MiG-21 SPS-K/MF Fishbed......und noch ein Hai der II.JS/JG-1

[Wild Weasel78]

Letztes Bild.......

Die nächsten MiG-21 sind bereits in Planung bzw deren Plastik ist schon hier folgen werden noch zwei MiG-21F-13, MiG-21UM sowie mindestens noch eine frühe MiG-21PF und eine MiG-21bis. Bis dahin dauert es aber noch ein wenig.

Ich hoffe ihr hattet Spaß beim Baubericht und dem Rollout.

Meinen dank geht an alle die mir beim Bauen mit Rat und Tat zur Seite gestanden haben

Mfg Michael

 

[Monitor]

Mutig, sehr mutig, das Projekt mit diesem Zusammenstückeln so anzugehen.

UND DURCHGEHALTEN und zum Erfolg geführt !

Jetzt auch sehr gut fotografisch in Szene gesetzt, ansprechender Hintergrund und gut beleuchtet.

 

[MiGhty29]

da ich Dir von Anfang an die Daumen gedrückt habe,kann ich jetzt sagen...
...hat geholfen!!!
Verdammt gut geworden!!!
Freue mich auf die baldige Fortsetzung und reserviere schon mal
einen Platz in der ersten Reihe!
DANKE für's teilhaben lassen an diesem "Bauabenteuer"!

Gruss Uwe

 

[Augsburg Eagle]

Reife Leistung
Beide sehr schön geworden

 

[Taylor Durbon]

Ich schließe mich an. Sehr schönes Endergebnis. Klasse!

 

[AM72]

Na Gratuliere !
Und schön, das Du das so konsequent durchgezogen hast - macht ja heutzutage auch nicht mehr jeder, da wird leider allzuoft auf neue Bausätze, Zurüstteile und Erkenntnisse gewartet... - mal ehrlich: Bemeckern kann man nur die, die auch was FERTIG machen

Der Gesamteindruck ist für mich wirklich ok (auch wenn ich wieder mal - wie so oft und das auch bei meinen eigenen Modellen - bei den Gravuren gespaltener Meinung bin), wenn ich persönlich auch die Farbgrenzen etwas schärfer besser gefunden hätte - das hatten wir ja schon.
Was mir fehlt, sind ein paar Aufnahmen von Detaills wie Fahrwerke, Cockpit, Staurohre - muss ja nicht, nur aus persönlichem Interesse...

Bin jetzt auch sehr gespannt auf Deine nächsten Baustellen

 

[Airboss]

Deine Umbauten können sich auf jeden Fall sehen lassen, ich hätte technologisch anders angesetzt, aber der Erfolg gibt dir recht, es so gemacht zu haben. Einen Punkt hätte ich aber noch, ich meine, daß du bei der MF nicht die richtigen Tragflächen ausgewählt hast. Diese ovalen Verkleidungsbleche hatte glaube ich nur die SPS.
Aber ansonsten Hut ab, schöne Modelle!

 

[Wild Weasel78]

Danke freut mich das die kleinen MiGs gefallen finden.

@AM72: Also ich bin mit Details in 1:72 recht vorsichtig, es sind kleine Modelle und bei diesem gilt für mich "Makro Kills" Das kleine Cockpit irgend wie schön zu treffen ist mir jetzt nicht wirklich gelungen......

@Airboss: Also laut Zeichnungen und Fotos ist der Flügel richtig

Mfg Michael

 

[HorizontalRain]

Ich hoffe, dass neben dem berechtigten Lob auch Kritik erlaubt ist.

(1) Die Lackierung der "484" passt (in Teilen) nicht! In Deinem Baubericht erwähntest Du, dass Du ein Bild der "484" gefunden hast und Dich daher für diese takt. Nummer entschieden hast. Ich nehme an, es handelt sich um die Aufnahme von Rob Schleiffert aus dem JG-1 (1990) http://www.spiegel.de/fotostrecke/legendaerer-kampfjet-fotostrecke-106616-20.html Auf diesem Bild ist eindeutig zu sehen, dass die Farbgrenze zwischen hellblau und braun/grün direkt unterhalb der Ableitbleche (Startklappen) verläuft, beim Modell ist es einiges tiefer. Dies führt dann auch dazu, dass Du den Absatz vor dem TF als Rundung gestalten musstest - im Original ist er rechtwinklig. Auch die Farbgrenze am Heck liegt bei Dir (deutlich) zu tief, denn auf der linken Seite bildet die Abdeckung, die sich zwischen TF-Hinterkante und Stabi am Rumpf befindet, diese Grenze.

(2) Der überwiegende Teil der SPS hatte ein Kabinendach ohne Periskop, aber nicht die "484", wie auf dem Bild zu sehen.

HR

 

[Waffen's]

Wobei es sich wohl nur um eine für ein Periskop vorbereitetes Kabinendach handelte. Das Periskop selbst war wohl nicht verbaut.

Siehe hier.

Gruß
Uwe

 

[Wild Weasel78]

Ich hoffe, dass neben dem berechtigten Lob auch Kritik erlaubt ist.

(1) Die Lackierung der "484" passt (in Teilen) nicht! In Deinem Baubericht erwähntest Du, dass Du ein Bild der "484" gefunden hast und Dich daher für diese takt. Nummer entschieden hast. Ich nehme an, es handelt sich um die Aufnahme von Rob Schleiffert aus dem JG-1 (1990) http://www.spiegel.de/fotostrecke/legendaerer-kampfjet-fotostrecke-106616-20.html Auf diesem Bild ist eindeutig zu sehen, dass die Farbgrenze zwischen hellblau und braun/grün direkt unterhalb der Ableitbleche (Startklappen) verläuft, beim Modell ist es einiges tiefer. Dies führt dann auch dazu, dass Du den Absatz vor dem TF als Rundung gestalten musstest - im Original ist er rechtwinklig. Auch die Farbgrenze am Heck liegt bei Dir (deutlich) zu tief, denn auf der linken Seite bildet die Abdeckung, die sich zwischen TF-Hinterkante und Stabi am Rumpf befindet, diese Grenze.

(2) Der überwiegende Teil der SPS hatte ein Kabinendach ohne Periskop, aber nicht die "484", wie auf dem Bild zu sehen.

HR

Hallo,

naja was ist schon perfekt Kritik ist natürlich gestattet, man lernt ja draus und macht es besser. Hätte ich das Foto gehabt wäre das Ergebnis auch noch besser ausgefallen. Aber du hast recht, ich habe die Tarnung zu tief runter gezogen. Es ist mir später aber aufgefallen aber ich habe es dann so gelassen. Die 484 hatte das Periskop in der Haube nicht

Mfg Michael