MIG "erschreckt" F16

[Henry]

http://www.welt.de/videos/article134939594/Russische-MiG-schockt-F16-Pilot.html

Was war da schlimm ??

 

[Flugi]

http://www.welt.de/videos/article134939594/Russische-MiG-schockt-F16-Pilot.html

Was war da schlimm ??

Das der F16 Pilot erschrocken war und ihn keiner gewarnt hat.

 

[Henry]

Ja hat der Mig-Pilot den nicht geblinkt oder was ...

Man sieht nicht , was so erschreckend war, oder.. ??
Wenn der einfach von hinten überholt hat sollte der Norweger mal seine "situation awareness " überdenken , oder ??
henry

 

[B.L.Stryker]

Rechts überholt. ist auch in Norwegen verboten.

 

[Monitor]

Scheint eine MiG-31 zu sein.

 

[boxkite]

"Erschreckend" ist hier eher, was Die Welt daraus macht ... Vielleicht war ja der Schlenker auch nur eine "Solowjow-Pirouette"™, die man dreht, wenn man zu dicht auf zwei in Betrieb befindliche D-30F-6-Triebwerke auffährt, äh ... auffliegt?

 

[Augsburg Eagle]

Was war da schlimm ??

Dass der Mig-Pilot sein Überholmanöver nicht mit der (Licht)hupe angekündigt hat.

Aber @Henry hat schon recht.
Der Pilot der F-16 ist wohl eher deshalb erschrocken, weil die MiG ja auch etwas anderes im Sinn gehabt haben könnte

 

[jackrabbit]

Hallo,

wo war denn die zweite F-16 in der Situation?
Und von wann ist der Zwischenfall überhaupt?

Grüsse

 

[Monitor]

Na hier ist ja eine Webseite, die überhaupt nicht auf Linie ist:
http://www.zerohedge.com/news/2014-12-02/close-encounter-between-nato-f-16-and-russian-mig-31-caught-tape

Or perhaps it was just aggressive behavior by Norway? After all, the Norwegiansdecided to intercept the Russian aircraft in international airspace on behalf of NATO.

It is now a provocation to fly in "international airspace"? Actually, it isn't. "“I don’t think there’s a special need for worry, but we are of course monitoring the activity,” Minister of Defense Ine Eriksen Søreide said in an emailed statement. Ms. Søreide said it was legitimate for the Russian military to exercise, also in international airspace, but that “Russia, like everyone else, must abide with international aviation laws and regulations. It is unacceptable that Russian planes create dangerous situations in European airspace….”

Wait a minute, according to that clip, it was the Norwegian behind the Russian not the other way around. And last we checked with any insurance company, it would have been the Norwegian's fault if a "dangerous situation" was created. Sadly, it increasingly appears that NATO's only motivation these days is to create as many "dangerous situations" involving Russia, as possible, with hope that one of them finally escalates into more than just jawboning. After all, one can't stimulate plunging "Keynesian" GDP with mere harsh words or John Kerry-esque "diplomacy."

 

[Henry]

Ja, die Kommetare sind nicht auf "Linie", da meint einer sogar, das war ein russischer Transporter :-)
Mach dem "zeiger" oben im HUD (wie heisst der richtig ??) zu urteilen, hat der Russe im "Formationsflug" eine eher ungewöhnliche Bewegung auf den Norweger zu gemacht...

henry

 

[TRIGS]

Mach dem "zeiger" oben im HUD (wie heisst der richtig ??)...

Du meinst den 'Flight Path Marker' bestimmt.

 

[Henry]

@TRIGS

Genau das meinte ich

Zeigt doch (zumindest bei falcon 4 :-) ) immer auf das Target, oder ??

Henry

 

[TRIGS]

@TRIGS

Genau das meinte ich

Zeigt doch (zumindest bei falcon 4 :-) ) immer auf das Target, oder ??

Henry

Nein!
Das Flugzeug in dem Video ist auch nicht aufgeschaltet.
Warscheinlich meinst Du wohl doch das/den 'Tadpole'; Strich mit Kreis oben drauf. Das ist auch nur eine Navigationshilfe und zeigt u.a. die Richtung zum nächsten Steerpoint u.m.

 

[Monitor]

Was soll das Video nun eigentlich aussagen ?

Rüpelhaftes Verhalten einer MiG-31 ?

Oder stellt man sich da selber ein Armutszeugnis aus ? MiGs können bis auf 20m an NATO-Maschinen ran und dann merken die das erst ???

 

[A.G.I.L]

Hier haben die Medien mal wieder aus einer Mücke einen Elefanten gemacht. Nicht der Rede wert.

 

[MiG-Admirer]

Richtig,
... wie heißt es doch in der Signatur eines hier bekannten User ?

In der Fliegerei gibt es nichts, was es nicht gibt!

Aber durch solche Meldungen werden auch LSK bekannter gemacht, die bis dato eher eine Nebenrolle im Weltluftverkehr gespielt haben.
Wenn's hilft

 

[Cupra]

Also in den kurzen Ausschnitt kann jeder reininterpretieren worauf er gerade Lust hat. Das is alles und nix gleichzeitig

 

[Pimboli]

Rechts überholt. ist auch in Norwegen verboten.

Die Regeln der Luftfahrt sagen da aber etwas anderes. Dort wird immer rechts überholt.

Das Video zeigt eigentlich nicht viel.

Warum ist die Auflösung der Kamera so schlecht?
Wer stellt NATO-Geheimnisse ins Internet?
Hat die F 16 den Schub weggenommen oder Air-Brakes gesetzt oder die angebliche MIG Schub gegeben?

In deren Abgasstrahl möchte man nicht unbedingt gelangen! Aber der Fighter steuert ja nochmal zum Ziel rüber.

Wo fand das ganze denn statt? (Internationaler Luftraum oder in Norwegen?)

Passt auf alle Fälle zum bösen Russen, der immer nur negativ auffällt!

http://forces.tv/08545736

Daraus entsteht: "Militärflugzeuge der Russischen Förderation fliegen ohne Transponder und Funk im internationalen Luftraum und gefährden diesen."

LG Pimboli

 

[eggersdorf]

Daraus entsteht: "Militärflugzeuge der Russischen Förderation fliegen ohne Transponder und Funk im internationalen Luftraum und gefährden diesen."

Nicht entsteht sondern entstand. Denn genau deshalb steht Russland so in der Kritik. Diesen Videoschnipsel braucht es dazu nicht.

 

[Mirka73]

Wozu braucht man unbedingt einen Transponder, das doch totaler Blödsinn. Reflexionsfläche sollte genug vorhanden sein, auch für EU Radare. Alles künstlich hochgekocht das Thema. Sollen sie die Radar Operatoren halt besser schulen. Als es noch keine Transponder gab, sind die Urlaubsflieger auch nicht durch Militärflugzeuge reihenweise vom Himmel gefallen.