MiG-21 bis

[atlantic]

@ thomas 1968

Dann vergiß bitte bei Deiner Zeichnung nicht ein wesentliches Detail, welches die "687" derzeit in Oberschleissheim nicht trägt - das JG-3 Geschwaderwappen am linken Rumpfvorderteil direkt hinter der taktischen Nummer. Dieses Patsch trug die "687" etwa seit August 1990 und so auch am letzten Flugtag in Preschen am 27. September 1990, da dieses Bild aufgenommen wurde.
Übrigens im alten 1:32 MiG-21M/MF Bausatz von Revell ist es als Decal enthalten und kein fake!

HR

hallo

hast du das bild noch in besserer Auflösung ??? das könnt nähmlich mich in meiner lieblingsbeschäftigung "dem warten auf den Blaukittel " sein

 

[HorizontalRain]

hallo

hast du das bild noch in besserer Auflösung ??? das könnt nähmlich mich in meiner lieblingsbeschäftigung "dem warten auf den Blaukittel " sein

@atlantic

obwohl, es zwar "nur" der 21bis-thread ist, soll dem Wunsch entsprochen werden. Es zeigt jedoch nicht das "warten", sondern das "hinterherlaufen" bei (meinem) Rundgang und zwar am 27.09.1990 (letzter FD NVA).

HR

 

[atlantic]

ich dank dir für das Bild
Und ich hab ir schon gedacht das, du dich hinter desem Nick versteckst.
( ahnungen und zu genaues wissen deinerseits )( Du flugzeugbekleber )

Ich bin zwar auf dem Bild gerade nicht zu sehen, warscheinlich war ich grad noch bei den letzten Vorbereitungen.:?!
Denn der der dir hinterherläuft ist " Otti " der Techn. der 772 . Er hat warscheinlich nur als Mech. geholfen.

Es war schon lustig : beim Flugdienst konnte man schon mal Dienstgradhöhere rumscheuchen.

 

[wenkman]

Finnische MiG-21bis

Ja, ich weiß, passt jetzt hier nicht wirklich, aber als ich das Bild hier http://www.flickr.com/photos/hape31/2248047807/ gesehen habe, habe ich mich gefragt, was die Finnen "da oben" alles an ihren MiGs modifiziert haben, wenn das Panel schon so anders aussieht.

Weiß da einer was?

Waren das jetzt bei den Finnen eigentlich ursprünglich LASUR?

 

[n/a]

Ja, ich weiß, passt jetzt hier nicht wirklich, aber als ich das Bild hier http://www.flickr.com/photos/hape31/2248047807/ gesehen habe, habe ich mich gefragt, was die Finnen "da oben" alles an ihren MiGs modifiziert haben, wenn das Panel schon so anders aussieht.

Weiß da einer was?

Waren das jetzt bei den Finnen eigentlich ursprünglich LASUR?

Wie üblich, empfiehlt sich ein kurzer Blick auf die einschlägigen Websites

www./mig-21.de/deutsch/finnland.htm

Dort findest Du schon einmal ein paar Bilder. Mehr Informationen gibt es dann, wenn wir bei der Serie in Fliegerrevue Extra bei den europäischen MiG-21 angekommen sind, was aber noch etwas dauern wird. Als nächstes sind nämlich die Araber Thema.

 

[wenkman]

Mehr Informationen gibt es dann, wenn wir bei der Serie in Fliegerrevue Extra bei den europäischen MiG-21 angekommen sind, was aber noch etwas dauern wird. Als nächstes sind nämlich die Araber Thema.

Das hört sich ja nicht schlecht an; in welchen Ausgaben ist die Serie denn bisher erschienen?

 

[n/a]

Das hört sich ja nicht schlecht an; in welchen Ausgaben ist die Serie denn bisher erschienen?

Der verlinkte ist bisher auch der einzige erschienene Teil - enthalten im aktuellen Heft 21. Die weiteren kommen (voraussichtlich) in jedem zweiten Heft.

 

[umbrellatown]

versprochene Bilder Teil 4

...der ganz kleine siebeneckige Block ganz unten in dieser Spalte gehört zum RP22 (Funkmeßvisier) und dient zur Umschaltung zwischen frequenzstabilisierten/ nichtstabilisierten Betrieb des Radarsenders.

Sorry, wenn ich nach 10 Jahren nochmal nachhake: Wozu war dieses Umschalten gut? Hatte das etwas mit Schreiberraketen zu tun? Danke für erhellende Antworten und allen ein schönes WE!

