Luftwaffe vs Heeresflieger

[Xerion]

Nur mal zur Info:

Grundsatzweisung für den militärischen Such- und Rettungsdienst der Bundeswehr (VMBl 1981, S. 297 ff.)

Auftrag:
- eine Einrichtung der Streitkräfte zur Einsatzunterstützung

- des nationalen Such- und Rettungsdienstes

Aufgaben:

- unterstützt die eigenen und verbündeten Streitkräfte im Frieden, in Krisen und im Krieg

- Aufgaben im Rahmen ICAO -> wurde schon genug zu geschrieben!

-unterstützt er den Rettungsdienst in den Seegebieten vor der deutschen Nord- und Ostseeküste

- Aufgaben im Rahmen der dringenden Nothilfe -> das sind die Notfalleinsätze sowie die Krankentransporte für die Zivilen Rettungsdienste

Zu den Bereitschaftsstufen, wollte ich auch mal kurz etwas sagen: Bereitschaftsstufe 15 Minuten, heißt, dass der SAR-HS in spätestens 15 Min in der Luft sein muß - in der Regel schaffen es aber die Besatzungen nach 5 Minuten in der Luft zu sein.
In der Nacht ist die eritschaftsstufe 60 Minuten hier ist es genau das selbe man muß nach 60 Minuten n der Luft sein, auch hier schaffen es die Besatzungen wesentlich schneller ca. 20Minuten.

Zum Thema medizinische Versorgung an Board von SAR-HS:

Ja es ist kein ARzt auf einem SAR-Kdo vorhanden (Regelfall), aber es wird immer versucht einen Arzt im Vorfed zu bekommen, oder der Anwesende Notarzt fliegt mit (-> das mache die sehr gerne!!)

Ich hoffe ich konnte das alles neutral erklären.

 

[Xerion]

Nachbrenner:

SAR macht nur die Luftwaffe, genauso wie CSAR.

Ob der NH90 für diese Aufgaben überhaupt kommt bleibt fraglich - man wird es sehen!!!

 

[Thone]

Nachbrenner:

SAR macht nur die Luftwaffe, genauso wie CSAR.

Falsch. Auch das MFG 5 stellt eine SAR, sogar die einzige für Nord- und Ostsee.

Thomas

 

[Xerion]

Ja sorry - die Marine stellt mit der DGzRS den SAR Dienst für Nord- +Ostsee sowie Schleswig-Hostein

:(

 

[Xerion]

Falsch. Auch das MFG 5 stellt eine SAR, sogar die einzige für Nord- und Ostsee.

Thomas

Für Thone:

Wie sieht es überhaupt bei der Marine mit dem MH90 aus!? Vom Tisch? Was steht als ALternativen zu Verfügung: EH101 - S90??!

 

[Praetorian]

SAR macht nur die Luftwaffe, genauso wie CSAR.

Die Luftwaffe macht kein CSAR, das kann sie auch gar nicht.
Das wird sich auch ne ganze Weile nicht ändern, wenn denn überhaupt irgendwann mal.

 

[Xerion]

Ist eine Meinung,

aber was macht dann die CSAR-Gruppe beim LTG62?

Trainieren und darstellen kann man das auch mit der Bell - Einsätze ist ein ganz anderes Thema..

 

[Praetorian]

Keine Meinung, sondern Tatsache.

Ohne geeignete Plattform und die ganze Infrastruktur drumherum kann man kein CSAR "machen". Einen PLB-Peiler an eine UH-1D zu kleben macht aus dem Kübel keine CSAR-Plattform. Man kann lediglich stark eingeschränkt einzelne Verfahren erarbeiten oder vorbereiten, um so die Zeit bis zur Einführung einer CSAR-Plattform (und der ganzen Infrastruktur drumherum) nicht mit Nichtstun zu verschwenden.

Das ist aber kein CSAR. Und damit kann die Luftwaffe keine CSAR-Kapazitäten stellen.

 

[happyhuey]

Luftwaffe und CSAR

Ich persönlich denke die Antwort darauf, ist irgendwo zwischen Euren beiden Meinungen zu finden.

Das die gute alte Huey heute für CSAR-Einsätze nicht mehr das Mittel der Wahl ist, darin herrscht glaube ich Einigkeit.
Und darüber, dass Deutschland bisher keine CSAR-Fähigkeit besitzt, ist hier im Forum lang und breit - im Zusammenhang mit dem NH-90 und seiner unsäglichen Verzögerungsgeschichte - diskutiert worden.

Aber eine neue Plattform allein, wenn sie dann mal irgendwann kommen sollte, fliegt auch noch keine CSAR-Einsätze.
Von daher macht es in meinen Augen schon Sinn, im "Vorgriff" auf die Einführung eines neuen Systems die Besatzungen in den erforderlichen Taktiken und Verfahren zu trainieren und zusammen mit anderen Nationen üben zu lassen.

Und genau das scheint die Luftwaffe seit Jahren zu tun.

http://www.luftwaffe.de/portal/a/luftwaffe/kcxml/04_Sj9SPykssy0xPLMnMz0vM0Y_QjzKLNzKId_cJAclB2QH6kZiiXs5IokEpqfre-r4e-bmp-gH6BbmhEeWOjooAVm-y1A!!/delta/base64xml/L2dJQSEvUUt3QS80SVVFLzZfMjBfSEJQ?yw_contentURL=/01DB060000000001/W26XCJNQ493INFODE/content.jsp

Was bleibt auch anderes übrig, wenn man kein geeignetes Gerät bekommt. Dies wird in dem o.a. Artikel auch ganz offen angesprochen.

Ob man das Ganze auf "angeklebte Peiler" an einem "Kübel" reduzieren und damit zutreffend beschreiben kann, wage ich allerdings zu bezweifeln. Andererseits fehlen mir persönlich die Details und Interna um das so fachmännisch und sicher wie Praetorian beurteilen zu können.

In einem muss ich Praetorian aber leider Recht geben. Momentan kann die Bundeswehr ihren Soldaten im Einsatz diesen speziellen Service - und nichts anderes ist CSAR - noch nicht bieten.

 

[Thone]

Für Thone:

Wie sieht es überhaupt bei der Marine mit dem MH90 aus!? Vom Tisch? Was steht als ALternativen zu Verfügung: EH101 - S90??!

Moin.

Such mal bitte im Forum, unter MH90 gibts schon ellenlange Diskussionen, zum Teil sogar mit Substanz.....

Gruss,

Thomas