MI-24 mit Igla in Tschetschenien abgeschossen

Diskutiere MI-24 mit Igla in Tschetschenien abgeschossen im Multimedia Forum im Bereich Literatur u. Medien; Ich habe mir aus dem ACIG mal einen Link geborgt: http://video.kavkazcenter.com/battlefield_chechnya/helicopter.wmv die SAM soll eine...

Moderatoren: Grimmi
  1. #1 Schuttwegraeumer, 25.11.2003
    Zuletzt bearbeitet: 10.04.2005
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    Ich habe mir aus dem ACIG mal einen Link geborgt:

    http://video.kavkazcenter.com/battlefield_chechnya/helicopter.wmv


    die SAM soll eine IGLA-M gewesen sein.
    Ganz schön wenig Zeit zum reagieren für den Piloten.
    Wie weit schätzt ihr war der Hubi weg vom Schützen?

    Schutti
     
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  3. #2 Erdferkel, 25.11.2003
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    Ich tippe auf maximal 3km. Wenn überhaupt. Was ich interessanter finde ist, das es kaum eine sichtbare Rauchspur gibt, was villeicht auch an der Bewölkung liegt. Da hat der Pilot erst recht keine Chance zu reagieren, wenn er den Abschuss der Rakete nicht sieht; IR-Warner werden die Russen wohl kaum an jeden Hubschrauber montieren
     
  4. #3 Schuttwegraeumer, 25.11.2003
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    Also man sieht doch recht deutlich eine Spur, sie kommt aber von oben auf den Hind zu auf dem Video.

    Ich war nur erstaunt wie schnell so eine SAM das ziel erreicht.

    Schutti
     
  5. #4 Glideslope, 25.11.2003
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    Von unten siehste eben "anders" als aus der Luft. Wenn du fliegst und es herrscht eine Wetterlage wie auf dem Video, hast du kaum ne Chance, die Rauchspur zu erkennen.



    Ja - ist ja auch kein Hollywoodfilm, in dem man noch mal schnell vor der Rakete herfliegen kann :D
    Zeit vom Abschuss bis Einschlag 6 s.

    Ich schätze die Entfernung auch auf ca. 3 km. Die Raketenexplosion war ja deutlich zu erkennen, aber einen größeren Strukturschaden scheint sie nicht angerichtet zu haben - wie's aussiah, konnte der Hubi noch mit Autorotation notlanden.

    3 km und 6 s ergäbe eine durchschnittliche Marschgeschwindigkeit von 500 m/s...
     
  6. Grimmi

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    Sieht wirklich mal ein wenig anders aus als auf den 'Propaganda-Videos' der Hersteller.
    Trotzddem, Schade um den Heli ! :FFCry:
     
  7. #6 Schuttwegraeumer, 25.11.2003
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    Also als Werbung für die Igla ist das Video nicht schlecht.
    Hier sieht man direkt was Manpads leisten können.
    Allerdings benutzt der Hind keine Abwehrmassnahmen, die Lenkwaffe hat es eigentlich recht leicht gehabt.

    Schutti
     
  8. Box29

    Box29 Fluglehrer

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    Junge,Junge das Ding hat gesessen.Über derart unsicheren Gebieten ohne IR-Jammer und Flare-Launcher zu operieren würde ja schon an Selbstmord grenzen.Aber auch wenn alles an Bord ist,bei massenhaften Einsatz von IGLA,Stinger&Co findet auch der beste Heli recht bald seinen Meister.Das gut platzierte
    SAM-Heckenschützen nie 100%ig aufgeklärt und bekämpft werden können,diese leidvolle Erfahrung mußten schon alle großen Air Forces der Welt machen.

    Gruß Box29:?!
     
  9. #8 Schuttwegraeumer, 26.11.2003
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    Re: Mi-24 Hind

    die haben vieleicht nicht damit gerechnet dass die Tschetschenen MANPADS haben, die haben ja anfangs die Gegner extrem unterschätzt und wirklich böse dafür bezahlt.

    Schutti
     
  10. #9 Schuttwegraeumer, 03.12.2003
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    Hm, die Palestinenser hatten ja damals als der Schah von Persien gestürzt wurde die "Revolutioäre" mit Waffen versorgt.
    Es scheint ja recht rege verbindungen in diese Gegend (IRak/IRan) zu geben.
    Was passiert wenn die "verschwundenen" Manpads aus dem Irak auf Irrwegen in die Hand der Hammas fallen?

    Schutti
     
  11. #10 Schuttwegraeumer, 24.01.2006
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  12. bjs

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    Die Hind ging aber recht langsm zu Boden - eine Rauchwolke habe ich auch nicht erkannt. Scheint also evtl. per Autogiro o.ä. noch gelandet zu sein.
     
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  14. #12 Schuttwegraeumer, 28.01.2006
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    Der Treffer im Hind dürfte im Bereich der Triebwerke gewesen sein.
    Der hat doch 2 Turbinen?
    Vieleicht kann er die getroffene auskoppeln und mit der anderen landen?
    Oder beide auskoppeln und mit autogyro landen.

    Schutti
     
  15. Mystic

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    Das mit dem Auskoppeln ist vielleicht gar nicht so abwegig.. soweit ich mich recht erinnere hat der CH-53G ein Differential zum Ausgleich die Triebwerksleistungen auf den Rotor..

    Hm was man vom Absturz sieht.. Heli macht Autorotationslandung auf eine steile Wiese oder in den Anfang eines Waldstückes, fällt um und stürzt in die Tiefe.. wenn da was überlebt hat,
     
Moderatoren: Grimmi
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