Luftwaffe least Beech1900D

Diskutiere Luftwaffe least Beech1900D im Schweizer Luftwaffe Forum im Bereich Einsatz bei; Die Schweizer Luftwaffe wird als Ersatz für den Learjet ab April 2007 eine 18- plätzige Beechcraft 1900D leasen. Es handelt sich dabei um die...

Moderatoren: Grimmi
  1. #1 Tigerfan, 19.02.2007
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    Die Schweizer Luftwaffe wird als Ersatz für den Learjet ab April 2007 eine 18- plätzige Beechcraft 1900D leasen.

    Es handelt sich dabei um die D-CBIG von Avanti Air. Die Registration wird beibehalten und das Flugzeug wird in Dübendorf stationiert sein.

    Quelle: skynews
     
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  3. #2 Werner Stucki, 20.02.2007
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    Hier zu sehen als zweite, zu Besuch am 11.12.2006 in Belp
     

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  4. #3 Tigerfan, 27.02.2007
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    Jetzt ist es offiziell...

    Ab 10. April 2007 setzt die Schweizer Luftwaffe als Ersatz für den Ende 2006 ausser Dienst gestellten Learjet 35A eine Beech 1900D ein. Die 18-plätzige, gemietete Maschine stammt von Avanti Air und ist als D-CBIG immatrikuliert. Das Transportflugzeug wird in Dübendorf stationiert und wird weiterhin mit der deutschen Registration betrieben.

    Quelle:luftwaffe.ch
     
  5. #4 Heuwender, 27.02.2007
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    ... und wer wird sie fliegen?
     
  6. M1Gu

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    - na, die Jungs vom LTDB (Lufttransportdienst des Bundes) natürlich. Sind alles Militärpiloten + ein Ex-Bazler :)
     
  7. #6 Heuwender, 01.03.2007
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    Bist Du ganz sicher oder ist das eine Annahme von Dir?
    Vermutlich eine Annahme ... ;)
     
  8. #7 Tigerfan, 06.04.2007
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  9. Grimmi

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    Demnächst gibts wohl neue Bilder der Beech auf der LW-Seite - heute Morgen flogen die Beech plus eine PC-9 in enger Formation aus Richtung Berner Oberland nach Payerne ! :HOT
     
  10. #9 Tigerfan, 28.08.2007
    Zuletzt bearbeitet: 28.08.2007
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    Eine weitere Veränderung in der LTDB-Flotte.
    Die beiden verbliebenen Do-27 der Luftwaffe werden auf Ende 2007 ausgemustert.:( Die Ju-Air bemüht sich jedoch, die Do-27 zivil zu betreiben.

    Gibt es dafür einen Ersatz?
     
  11. #10 Tigerfan, 28.08.2007
    Zuletzt bearbeitet: 28.08.2007
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    sorry doppelpost.....
     
  12. #11 Tigerfan, 25.06.2008
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  13. #12 LimaIndia, 25.06.2008
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    Für die Cessna C-560 wird ja auch ein Ersatz gesucht. Wäre es da nicht von Vorteil, zwei Maschinen vom selben Typ zu kaufen? :confused:
     
  14. #13 Tigerfan, 25.06.2008
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    Doch natürlich aber die Cessna C-560 ist, im Gegensatz zur Beech1900D, als VIP-Transporter im Einsatz. Die Beech wird z.b häufig für Auslandseinsätze ( Kosovo, Patrouille Suisse, Auslandskampagnen der LW) eingesetzt. Gesucht wird also eine zweite VIP-Maschine und da möchte man auch eine Dassault-Maschine kaufen, um gemeinsame Synergien zu nutzen (um Kosten zu sparen).
     
  15. #14 flieger28, 14.09.2008
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  16. Grimmi

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    @flieger28
    Ich vermute mal es war ein Zwischenstop. Nächste Woche ist ja wieder Nordic Air Meet mit den Hornissen in Norwegen, ich denke die ersten LKW's sind schon unterwegs dahin und evtl. werden in Nordholz die Fahrer gewechselt und so.
     
  17. M1Gu

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    @flieger 28

    Es handelt sich sicher um Teilnehmer am Sea Survival Kurs in Nordholz beim MFG3.
     
  18. #17 swissdakota, 31.12.2008
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    Wann wird aus der D-CBIG die T-729 ?

    Wie weiter oben schon zitiert, gab am 25. Juni 2008 der Planungsstab der Armee in einer Medienmitteilung bekannt, dass im AEB 2009 (Ausrüstung und Erneuerungsbedarf) 7,574 Millionen Franken für den Kauf eines Passagierflugzeugs Beechcraft 1900D für den Lufttransportdienst des Bundes vorgesehen sind.

    Auf luftwaffe.ch ist das Kennzeichen der Beech 1900D mit D-CBIG (SUI-729) angegeben, wobei die Klammer einerseits auf das Rufzeichen hindeutet, andererseits aber wohl auch die künftige Regi T-729 verrät. Weiss jemand, wann der Kauf stattfindet, bzw. ab wann der [Ironie an]wunderschöne[/Ironie aus] Transporter nicht mehr D-registriert sein wird?

    Merci und Gruss,

    Reto
     
  19. n/a

    n/a Guest

    SUI-729 ist ein festes Funkzeichen (Callsign) für diese Maschine und bedeutet nicht, dass die Beech 1900 diese Kennung (T-729) bekommt. Der Falcon 50 fliegt oft auch unter dem Funkzeichen SUI-003 und hat auch nicht T-003 bekommen...

    Beat
     
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  21. #19 swissairforce, 07.01.2009
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    Ich hab die Maschine während der TTE Evaluationen öfters in Emmen gesehen und war noch D-registriert. Am Funk gemeldet hat die sich immer als "Swiss Air Force Triple Fife".
     
  22. #20 swissdakota, 30.01.2009
    Zuletzt bearbeitet: 30.01.2009
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    News von der 1900D

    Hin und wieder macht es Sinn, auf der Seite www.luftwaffe.ch mit offenen Augen :eek: umherzusurfen
    © Luftwaffe.ch - last Update: 09.01.2009
     
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