Messerschmitt Me 262 - Lehrfilm für Warte

[HoHun]

Moin!

Ich bin gerade auf dieses Video aufmerksam gemacht worden, das wohl ein zeitgenössischer Lehrfilm für Warte des Strahljägers Messerschmitt Me 262 ist.

Was ich spontan interessant fand:

• Die Vorflügel öffnen sich bei geparktem Flugzeug unter dem Einfluß der Schwerkraft und lassen sich nicht einfach zuschieben wie bei der Me 109, die in Dreipunktlage steht.
• Es wird das Nachladen des Leuchtsignalgerätes detailliert gezeigt ... kannte ich bisher noch nicht! :-)
• "Einschüsse, soweit sie nicht anderen Schaden verursacht haben, sind zu verkleben." =8-O
• Das Schleppen erfolgt zwar am Bugradbein, aber die Zugkraft muß recht weit oben eingeleitet werden ... die an der Deichsel angebrachte Radachse dient nur zum Lenken. Aus der Tonspur geht hervor, daß Messerschmitt das alles noch etwas praxistauglicher zu gestalten plante.
• Abgestellt werden soll die Maschine dann "splittersicher" ... das zeigt schon die taktische Lage damals!

Ein ähnlicher Lehrfilm zur Me 163 wird hier schon diskutiert:

Messerschmitt Me 163 "Komet"

Moin! Ich bin gerade auf dieses Video aufmerksam gemacht worden, das wohl ein zeitgenössischer Lehrfilm über die Me 163 ist. Den kannte ich bisher noch nicht, halte ihn aber für ziemlich interessant. Spontan gewürdigte Besonderheiten: Die Abgaswolken einer Me 163 aus der Ferne gesehen, die...

www.flugzeugforum.de

Tschüs!

Henning (HoHun)

 

[Friedarrr]

Genial, Danke für die Verlinkung!

"Radnische"

Weiße Rutschmarkierung!

 

[FREDO]

Haben sich wohl nicht getraut, "Schlupf" zu verwenden...

 

[I/JG8]

[ZITAT="HoHun, Beitrag: 3139710, Mitglied: 54255"]
Moin!

Ich bin gerade auf dieses Video aufmerksam gemacht worden, das wohl ein zeitgenössischer Lehrfilm für Warte ....

• Das Schleppen erfolgt zwar am Bugradbein, aber die Zugkraft muß recht weit oben eingeleitet werden ... die an der Deichsel angebrachte Radachse dient nur zum Lenken. ....

[/ZITAT]

Toller Fund, Danke fürs einstellen.

Wenn ich die Tonspur richtig verstanden habe erfolgt die Einleitung der Zugkraft nur an den HFw- Beinen, im Bild noch durch Manschetten.

Das System hat sich offensichtlich bewährt, mit Teleskopstange, Umlenkrolle und den erwähnten Schlepp-Ösen gab es das auch an der MiG.

EDIT: und mit kleinen Führungsrollen auf Höhe des Bugrades war dann auch das Prolem des schleifenden Schleppseils gelöst

 

[78587?]

Weiße Rutschmarkierung!

......gab es auch in rot

 

[Friedarrr]

Rot war (ist) sogar die Regel! Daher meine Bemerkung, da weiß für mich so neu, bzw. nicht lm Fokus war.

 

[AHDG]

nAbend!

Ich lasse das mal einfach hier: Bericht v. Fa. Arado über den Vorführung am 12/13.06.44 in Rechlin...


soviel zu 262...

Gruß.

 

[F-4phan]

Es wird das Nachladen des Leuchtsignalgerätes detailliert gezeigt ... kannte ich bisher noch nicht! :-)

Dies System des Leuchtsignalgeräts wurde von den Soviets nach dem Krieg mit der Bezeichnung EKSR-46 in der MiG-15 und anderen Maschinen übernommen. ( Fotos zeigen Installation in Lim-2)

 

[AHDG]

Das ist s.g. AZA 10 Signalgerät. Man findet ihn auch bei Ta 152 verbaut...

https://fjm44.com/product/rare-luftwaffe-flare-launcher-or-signalgerat-aza-10/

 

[F-4phan]

Die Anlage war bei verschiedenen Herstellerländer der MiG-15 an unterschiedlichen Stellen am Rumpf angebracht, die polnischen Lim-2, SBLim,
hatten es an der rechten, hinteren Seite des Rumpfes angebracht. (Die Mi-2 hat auch 1, bzw zwei dieser Geräte im Rumpf, hinten eingebaut).

Die Auslösetasten der Anlage war im Cockpit auf der linken Gerätetafel, mit den Tasten in der entsprechenden Farbe de Signals.


Ein interessantes Teil, diese Auslöseleiste für die Signalpatronen des EKSR-46, welches aus einer MiG-17 (Lim-5) stammt. Wie die deutsche Beschriftung des Teiles zeigt, dürfte es noch aus deutscher Produktion für die Me-262 stammen. (Foto: Fitter)

 

[Wolfgang Henrich]

Dieses Video gibt ist eigentlich recht bekannt und ist schon viele Jahre im Umlauf. Konnte man auch bei einem einschlägigen Versender als DVD gekauft werden.

 

[JKR]

Wer baut jetzt noch eine 262 am Boden mit eingefahrenen Vorflügeln...?