Mehrzweckflugzeug für die SAF???

Re: Mehrzweickflugzeug für die SAF???

Bitte nicht so frustrierende Bilder anhängen, AMIR kriegt ja einen Herzinfarkt:D

Dazu existiert ein längerer Thread im FF unter Schweizer Luftwaffe, da kannst Du Dich durch 119 Meldungen durcharbeiten:D

Neueres ist mir zu diesem Thema leider nicht bekannt.:(

 

Nachdem ich eine ganze Flasche Baldrian leergeschlürft und meinen Herzschrittmacher neu gestartet habe, hier mein Kommentar:

@Beat, vielen Dank für Dein Mitgefühl!

@Jetshow: Bitte nicht mehr so pietätlose Bilder posten ... denkt an die armen Hinterbliebenen ...

;)

 

@ AMIR möglicherweise lindert dies dein Schmerz

[Bild übrigens nich von mir]

 

Wofür steht eigentlich AMIR ??? Aufklärungsmirage :?!

@ die Schweitzerfraktion ;)
Gibt es für Eure Hornets eigentlich auch RECCE Pods

 

...für ihn heisst dass : "A, mir ist dieser Vogel am liebsten" :D

 

Auch zu diesem Thema gibts irgendwo hier einen Thread. Versuchs mal mit der Such-Maschine. Es gab mal ein paar Meldungen, dass das VBS plant 12 Mehrzweckhelikopter zu beschaffen. Aber genaueres ist auch hier noch nicht bekannt.

 

Gemäss den heutigen Pressemeldungen hat die Armee einen Liquiditätsengpass (300 bis 500 Mio) und kann im Moment nicht alle Rechnung fristgerecht bezahlen. Um das Ganze wieder ins Lot zu bringen will man ganz oder teilweise auf das Rüstungsprogramm 2004 verzichten. Unter diesen Umständen wird es kaum bewaffnete Mehrzweckheli in der nächsten Zeit geben, wenn schon, dann höchsten die ca. 15-20 Leichthubschrauber als Ersatz für die Alouette III. Was das in Bezug auf die neuen Kampflugzeuge bedeutet, darüber denke ich lieber nicht zu fest nach .....:(

 

Die Schweiz will keinen Ausbildungshubschrauber beschaffen, sondern einen Leichthubschrauber, der auch für die Ausbildung eingesetzt werden kann (offizielle Zielvorgabe VBS), ca. 15-20 Stück als Ersatz für die Alouette 3.

Der bewaffnete Mehrzweckhubschrauber (8-12 Stück) ist zusätzlich geplant, aber weder Typ noch der effektive Beschaffungsauftrag sind definitiv, da er auch im VBS umstritten ist.

Obwohl es zwei unterschiedliche Beschaffungsvorahben sind, habe die beiden Vorhaben doch sehr etwas miteinander zu tun, sei beeinflussen sich nämlich in Bezug auf Finanzen und Priorität. Es ist aufgrund dessen gut möglich, dass die bewaffnenten Mehrzweckheli zu Gunsten der Leichthubschrauber verschoben oder aufgegeben werden.

 

Etwas weit hergeholt (ich verbinde ja 2 Beschaffungsvorhaben für Hubschrauber), grundsätzlich aber schon. Denn, was bringen topmoderne F-18 wenn im Gegenzug dazu die Soldaten mangels Schläfsäcken im Winter erfrieren?

Bei jedem Beschaffungsentscheid muss die Finanzlage berücksichtigt und aufgrund derer schlussendlich die Priorität beruteilt werden. Beschaffungen hängen nicht von Wünschen der Militärs ab, auch nicht von einem 10-Jahresbeschaffungsplan sondern simpel und einfach nur von den effektiv verfügbaren Finanzen.

Um auf die Hubschrauber zurückzukommen: das VBS rechnet mit ca. 400-600 Mio für die 8-12 bewaffneten Helis. Dafür könnte man aber auch ca. 30 Leichthubschrauber reinziehen. Geht aufgrund der Finanzen nur eines, ziehe ich die zweite Beschaffung eindeutig vor.

Ueberigens, ich bin Buchhalter :D :D :D

 

@syn ... Ein wuunnndderrrschöööönes Bild ... und Balsam für meine Mirage-Seele ... :engel:

@ramier ... Deine Interpretation hat was ...

AMIR bedeutet schon Aufklärer-Mirage, und so wurde sie - auch aufgrund unterschiedlicher Missionen und Flugprofile - im Flugfunk von den MIRO, den Mirage-Interzeptoren, unterschieden.