MIG - 262

[Übafliaga]

Gut, dass ich nachgefragt hab. Danke an alle - interessante Geschichte.

 

[DDA]

Es ist zwar wahr, daß bei Mikojan zwei Projektstudien entstanden, die I-260 (Werksbezeichnung Erzeugnis K), die in der Auslegung der Me-262 ähnelte und die I-300 (Werksbezeichnung Erzeugnis F) nach dem "Redan- Schema" (basierend auf den Ausarbeitungen aus dem Jahre 1943 im OKB-301[Lawotschkin] unter der Leitung von Gudkow für sein Strahlflugzeugprojekt Gu-WRD), die wie die spätere MiG-9 aussah. Im Mai 1945 wurde beschlossen, den Prototyp der I-260 zum August 1945 fertig zu stellen. Zwischenzeitlich wurde aber die Auslegung der I-300 im Windkanal des ZAGI intensiv getestet und als aerodynamisch wesentlich vorteilhafter angesehen, so daß die Arbeiten an der I-260 eingestellt wurden.

Axel

 

[harrit]

Hallo,
danke DDA die beiden Zeichnungen kannte ich nicht. Mit den Bildern dauert noch, wer vielleicht schon mal den VW-Käfer von Military Wheels gebaut hat weiß von was ich rede, Grauenvoll. Nächste Woche stelle ich noch paar Bilder rein, bis dahin ein schöne Wochenende.

 

[Kolbenrückholer]

Hiho

Wie schonmal angedeutet kann ich dir bei deinem historischen Exkurs immernoch nicht so ganz folgen, da ich auf den Bildern immernoch keine "MiG-262" erkennen kann. (Die grösste Frage vor allen Anderen, warum "immitieren" die Sowjets denn nach dem Krieg eine deutsch markierte Maschine?) Aber seis drum, "What if" eben.

Erkennt man die sowjetische MiG-262 eventuell am leicht schiefen Fahrwerksbein und am etwas dicken Antennendraht ?

Modellbauerisch finde ich ist dir die 262 gelungen, was es mit der weissen 19 jetzt auf sich hat weiss ich nicht. Die Grundplatte gefällt mir auch!

bis denne dann

 

[DDA]

Die I-260 sieht der Me-262 auch nicht wirklich ähnlich. Es gab allerdings eine Maschine, die der Me-262 wesentlich mehr ähnelte, dies ist die Su-9 (K) aus dem Jahre 1946. Sie hatte allerdings keine gepfeilte Tragflächen, einen schmaleren Rumpf und die sowjetische Version des Jumo-004, das RD-10. Sie wurde auf der Parade in Tuschino 1947 auch vorgeflogen.

So halte ich die MiG- Bezeichnung für etwas weit hergeholt....

Axel

 

[harrit]

Huhu,
der Abschluss mit Figuren.

 

[harrit]

belebt das Ganze.

 

[harrit]

Das letzte Bild, ein weiteres Dio dann in der Rubrik DIORAMEN.