhall und der Tanker wechselte die Crew!

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