 

[MIG-3840]

Hier sieht man diese Antenne noch etwas besser. Diese hier, gehört zu einer An-26.
Oder siehe hier: Mig 23 BN Unklares Teil

Noch ein par Bilder von der Antenne. LG

 

[MIG-3840]

Funkmeßvisier- Kamera

Damit alle anderen Mitlesenden auch eine Chance bekommen, sich die Funkmeßvisierkamera vorstellen zu können, häng ich sie mal als Bild an. Zu sehen ist der Schacht, in den die Kassette eingesetzt wurde. Bei MF und bis befindet sich dieses Teil an der Lichtschutztüte befestigt, unterhalb des Sichtschirmes des Visieres.
Links ist der Deckel (mit den zwei Metallfedern) zu sehen, der über die Kassette geklappt wurde.

Axel

Hier noch ein par Bilder dazu. LG

 

[DDA]

Sorry, wenn ich nach 10 Jahren nochmal nachhake: Wozu war dieses Umschalten gut? Hatte das etwas mit Schreiberraketen zu tun? Danke für erhellende Antworten und allen ein schönes WE!

Zur Verbesserung der Störfestigkeit wurde im "Kampfregime" eine Frequenzstablisierung eingeschaltet, die einen sehr schmalbandigen Frequenzbereich auswählte. Im "Schulregime" (Normalfall) schwankte die Frequenz relativ weit. Die genauen Zahlen dazu hab ich aber leider nicht (mehr im Hirn)...

Axel

 

[umbrellatown]

Zur Verbesserung der Störfestigkeit wurde im "Kampfregime" eine Frequenzstablisierung eingeschaltet, die einen sehr schmalbandigen Frequenzbereich auswählte. Im "Schulregime" (Normalfall) schwankte die Frequenz relativ weit. Die genauen Zahlen dazu hab ich aber leider nicht (mehr im Hirn)...

Axel

Super, dankeschön!

 

[crossiathh]

Zur Verbesserung der Störfestigkeit wurde im "Kampfregime" eine Frequenzstablisierung eingeschaltet, die einen sehr schmalbandigen Frequenzbereich auswählte. Im "Schulregime" (Normalfall) schwankte die Frequenz relativ weit. Die genauen Zahlen dazu hab ich aber leider nicht (mehr im Hirn)...

Axel

Hallo Axel,
weisst Du ob für das "Kampfregime" verschiedene Frequenzen und/oder Pulse Folge Frequenzen (sicherlich nur am Boden) einstellbar waren und wenn ja wo?

 

[DDA]

Die drei Frequenzgruppen "А" "Б" "В" und die jeweiligen Frequenzen "1"-"8" wurden am Boden an einem Umschalter in der Bugluke eingestellt. Im Friedenszustand wurde eine der drei Frequenzgruppen (ich glaube "A" ) nicht verwendet. Die gleichen Einstellungen mußten auch an den angehängten R-3R -Raketen vorgenommen werden. In einem Verband durften keine zwei Flugzeuge die gleichen Einstellungen haben, damit die Raketen wirklich nur vom eigenen Visier gesteuert wurden. Daher waren bei uns Frequenzgruppe und Frequenz mit roter Farbe auf den Zwischenträger gemalt.

Axel

 

[crossiathh]

Hallo Axel,
vielen Dank. Ich hatte die Einstellmöglichkeiten an der R-3R mit den 8 Frequenzen noch in Erinnerung. Dazu gab es ja drei Einstellschräubchen, welche diese dann realisierten. Hab auch ein Foto davon .. irgendwo auf der Festplatte

 

[crossiathh]

Hallo Axel, wurde das Radar im JG eigentlich immer als RP-22SMA in den Dokumentationen beschrieben bzw. so von euch genannt oder gab es alternative Bezeichnungen, wie "Сапфир-21(M)" oder andere?

 

[DDA]

Das Radar wurde zumeist mit S-21 bezeichnet

Axel

 

[crossiathh]

Danke. Verstehe, aber anders gefragt: War die Bezeichnung "Сапфир-21" damals bekannt?

 

[DDA]

Ja, ich habe die Bezeichnungen RP-22 (zumeist ohne die Spezifizierung SMA) und auch Safir-21 (halt auf deutsch) bereits an der Schule und später auch in der Truppe gehört und so kennen gelernt.

Axel

 

[crossiathh]

Ja, ich habe die Bezeichnungen RP-22 (zumeist ohne die Spezifizierung SMA) und auch Safir-21 (halt auf deutsch) bereits an der Schule und später auch in der Truppe gehört und so kennen gelernt.

Axel

Vielen Dank Axel!!!!!