MiG-29 weltweit

[Cirrus]

Sollte die 181 nicht hellgrün/grauen Werksanstrich haben? grau /grau gabs doch erst dann später bei der BW,wenn mich nicht alles täuscht!

Nur die MiG-29UB 148 wurde in dem von der DDR bestellten Tarnanstrich der Kampfmaschinen geliefert. Zu der Zeit gab es ein Mangel an Doppesitzern, weshalb in vielen sowjetischen Geschwadern noch MiG-23UB flogen. Auf Drängen der DDR, den Vertrag über 4 MiG-29UB zu erfüllen, wurden die restlichen 3 MiG-29UB (179, 181, 185) von der Lieferung an die sowjetischen Streitkräfte „umgeleitet“. Diese drei Maschinen hatten bereits den originalen grauen Tarnanstrich der sowjetischen Maschinen erhalten. So wurden nur noch die Beschriftungen und Hoheitsabzeichen der LSK/LV aufgebracht und an das JG-3 ausgeliefert.

 

[Wolzow]

 

[me109a]

Das ist doch auf dem Photo über den Zeichnungen zu sehen grün / grau zu NVA -Zeiten und zu meiner Zeit war die 29-24 auch noch grün grau.

Auf dem Foto ja ,aber auf der Zeichnung siehts nach 90er Jahre aus!

 

[Tiefenwirkung 73]

gefunden auf Facebook

Doppelsitzer "lost in combat" ?

 

[Christoph West]

Ich bin tatsächlich das erste Mal überhaupt in Oshkosh und habe extra nochmal nachgefragt.
Also jetzt aus erster Hand, das Röhrchen ist tatsächlich eine Rauchanlage. Die Maschine wurde am Dienstag auch vorgeflogen und hat richtig schön dunkel gequalmt, wie es sein soll.

 

[Christoph West]

Wirklich ein Highlight.

 

[Cirrus]

Bulgarische MiG-29 weigern sich zu sterben - "Fulcrum" fliegt weiter, trotz Problemen

Noch vor wenigen Jahren schien es, als hätte für Bulgariens dezimierte MiG-29-Flotte das letzte Stündchen geschlagen. Doch noch immer zeigen sich die MiGs fidel, übernehmen zentrale Aufgaben – und werden wohl noch einige Zeit weiterfliegen. Wir waren vor Ort.

www.flugrevue.de

 

[MiGhty29]

mich freut jede einzelne,die irgendwie überlebt !
Cottbus hat UNBEDINGT eine verdient !
Uwe

 

[Cirrus]

Sollte die 181 nicht hellgrün/grauen Werksanstrich haben? grau /grau gabs doch erst dann später bei der BW,wenn mich nicht alles täuscht!

Das ist doch auf dem Photo über den Zeichnungen zu sehen grün / grau zu NVA -Zeiten und zu meiner Zeit war die 29-24 auch noch grün grau.

Anbei noch ein paar Fotos der 29+23 (ehemals 179) bei einem Flug von Preschen nach Holzdorf. Die 29+23 hatte ja die gleiche Lackierung wie die 29+24 und 29+25. Vielleicht kann man das noch etwas besser erkennen:

 

[Cirrus]

29+23

 

[mg218]

Wie viele verschiedene Grautöne sind das jetzt ?
Ich dacht eigentlich immer, es wäre das hellgrau mit graugrünen Flecken auf der Oberseite.

 

[atlantic]

Wie viele verschiedene Grautöne sind das jetzt ?
Ich dacht eigentlich immer, es wäre das hellgrau mit graugrünen Flecken auf der Oberseite.

Es gibt nicht DAS Hellgrau
hier siehst du mal wie eine Farbe unterschiedlich auf Bildern wirkt.

 

[Cirrus]

Es gibt nicht DAS Hellgrau
hier siehst du mal wie eine Farbe unterschiedlich auf Bildern wirkt.

Da hast du absolut Recht. Manchmal wirkt der dunklere Farbton wie ein dunkleres Grau, machmal wie ein Grau-Grün.
Lichtabhängig, Filmabhängig, Abmischungsabhängig usw.

Hier noch weitere Beispiele der MiG-29UB 179 und 181:





Fotos: Archiv Wegerich

 

[Arctan]

Hi Cirrus,

super Foto's die Du uns da zeigst, ein großes dankeschön dafür.

Hat die 181 mal ein neues Kabinendach bekommen und hättest Du auch noch Foto's der 185?

Danke Dir,
Ingo

 

[Cirrus]

Ich kann mich nicht erinnern, dass die MiG-29UB 181 ein neues Kabinendach bekommen hätte, doch ausschließen kann ich es nicht.

Fotos der MiG-29UB 185 habe ich auch, komme aber die nächsten Wochen nicht an meinen Computer da unterwegs…

 

[Arctan]

...ist ja auch nur eine Vermutung, auf den meisten Foto's die ich gesehen habe, hat der Kabinenrahmen einen deutlich anderen Farbton als die Zelle, war vielleicht auch schon bei der Auslieferung so.

 

[Tiefenwirkung 73]

Ich frag nochmal zum Schicksal der 181:
als MiG-29UB "lost in combat"?
(lt.#2776)
Weiß jemand Details?

 

[I/JG8]

@Tiefenwirkung 73

https://aviation-safety.net/wikibase/349891

 

[I/JG8]

Frage bitte an @Cirrus : Wie ist den der Kampfwert des Doppelsitzers im Vergleich zum Einsitzer einzuschätzen und ist ein Kampfeinsatz einsitzig möglich oder benötigt man immer ein zweites Besatzungsmitglied?

 

[Scorpion]

Frage bitte an @Cirrus : Wie ist den der Kampfwert des Doppelsitzers im Vergleich zum Einsitzer einzuschätzen und ist ein Kampfeinsatz einsitzig möglich oder benötigt man immer ein zweites Besatzungsmitglied?

Es fehlt eben das Radar und die damit einhergehende BVR-Bewaffnung. Ein zweiter Mann sollte nicht benötigt werden. Das hintere Cockpit ist nicht speziell für den Einsatzbetrieb ausgelegt, sondern für den Ausbildungsbetrieb.