Messerschmitt Bf 109G-6 OOB

[neo]

Ein Klubkollege forderte mich heraus: "Für OOB hast Du doch gar nicht die Kraft!"
Nicht ganz unwahr, also wird es Zeit, mal etwas zu relaxen, und einen der legendären und wohlgehüteten FINEMOLDS-Kits zu bauen. Im Angesicht der fantastischen Bausätze von Eduard war es dann doch relativ einfach ohne viel Schnickschnack das Modell zusammenzustoßen. Baulich gab es kein Herausforderungen, der Spachtel blieb in der Tube.
Die Lackierung sollte von Anfang an der Maschine, die beim slowakische Nationalaufstand verwendet wurde, gewidmet werden.
Die Decals sind freilich nicht im Bausatz und kamen von HR model.

 

[neo]

Zur Lackierung anbei ein paar Bilder, die durch die verschiedenen Stadien führen.

 

[neo]

Genau da kam mir in den Sinn - man könnte doch parallel eine G-6 von Eduard bauen und mal schauen, wie sich 30 Jahre Entwicklung im Plastmodellbau ganz konkret manifestieren. Die Vorbildauswahl von Eduards Gustav I macht es einfach, die Maschine vom SNP ist dort ebenfalls enthalten.

 

[neo]

Zwischennzeitlich ging es natürlich auch mit dem FINEMOLDS-Modell weiter ..

 

[neo]

Das Eduard-Modell sah dann zwischenzeitlich ganz ähnlich aus.

 

[neo]

Beim Eduard-Modell habe ich dann aber doch ein paar Recherche-Ergebnisse bzgl. der Lackierung einfließen lassen.

 

[neo]

Heute konnte ich dann beide Modelle fertigstellen. Zunächst ein paar Bilder vom FINEMOLDS-Modell.

 

[neo]

Und jetzt das fertige Eduard-Modell.

 

[neo]

Als letztes noch ein paar Vergleichsbilder.

 

[Friedarrr]

Toll so ein direkter Vergleich! Ede hat da ein tollen Bausatz heraus gebracht! Um so mehr kann man Finemolds bewundern was die damals schon gebracht haben! Er kann noch immer gut mithalten!
Was kein Hersteller kann, ist ein realer wirkender Abstand zwischen Hauptfahrwerk- Räder und deren Klappen. Die sind in Wirklichkeit viel näher beieinander. Die Ruder sind auch immer so ein Ding , das nur wenige hinbekommen. Weder Finemolds noch Ede ist es hier gelungen!

 

[Taylor Durbon]

Schöner Bericht Neo.

 

[lutz_manne]

Was kein Hersteller kann, ist ein realer wirkender Abstand zwischen Hauptfahrwerk- Räder und deren Klappen. Die sind in Wirklichkeit viel näher beieinander.

Ja, da bin ich auch erstaunt. Eigentlich müsste man hier vermutlich geprägte Ätzteile verwenden. Die Kunststoff-Fahrwerkabdeckungen aus den Boxen sind schon mal viel zu dick. Vielleicht gibts die aber auch schon, stecke nicht so im Modellbau und erst Recht nicht im Zubehörteilemarkt drin.

 

[mg218]

Bei einem anderem Kit sind Ätzteile für die Klappen dabei.

Messerschmitt Bf 109 G-6 ProfiPack in 1:72 von Eduard # 70159

Wenn unsere Freunde bei Eduard einen neuen Bausatz konzipieren, dann können wir davon ausgehen, dass die Kits so ausgelegt sind, dass unzählige Versionen und Varianten daraus erstellt werden können…

www.kitreviewsonline.de

 

[Friedarrr]

Wie geschrieben, es ist nicht nur bei diesem Bausatz, es ist auch bei nahezu allen anderen und jeglichem Maßstab.
Eine Kombination aus Anpassen der Klappen, aufbohren der Radnaben und ausdünnen der Achsstummel ist nötig...

 

[Kenneth]

Ich hatte auch diese Frage bei Neo‘s Vorstellung dieser schöne Modelle auf Scalemates gepostet, aber die Neigung der Fahrwerke in Längsrichtung ist auffällig unterschiedlich bei den zwei Bausätzen. Welche wäre denn richtig?

 

[Friedarrr]

Die Fahrwerkstellung vom Eduard ist näher dran.

 

[lutz_manne]

Aus dem Handbuch Bf 109 F.

 

[Friedarrr]

Mhm, die Zeichnung ist jetzt nicht sehr aussagekräftig..

 

[lutz_manne]

Mhm, die Zeichnung ist jetzt nicht sehr aussagekräftig..

In den offiziellen Unterlagen konnte ich bisher nichts besseres finden. Dann bleiben nur Originalfotos und Augenmaß.

 

[A.G.I.L]

Mhm, die Zeichnung ist jetzt nicht sehr aussagekräftig..

Doch, die Radachse ist genau von oben, rechtwinklig zur Längsachse, gesehen etwa auf Höhe Flügelvorderkante.