Midnight Sun Airshow Kauhava 2006

[René]

Woher haben die Midnight Hawks ihren Namen? Richtig, weil sie so oft wie kein anderes Team zu später Stunde auftreten. Um die Jungs aber zu vorgerrückter Stunde erleben zu können, bleibt einem nur der Weg nach Finnland und zwar nach Kauhava, die Geburtststätte des Teams. Die alljährliche Airshow in Kauhava ist übrigens eine der ältesten regelmäßig ausgerichteten Shows der Welt. Die Geschichte geht zurück bis ins Jahr 1945.
Diese Flugshow ist im Grunde eher mit einem Volksfest zu vergleichen. Jede Menge Rummel und Livemusikprogramm gehören dazu, wird doch die Mitsommernacht gefeiert. Deshalb findet die Show jedes Jahr am Freitag nach dem 21.06. statt und der darauf folgende Samstag ist dann Feiertag (Juhannus). Vorteil für Langschläfer: Vor 17.00 passiert nicht viel.

 

[René]

Es lohnt sich aber trotzdem früher da zu sein. ;)
Hier wird gerade eine Hornet von der Flightline in Richtung Static geschleppt.

 

[René]

OH-XGT Gauntlet Mk.II, etwas verfremdet ;)

 

[René]

OH-XSF Ultimate 10-300S

 

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OH-XPA Pitts S-1 Special

 

[René]

Eine Magister glänzt in der Sonne.

OH-FMA CM170 ex FM-37

 

[René]

Finnischer Eigenbau: Valmet L-70 Vinka

 

[René]

Ebenfalls aus finnischer Herstellung: Valmet L-90TP Redigo

 

[René]

Leider nicht mehr zu der fliegenden Abteilung gehört diese MiG-21bis mit der Kennung MG-118.

 

[René]

Das Static ist relativ klein, aber da man alle Bereiche der Flightline einsehen kann, weniger ein Problem. Dort fanden sich genügend weitere Flugzeuge. ;)

 

[René]

Schöner Rücken kann auch entzücken. :D

 

[René]

Hercules C5 ZH889 RAF
Begleitflugzeug der Red Arrows

 

[René]

1602 An-26 aus Polen mit Personal und Technik für die MiG-29

 

[René]

HN-457 F-18C aus der Ameisenperspektive

 

[René]

Noch mehr Vinkas.

 

[René]

Und natürlich gab es jede Menge Hawks zu sehen. Leider alle in grau. Früher gab es noch welche in grünem camouflage zu sehen.
Hier stellvertretend HW-306 Hawk Mk51, die Ersatzmaschine der Midnight Hawks. Kauhava als Heimat der Finnish Air Force Academy ist übrigens als Standort im Rennen beim geplanten gemeinsamen Training diverser europäischer Staaten, Eurotraining. Lärmbeschwerden sind nicht zu befürchten und viel Platz im Luftraum hat es dort auch.

 

[René]

Der Vollständigkeit halber sei erwähnt das insgesamt zwei A10 vor Ort waren. Die 956 und die 962. ;)

 

[René]

Während sich das Gelände langsam füllte...

 

[René]

...absolvierten die Midnight Hawks einen Trainingsflug (links oben im Bild) mit vier Piloten der Red Arrows auf den Rücksitzen. Im Vordergrund zu sehen ist die Ersatzmaschine des F-16 Solo Display Teams der RNLAF. :D

 

[René]

Das Team kehrt zurück auf die Ramp.