Magdeburg-Cochstedt

[Der-Bomber]

OE-FMI , G-XBEL , D-ISRM

 

[Andruscha]

Hier war aber lange keiner mehr unterwegs.

Nun gut, vielleicht hilft ja diese Meldung dem Flughafen auf die Sprünge....obwohl...viel mehr als im Videotext war nicht raus zu bekommen.
Vielleicht interessiert es ja zumindest unseren Kollegen Nummi.


MDR TEXT Seite 172.1

 

[EDGE-Henning]

Germania wird fliegen nach Marakesch und Dubai.

 

[Peple]

Hier war aber lange keiner mehr unterwegs.]

Im Januar flog 3S mit T7 Touch & Go`s und keiner hats bemerkt. Boeing 777 Cargo Training Touch and Go - YouTube

 

[Twinstar]

AW: Magdeburg-Cochstedt

Moin Leuz,

sagt mal gibts denn gar kein Material von der AN26 der RAF AVIA , die von Cochstedt aus fliegt? Würd den Vogel ja gern mal auf einem Foto sehen! Wenn sie hier rüber kommt ist sie meist so um die 7000m (SOUND!!) oder es ist dunkel und bewölkt!

Kam auch die letzten Wochen nicht mehr hier rüber, davor die Wochen fast täglich Richtung England.

Gruß Tim

 

[Kilgore]

AW: Magdeburg-Cochstedt

Aktuellen Berichten zu Folge denkt man bereits über einen Gleisanschluß für CSO nach...
http://www.mz-web.de/aschersleben/flughafen-magdeburg-cochstedt-huehnerstall-auf-dem-gleisbett,20640874,25563146.html

Wir haben hier am LEJ auch einen Gleisanschluß, der kaum genutzt wird, von daher denke ich, dass das wohl eher Wunschdenken bleiben wird...

 

[FREDO]

AW: Magdeburg-Cochstedt

Was bringt dich zur Vermutung "kaum genutzt"? Weil du nichts siehst, was drauf fährt oder was anderes? Rost auf den Schienen?

 

[Kilgore]

AW: Magdeburg-Cochstedt

Bis auf den Kerosinnachschub für den Airport wird der nicht genutzt, die neue Anbindung am WCC wurde noch gar nicht genutzt. Ich brauche das übrigens nicht vermuten, ich wohne 700 m vom LEJ entfernt, in der Kernstadt von Schkeuditz. Die Bahnstrecke kann ich aus dem Fenster sehen ;)

Fracht, für die vor allem die Südanbindung, und auch der Güterbahnhof bei DHL gebaut wurde, geht jedenfalls nicht über die Schiene zum LEJ. Bis auf den damaligen Probebetrieb zwiischen FRA und LEJ fährt hier nix außer Kerosin, und die zur Zeit abgestellten Talent-2 für die S-Bahn Mitteldeutschland. Das Kapitel mit der S-Bahn dürfte sich aber auch bald erledigt haben, wenn am Samstag der Citytunnel in Betrieb geht, und damit auch die neue S-Bahn...

 

[FREDO]

AW: Magdeburg-Cochstedt

OK, Kerosin ist doch schon mal gut, wenn das noch alles über Straße transportiert werden müßte... Ansonsten ist das ja fein, wenn du die Strecke im Blick hast, aber 24h-Überwachung machst du doch (noch) nicht?

 

[Kilgore]

AW: Magdeburg-Cochstedt

Nö, dass nicht, aber ich weiß schon was am LEJ so abgeht. Zum einen Vitamin B, zum anderen fahre ich (ausgenommen WE) zweimal täglich am LEJ vorbei ;). Und Güterzüge stehen normalerweise nicht mal eben 25 Minuten zur Beladung, dass dauert.

Außerdem gibt es am LEJ auch noch einige Spotter, und alle sagen Dir das gleiche, der Gleisanschluß wird für den Zweck, für den er geschaffen wurde nicht genutzt ;) .

 

[FREDO]

AW: Magdeburg-Cochstedt

es reicht auch schon, wenn in 24 Studen des Tages nur einige Güterwagen hineinfahren... und die hat man so nicht unter Kontrolle...

Auch ist doch schon die Kerosinanlieferung für solch einen Platz beachtlich. Da haben andere Flugplätze weit weniger Ladungsbewegung (gehabt)...
Vielleicht war diese ja auch der Grund für das Anschlussgleis, und nicht die Postabfuhr? Dazu müßte man dann die genauen Daten der Ausschreibungen und Projekte kennen...

 

[Kilgore]

AW: Magdeburg-Cochstedt

Ich weiß nicht wie gut du dich in Schkeuditz auskennst...
Wenn du vom Schkeuditzer Bahnhof (nicht SX-West) aus in Richtung Halle aus fährst beginnt direkt hinterm Bahnhof das Anschlußgleis für das WCC, und dort tut sich gar nichts, absolut gar nichts.

Bei DHL, am sogennanten Luftfrachtumschlagbahnhof, tut sich ebenfalls nichts, du kannst dich gerne hier 24/7 an den Gleisanschluß bei der B6 stellen... . Mal schauen ob du lange genug durchhälst ;).

Ich wiederhole mich noch einmal: Das einzigste was über das Anschlußgleis zum Luftfrachtumschlagbahnhof und der angeschlossenen DHL-Fuelfarm via Schiene gefahren wird, ist das Kerosin. Der Luftfrachtumschlagbahnhof wird nicht genutzt... .

Zwar schon etwas älter, aber egal:
http://www.lvz-online.de/leipzig/wirtschaft/geisterbahnhof-am-flughafen-leipzig-zu-wenig-fracht-fuers-millionenprojekt/r-wirtschaft-a-185509.html

http://www.l-iz.de/Politik/Region/2013/04/Luftfrachtumschlagbahnhof-am-Flughafen-Leipzig-47884.html

Und das DHL und auch Aerologic zwischen LEJ und FRA Fracht fliegen ist kein Geheimnis...
FAKT ist: Der Bahnhof ist tot ! Außer Jet-A1 rollt hier gar nichts....

 

[mig212]

Ich war heute mal in Cochstedt um die Fußballgäste zu sehen - waren doch einige da.

 

[mig212]

einzeln...

 

[mig212]

weiter...

 

[mig212]

hier ein Besucher aus der Türkei beim rollen...

 

[Der-Bomber]

9H-VFI Bombardier CL-600-2B16 Challenger 605 wurde später noch aufgebockt

 

[Der-Bomber]

London Executive Aviation Embraer ERJ-135BJ Legacy 600 G-HUBY

 

[Der-Bomber]

CL-600-2B16 Challenger 605 RA-67238 ging gerade raus

 

[Der-Bomber]

Bombardier BD-100-1A10 Challenger 300 ; G-KALS