McClellan AFB Museum

Diskutiere McClellan AFB Museum im Luftfahrt im Museum Forum im Bereich Geschichte der Fliegerei; Die ehemalige McClellan AFB ist das früherere Air Logistic Center für alle F-111 Aardvark, daher wollte ich schon immer auf diese Basis! Leider...

Moderatoren: mcnoch
  1. #1 Red Rippers, 05.06.2007
    Zuletzt bearbeitet: 06.06.2007
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    Die ehemalige McClellan AFB ist das früherere Air Logistic Center für alle F-111 Aardvark, daher wollte ich schon immer auf diese Basis! Leider einige Jahre zu spät! Hätte hier gerne vor einigen Jahren Bilder gemacht! Aber ist ja nun mal zu spät! Auch hier hätte man besser F-111 nehmen sollen als F-16!!!! Dieses Museum ist auch sehr zu empfehlen, alle Flugzeuge sind in einem sehr guten Zutand, womit gemeint ist, das man sich tatsächlich um die alten gute Stücke kümmert!
     

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  3. #2 Red Rippers, 05.06.2007
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    F-14D ex VF-213 AJ 210 163897, leider mal wieder eine Tomcat ohne Sitze! Frage mich warum man dann nicht wenigstens Sitze der A einbaut!

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  4. #3 Red Rippers, 05.06.2007
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    Tail F-14D ex VF-213 AJ 210, diese Tomcat habe ich noch im Juli 2005 auf der Theodore Roosevelt im Einsatz gesehen, ist schon etwas komisch sie hier jetzt so stehen zu sehen! Und dann sah sie auch noch ziemlich schlecht aus, alle Klappen zugeschraubt!

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  5. #4 Red Rippers, 06.06.2007
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    FB-111A 680159, das war die erste FB-111A für die USAF, sie wurde am 30.08.1968 geliefert! Sie wurde am 15. 11.1991 ausgemustert, hatte 927 Flüge und 2038,8 Flugstunden (ziemlich wenig, hingegen die meisten anderen F-111 um 5500 Flugstunden hatten) wurde dann als Erinnerung an die Aardvark diesem Museum zugewiesen!

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  6. #5 Red Rippers, 06.06.2007
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    FB-111A 680159, hier der "Lackierhinweis"!

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  7. #6 Red Rippers, 06.06.2007
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    FB-111A 680159, hier ein Teil vom GPS-System der FB, man hat in den neunziger Jahren alle verbliebenen Aardvark und Raven damit nachgerüstet! Es sah allerdings etwas anders aus!

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  8. #7 Red Rippers, 06.06.2007
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    Cockpit F-111F, hiermit wurden Tests und Training durchgeführt.

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  9. #8 Red Rippers, 06.06.2007
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    Cockpit F-111F

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  10. #9 Red Rippers, 06.06.2007
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    Cockpit F-111F, könnte mir doch sehr gut vorstellen das Teil daheim im Wohnzimmer stehen zu haben!

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  11. #10 Red Rippers, 06.06.2007
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    F-4C ex 171st TFS 640706 (Cujo:TD: ), als die Michigan ANG ihre Phantom abgegeben hat und F-16 bekam haben sie ihre alten Phantom auf der ganzen Welt verteilt! Hermeskeil, Bitburg, Lakenheath, Nörvenich usw.!

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  12. #11 Red Rippers, 06.06.2007
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    F-4C ex 171st TFS 64070, sie sahen auch sehr schön aus im Hochglanzgrau! Diese F-4C Phantom ist auch noch in einem sehr guten Zustand! Vor allem hat sie noch Sitze!:FFTeufel: !

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  13. #12 Red Rippers, 06.06.2007
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    F-104B 571303, sie ist in einem Topzustand! Ein Genuss für jeder Starfighter-Fan:HOT !

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    F-101B 570427, dieser Flieger war mein erstes Flugzeugmodell:) !

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    Tail F-101B 570427, bei diesen Farben verbleicht es etwas schneller! Aber die Jungs in McClellan werden bestimmt bald wieder Hand anlegen;) !

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  18. #17 Red Rippers, 06.06.2007
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  19. #18 Red Rippers, 06.06.2007
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    Tail F-102A 553431, lange waren die Flieger früher nicht im Einsatz!

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  21. #19 Red Rippers, 06.06.2007
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    A-10A ex 706th FS NO-760540, diese Thunderbolt muss auch noch mal kurz einen Stop im Paintshop einlegen:D !

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  22. #20 Red Rippers, 06.06.2007
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