Meine Jugendsünden

Diskutiere Meine Jugendsünden im Modellbau allgemein Forum im Bereich Modellbau; Meine ''Jugendsünden'' sind höchstens 9 jahre alt.Damals hab ich im zarten Alter von 5 1/2 Jahren das erste mal an der Klebertube...

Moderatoren: AE
  1. #1 Sen-Zero, 10.09.2005
    Sen-Zero

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    Meine ''Jugendsünden'' sind höchstens 9 jahre alt.Damals hab ich im zarten Alter von 5 1/2 Jahren das erste mal an der Klebertube geschnüffelt!(war ne BO-105,also ein Hubi)
    Aufm Foto sieht man meine F9F (Mit 6 Jahren Gebastelt). Hatte scheins noch nichts von Lackierung gehalten
     

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  3. Viking

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    Die F-4F sieht nach ESCI aus.

    Hier ein Foto von dem realen Alpha Jet. Im Innenteil der Flug Revue ist noch ein weiteres Foto, dass passte aber nict auf den Scanner.
     

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  4. #3 dg1000flyer, 10.09.2005
    dg1000flyer

    dg1000flyer Space Cadet

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    danke schonmal für die Infos zum Alphi...und für die Bilder, hoffe ich finde noch mehr damit ich den hübschen Vogel bauen kann!

    Meine Jugendsünden sind auch "erst" 12-13 Jahre alt, leider existiert davon kein einziges exemplar mehr. Die sind alle durch unsere vielen Umzüge verloren/kaputt gegangen...naja waren eh nicht so gut und würden jetzt nur Platz klauen.

    MFG
    Martin
     
  5. Bernd2

    Bernd2 Astronaut

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    Bin gerade wieder im Boden versunken. Vor 20 Jahren war ich lange nicht so gut und habe vor allem die falschen Farbtöne verwendet. Das eine oder andere "alte" Modell von mir werde ich vielleicht mal zeigen. Dabei schwebt mir vor allem die Short "Stirling" vor, die ich mal so ablichte und dann nach der Überarbeitung.
     
  6. #5 dg1000flyer, 11.09.2005
    dg1000flyer

    dg1000flyer Space Cadet

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    @Voyager:

    Danke für die Infos, es ging mir jedoch mehr um die Lackierung...Mehr Bilder währen natürlich hilfreich, aber ich kann mich ja auch an den hier geposteten und an deinem Modell orientieren falls ich keine weiteren Bilder finden sollte. Muss mir eh erstmal noch einige Alphi-Kits holen um den und noch paar andere Bauen zu können...Ich finde aber den Kit von Heller und Revell nicht so klasse, gibts Alternativen?(1:72)
     
  7. #6 Tupac Amaru, 11.09.2005
    Zuletzt bearbeitet: 11.09.2005
    Tupac Amaru

    Tupac Amaru Fluglehrer

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  8. #7 Voyager, 11.09.2005
    Voyager

    Voyager Guest

    Wie auch immer ist es anzuraten einen Alpha Jet E Bausatz als Vorlage zu nehmen und dem die "Rückenflosse" und modifizierte Sitze zu verpassen.
     
  9. #8 dg1000flyer, 11.09.2005
    dg1000flyer

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    joa da hast du recht...werd mal sehen wo ich einen her kriege wenn nicht bei ebay...
     
  10. #9 AARDVARK, 11.09.2005
    AARDVARK

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    wo wir gerade...

    ..vom alpha jet reden...

    habe hier noch den alten revell in 1:72 und will die zweifarbige norm 83b tarnung bauen...
    ein schema und töne hab ich schon, aber leider liegen den revell alpha "nur" die decals für norm 72 bei und ich bin der meinung, dass zumindest die kennungen kleiner sind oda??

    hat wer ne genaue angabe, wie sähe es zb mit den balkenkreuzen von 1:72 tornados aus? müssten doch eigenltich die selbe größe wie die der 83er alphas haben oda??

    MfG
     
  11. Viking

    Viking Astronaut

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    Da würde sich ein Versuchsanstrich anbieten,die hatten noch die Hinweise und Kreuze der alten Norm,aber teilweise schon die neuen Farbtöne.

    Interessante Anstriche finde ich.

    Z.B die 41+55:
     

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  12. Viking

    Viking Astronaut

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    Oder die 41+56:

    Überwiegend die alten Farbtöne,aber neues Tarnschema.
     

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  13. #12 AARDVARK, 11.09.2005
    AARDVARK

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    danke für die antwort, hab die auch schonmal bei doncolor gesehen, mag aber lieber "einsatzmaschinen"...

    werde mal weitersehen, viell. weiß ja noch jemand mehr :?!

    ansonsten probier ich es einfach mitm tornado dingern...
     
  14. Viking

    Viking Astronaut

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    Bei der neuen Norm 83 hat sich so einiges geändert:

    Alles die Originalmaße.

    Vier Eiserne Kreuze ( 350mm) Rumpf beidseitig, linke Tragfläche oben,rechts unten.

    Höhe der Kennungen (300mm) - weisse Umrandung 6mm

    Warndreiecke für Schleudersitz in RAL 3004 auf Tarnfarbe.

    Rettungspfeil nur noch gelb umrandet in RAL 1007 (5mm)

    Turbinenwarnring RAL 3004.

    Ich hoffe,das hilft.
     
  15. #14 HorizontalRain, 20.09.2005
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    Da ich es in meinem Beitrag zu der von thomas1968 gebauten MiG-21MF (siehe Rollout, Jets 1:72, MiG-21MF / bis ...) "angedroht" habe, werde ich nun nachfolgend ein paar Bilder meiner vor ca. 10 Jahren aus dem alten 1:32 Revell MiG-21MF ooB gebauten "687" posten. Als kleine Veränderungen habe ich die Landeklappe in die "SPS-Stellung" (auf 45° ausgefahren) und den Stabilisator (Höhenruder) in eine "gezogen" Position gebracht. Hintergrund dafür war, dass ich den Moment kurz vor der Landung/Aufsetzen meines letzten Kampfmaschinenfluges mit der MiG-21MF "687" (mit NVA-Kennung) darstellen wollte. In wieweit mir das gelungen ist, stelle ich zur Diskussion.

    HR

    PS: Bei einigen Bildern habe ich den Hintergrund etwas farblich verändert, das ich die Bilder leider "indoor" anfertigen musste und der Weg nach Preschen auch ziemlich weit ist (außerdem darf man nicht auf das Flugplatzgelände) :FFTeufel:
     
  16. #15 HorizontalRain, 20.09.2005
    HorizontalRain

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    Bild 1

    Die "687" befindet sich im Landeanflug und "überfliegt" den Fotographen.
     

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  17. #16 HorizontalRain, 20.09.2005
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    Bild 2

    Ein zweiter "Spotter" hat die "687" im Landeanflug von der anderen Seite erwischt (und dabei mit der Sonne zu kämpfen) :D

    HR
     

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  18. #17 HorizontalRain, 20.09.2005
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    Bild 3

    Die "687" setzt butterweich auf (kein verbrannter Gummi zu sehen :FFTeufel: ). Der Fotograph muss mit einer ziemlich großen Brennweite auf der Südbahn gestanden haben. ;)

    HR
     

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    Hallo

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  20. #18 HorizontalRain, 20.09.2005
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    Bild 4

    Ein "Nachschuss" von der anderen Seite.

    HR
     

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  21. #19 HorizontalRain, 20.09.2005
    HorizontalRain

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    Bild 5 (und Schluß)

    "Luftaufnahme" meiner letzten Landung. Wer hat soetwas schon? :p

    HR
     

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