Mensch und Fliegerei

[Concorde]

Abschleppen zur Tankstelle....

 

[Concorde]

......wenn die Tankanzeige ignoriert wird, ist man froh wenn ein voller Reservekanister zur Hand ist. Grüsse Concorde

 

[alfisti]

Heute früh in LNZ ;-)

MfG
Daniel

 

[Werner Stucki]

03.07.2016, auf dem Flugplatz Bremgarten wurde die Connie mit viel Mühe vor die Terrasse gezogen, zurückschieben war dann ebenfalls kein leichtes Unterfangen, denn beim ersten Schub hat etwas gekracht und musste Repariert werden.

 

[Lufti]

Mensch und Maschine..."Vorflugarbeiten" ;-)

 

[Werner Stucki]

13.08.2016, ohne die Hilfe der Crew wäre der Anlass in Buochs nicht möglich gewesen. Da zählt die Erfahrungen vieler Jahre.

 

[Werner Stucki]

Ohne das grosse Engement von vielen freiwilligen Helfern wäre vieles gar nicht mehr möglich. HB-RDF wird für den Flug freigegeben, 07.09.2017, Payerne

 

[Werner Stucki]

09.12.2017, in Grechen. Tanken und das Ganze in Bewegung bringen, immer sind die Helfer dabei. Die Passagiere sind hier immer im Bild, was gerade geschieht, wir gehen ja schon bald in die Luft

 

[F-117]

Die Connie braucht Liebe...Duxford 2014

 

[Werner Stucki]

Um in die Luft zu kommen, braucht es Untertützung von Unten, 17.11.2021, Alpnach

 

[Werner Stucki]

Es braucht alle um in die Luft zu kommen oder nach dem Einsatz

 

[Werner Stucki]

Heute in Emmen, überall braucht es die "Könner"

 

[Wolzow]

Auch Piloten Bergung muss man üben

 

[MiGCap]

Auch Piloten Bergung muss man üben

Von wann ist das denn? Ein Teil der Folierung steht schon seit mehr als einem Jahr auf meinem Schreibtisch, so ganz aktuell kann das ja nicht sein dann.

 

[Wolzow]

Das war am 10.09.2020 im Rahmen des bundesweiten Warntag zu Katastrophenschutz

 

[Werner Stucki]

28.03.2022, bei der Rückkehr der letzten Flieger, jemand schaut für den richtigen Ablauf

 

[Wolzow]

24.04.2008 LEJ

 

[Airborne]

Letzte Vorbereitungen vor dem Start

 

[Werner Stucki]

Ohne Bodenmannschaft geht gar nichts

 

[Werner Stucki]

Da die Piloten in der Schweiz nichts mit der Kontrolle des Flugzeuges zu tun hat, macht die Bodenmannschaft hier alles. Wobei das wohl eine andere Kontrolle sein muss.