Michis Modelmania / Diverse Projekte in 1:144 und kleiner

[airforce_michi]

...first cut is the deepest!

 

[airforce_michi]

Flächenteil ansetzen...

 

[airforce_michi]

Anpassen der LAF-Resinnase für die RF-4 - könnte passen...

 

[airforce_michi]

In Thrust We Trust!

Die F-4E Phantom aus LS-Formen ist wie schon oft erwähnt sehr schön proportioniert und stellt m.E. noch immer die beste Wahl in 1/144 dar.

Ein Manko sind allerdings die Schubdüsen, welche dem Bausatz leider nur in der zusammengezogenen Stellung beiliegen...

Ich habe deshalb nach meiner altbewährten Methode (Baubericht F-4F aus 2006) neue Schubtrommeln für die RF-4E angefertigt.

Basis sind wieder Plastikrohre aus 1/48er Raketenresten, Durchmesser ca. 6mm. Diese Rohre werden auf ca. 5mm Länge gekürzt und mittels Rundfeile innen so weit wie möglich ausgedünnt...

 

[airforce_michi]

Nächster Arbeitsschritt der kleinen Morgenbastelei ist das Bekleben der Rohre mit Papp-/Papierstreifen von 1mm Breite - diese dürfen der Einfachheit halber zunächst überstehen...

 

[airforce_michi]

Grob zugeschnitten ergeben sich nun zwei ordentliche Spucktüten, wie es sich für eine "Phan" gehört...in der Mitte das olle Bausatzteil :D

 

[airforce_michi]

Die Dinger werden natürlich noch bearbeitet, aber der Unterschied ist bereits deutlich...

 

[bullseye]

Anpassen der LAF-Resinnase für die RF-4 - könnte passen...

Yes Yes Yes.....und wie die passt! Mann, bin ich darauf gespannt

 

[airforce_michi]

Dedicated to bullseye79 - bleib´ruhig, Torsten...! :D

 

[airforce_michi]

Und noch ein paar "Altlasten" wieder auf den Tisch geholt - angefangen 2006...

10x Heckflosse abrunden, bitte - Dankeschön!

 

[airforce_michi]

Wenn ich die überkandidelten Gravuren so auf dem Bild betrachte, gibt es noch einiges zu tun...

 

[bullseye]

Dedicated to bullseye79 - bleib´ruhig, Torsten...! :D

Was für ein Flugzeug....... schlicht, DAS FLUGZEUG
Welches Geschwader wirds *pfeif* :D

 

[Motschke]

Die Dinger werden natürlich noch bearbeitet, aber der Unterschied ist bereits deutlich...

Whoa, kein Vergleich! Sieht viel, viel besser aus!

 

[thomas1968]

Und noch ein paar "Altlasten" wieder auf den Tisch geholt - angefangen 2006...

Oh, Mann - mir wärs Himmelangst wenn ich soviele Altlasten, oder offenen Baustellen hätte

Die Schubdüsen der RF-4 sind dir hervorragend gelungen, bin schon gespannt aufs fertige Modell....

MfG
thomas

 

[ice225]

Ich mag solche Selbstbau-Lösungen - besonders, wenn sie dann auch noch entsprechend gut aussehen.

 

[airforce_michi]

Welches Geschwader wirds *pfeif* :D

Keine Angst - das wird alles in Deinem Sinne werden... ;)

 

[Viking]

Keine Angst - das wird alles in Deinem Sinne werden... ;)

Denk an das linke Tüddelchen auf der Unterseite!

 

[airforce_michi]

Moin Jürgen

Denk an das linke Tüddelchen auf der Unterseite!

Ich denke, bei diesen Decals sollte es richtig sein?

Die sind von EP...die "Qualität" (Stichwort Grifffestigkeit) ist wieder dementsprechend...

Der Maßstab 1/144 stimmt auch wieder nicht so ganz...aber es wird schon

 

[Viking]

Ja Michi, hier ist es korrekt. Hatte bisher zwei andere Sheets gesehen, dort war es falsch herum.

Moin Jürgen



Ich denke, bei diesen Decals sollte es richtig sein?

Die sind von EP...die "Qualität" (Stichwort Grifffestigkeit) ist wieder dementsprechend...

Der Maßstab 1/144 stimmt auch wieder nicht - sie sind wie immer "etwas" zu groß...aber es wird schon

 

[airforce_michi]

The Making Of - RF-4E

Sofern der Erbauer Wert auf ein einigermaßen korrektes Modell legt, ist es mit dem Umbau der Bugsektion noch nicht getan...

Der verwendete LS-Kit stellt grundsätzlich immer eine F-4E dar.
Zunächst sollten deshalb die (für die "E" korrekten) geschlitzen Vorderkanten der Höhenruder verspachtelt werden - dies gilt für alle deutschen F-4 Phantoms, egal ob F-4F oder RF-4E.

EDIT: Ganz anders - die geschlitzten Bereiche werden kpl. entfernt


Hier ein Bild - links das Original-Bausatzteil, rechts verspachtelt: