Meiringen

Diskutiere Meiringen im Schweizer Luftwaffe Forum im Bereich Einsatz bei; Ich war gestern in Meiringen.War wirklich Top- Wetter. Zurzeit ist dort die Fliegerstaffel 19 zum TK. Im Zeughaus verkauft das Militär die F-5...
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Ich war gestern in Meiringen.War wirklich Top- Wetter. Zurzeit ist dort die Fliegerstaffel 19 zum TK. Im Zeughaus verkauft das Militär die F-5 Nasen für 100 sFr !
 
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Meiringen liegt zwar den ganzen Tag im Schatten, aber es gibt trotzdem ganz tolle Stimmungen.
 
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HUNTER

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schliesslich hatten auch die letzten Tiger Mitleid mit einem halb erfrorenen Spotter und kamen rein..
 
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AMIR

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Schöne Fotos, Kompliment! Vor allem den PS-Tiger bei der Landung finde ich sehr schön in Stimmung gesetzt!
 
Les Alouettes

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he super foto ist dir da gelungen (PS-Tiger)
 
RobertJ

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Hallo,

Diese sommer was ich mit urlaub in Meiringen und da ware ein Tiger (J-3096) und eine Al.3 (V-222) im ein hangaar. Was ist das fur eine hangaar? Fliegen diese beide nog oder sind sie fur BDRT?
Robert
 

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RobertJ schrieb:
Hallo,

Diese sommer was ich mit urlaub in Meiringen und da ware ein Tiger (J-3096) und eine Al.3 (V-222) im ein hangaar. Was ist das fur eine hangaar? Fliegen diese beide nog oder sind sie fur BDRT?
Robert
Der Tiger J-3096 und die Alouette III V-222 fliegt noch.
Was für Hangars meinst du?
 
Blackjet

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Dazu noch die V-222. Es sieht aber mehr danach aus, als würde sie zur Schulung genutzt und nicht mehr aktiv geflogen.
 
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Shark

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ABDR Zentrum Meiringen

Richtig erkannt

Der TE J-3096 und die A3 V-222 sind beides Geräte die seit Jahren nicht mehr operationell bei der Luftwaffe fliegen. Sie werden aber in Zukunft für Ausbildungszwecke der Bodeneinheiten in der Erst- und Weiterausbildung in der Notreparaturtechniken im neu geschaffenen ABDR Zentrum im Hangar 1 in Meiringen weiterverwendung finden. Das frühere K-Rep Zentrum in Interlaken wurde nun nach Meiringen verlegt und in die neue Philosophie integriert.
 
RobertJ

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:TOP: Ich danke alle fur ihre reply's.
Robert
 
Forrestal

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Shark schrieb:
Richtig erkannt

Der TE J-3096 und die A3 V-222 sind beides Geräte die seit Jahren nicht mehr operationell bei der Luftwaffe fliegen.

Die J-3096 hatte einen Crash am 10.10. 2000 bei schlechtem Wetter. Aquaplaning-Unfall und hatte grossen Schaden beim Fahrwerk. Inwieweit der Flügel bzw. die Zelle beschädigt wurde ist unbekannt.
 
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