MiG-21 bis

[stormbird]

Ich greif mal ein altes Thema auf.
Beim sortieren von Fotos auf dem Rechner, bin ich über dieses Panel gestolpert.
Vom Aufbau her wie eine Lasur aber wieso haben der AGD und der DA-200 die Plätze gewechselt?
Um was handelt es sich?

Quelle: sgvavia

 

[Fishbed792]

Also , irgendwie wirft es bei mir noch ein paar weitere Fragen auf .
Vom Typ her würde ich es einer Mig - 21 MF 75 oder einer Mig - 21 SMT oder Mig - 21 Bis Lasur zuordnen .
Ob alle Teile wirklich zusammengehören ? Und irgendwie ist es noch etwas dick mit Lack aufgebessert worden und die Lampen auf dem rechten Panel haben komische Farben .
Bei dem Rechten Haupt - Panel ist noch der Entfernungsmesser vom ARK-10 eingebaut , bei Migs mit Radar RP-22 ist dort normalerweise der Entfernungsanzeiger vom RP -22 eingebaut . Im mittleren Haupt - Panel ist deutlich das Bedienteil für das RP - 22 zu sehen .
Was ich auch noch nicht gesehen habe , ist das 2. zusätzlich eingebaute T-4 Tablo rechts oberhalb des Radar - Sichtgerätes .
Womöglich war es auch eine spezielle Ausführung für ein bestimmtes Land , welche die Anordnung des Horizontes so gewünscht hatte .
In meinem Bilderarchiv habe ich kein Bild mit ähnlicher Ausführung des Hauptpanels bei den Tschechischen , polnischen oder NVA Streitkräften finden können .

Mfg Fishbed792

 

[DDA]

@Fishbed792 , eine MF75 kann es nicht sein, da ein RP-22 montiert ist, der siebeneckige Block auf der weißen Linie beweist es. Es könnte allerdings auch ein Brett der nur im Mutterland geflogene MiG-21SM sein.

Warum allerdings das Vario nach links neben den Horizont gewandert ist und trotzdem wahrscheinlich unter dem DA-200 der Kurszeiger hätte sitzen sollen (die Ausbuchtung unten nimmt den Drehknopf auf), weiß ich auch nicht.
Das Bild existiert auch auf scalemodels.ru , dort ist die Auflösung ein wenig besser. Leider sind am T4-Messer keine Farbmarkierungen, anhand derer man vielleicht auf das Triebwerk hätte schließen können.
Insgesamt bin ich mir nicht so ganz sicher, ob das ganz rechte Panelstück zum Rest gehört, die Aussparungen für das rechteckige RP-22 Panel (das mit den 8 Knöpfen für die Betriebsarten) passen nicht so recht zusammen..

VG
Axel

 

[stormbird]

2 Bilder hab ich noch.
Das sieht irgendwie nach Bastelstunde aus.

Bild 1: sgvavia
Bild 2: unbekannt

 

[Tester U3L]

MiG-21 mit SPO-15? Ist das realistisch?

 

[stormbird]

MiG-21 mit SPO-15? Ist das realistisch?

Eher nicht und die Ecke oben links ist von einer PFM.
Aber wieso ist der Horizont in der Mitte.

 

[DDA]

Im zweiten Bild wurde auch gestückelt. Während in der Mitte das RP-22 vorherrscht, ist an der rechten Seite der Indikator des RP-21. Das SPO-15 daneben ist auch eher fragwürdig

Axel

 

[HorizontalRain]

Bis zu welcher Modifikation gabe es denn die blau/braunen AGD? Also in den MF definitiv nicht und wenn ich mich nicht ganz irre, dann selbst in den SPS schon nicht mehr! F-13 und PF bin ich nicht geflogen, wäre aber denkbar, F-13 sogar sehr wahrscheinlich.

HR

 

[Fishbed792]

Bis zu welcher Modifikation gabe es denn die blau/braunen AGD? Also in den MF definitiv nicht und wenn ich mich nicht ganz irre, dann selbst in den SPS schon nicht mehr! F-13 und PF bin ich nicht geflogen, wäre aber denkbar, F-13 sogar sehr wahrscheinlich.

HR

Dieser Horizont AGD - 1 in dieser Farbvariante mit der selbstleuchtenden Beschriftung wurde in der Mig 21 F13 sowie in der L- 29 benutzt .

Mfg Fishbed792

 

[Fishbed792]

Ich greif mal ein altes Thema auf.
Beim sortieren von Fotos auf dem Rechner, bin ich über dieses Panel gestolpert.
Vom Aufbau her wie eine Lasur aber wieso haben der AGD und der DA-200 die Plätze gewechselt?

Die einzige für mich plausible Erklärung wäre , das man aus Ergonomie Gründen den Fluglageanzeige mehr ins Blickfeld des Piloten rücken wollte . Eben näher an die Flugzeug - mittel Achse ( weißer Strich ) .
Womöglich war es ein Versuch , welcher sich nicht so recht durgchgesetzt hat .
Ein anderer Grund ist vieleicht , das Aljoscha die Zeichnung falsch gehalten hat , und das Panel so falsch gebohrt hat ?

Mfg Fishbed792

 

[mig21smt]

Im Museum Rechlin habe ich ganz tief in einer Kiste diese Kamera gefunden, laut Bestellnummer für eine MiG 21bis.
Noch nie gesehen, kennt die jemand?

 

[mig21smt]

Im inneren befindet sich eine S-13-300 Kamera, dieser Behälter wird direkt am Waffenträger befestigt. Wurde sowas auch mal aktiv praktiziert?

 

[DDA]

Hab ich in meiner Zeit an der 21bis nie gesehen, auch nie etwas davon gehört. Da es aber aussieht, wie für den Standard-Zwischenträger BD3-60-21x, konnte man die Kamera wahrscheinlich an jede MiG-21 hängen.

Axel

 

[crossiathh]

Ob es genau der Container für die S-13-300 Kamera ist kann ich nicht sagen, aber einige MiG-21UM und MiG-23UB wurde laut Fliegerrevue aus dem Jahr 1999 (Juni) damit an die LSK ausgeliefert, aber wohl gleich eingelagert und nie verwendet.
Ich hatte das schon einmal im Zusammenhang mit der MiG-23 recherchiert, weil ich im Drewitzer Flugplatz Museum auch einen Container damals fotografiert hatte:
Aus dem Archiv

 

[Hptm d. R.]

1999 oder doch ehr 1989 ....

 

[DDA]

@crossiathh , das ist aber ein anderer Behälter, der wurde direkt an die Tragfläche geschraubt und nicht am Zwischenträger befestigt.

Axel

 

[crossiathh]

1999 oder doch ehr 1989 ....

Ist wirklich erst 1999. Beantwortung einer Leserfrage.

@crossiathh , das ist aber ein anderer Behälter, der wurde direkt an die Tragfläche geschraubt und nicht am Zwischenträger befestigt.

Das habe ich auch schon gedacht.

 

[mig21smt]

@crossiathh , das ist aber ein anderer Behälter, der wurde direkt an die Tragfläche geschraubt und nicht am Zwischenträger befestigt.

Axel

Der Container, der an die Fläche geschraubt wird, ist relativ häufig zu sehen, die Befestigungsschrauben habe ich auch an der Fläche der 21SMT gefunden.
An der Rechliner 21bis sind diese Schrauben nicht vorhanden.
Theorie: die Fläche der 21bis wurde wie die ganze Zelle überarbeitet und es besteht nur noch die Möglichkeit die Kamera unter den Träger zu hängen.

 

[mig21smt]

Hier der Container für die ex 204