MiG21-UM Serbian Skies

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jabog38

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Danke, Monitor :squint: Bevor ich die letzten Kleinteile und anbringe, muss ich mir noch was hinsichtlich Verschmutzung überlegen ....... Die von Euch hier geposteten Bilder helfe da :thumbup:
 
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Das Pitot ist auch OK. Die geknickten Pitot-Rohre sind z.B. an den MiG-21bis. Das der U ist gerade.
 
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Interessanter Hinweis, dann liegt Trumpeter hier richtig!
 
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Und gestern hatte ich die Gelegenheit gehabt, im Tageslicht eine Momentaufnahme zu machen. Die SMT habe ich zum Vergleich mal dahinter gestellt, der bullige Rückentank hinterlässt ja doch einen ganz anderen Eindruck. Es fehlen noch einige Antennen und Positionslichter an den Tragflächen, damit bin ich gerade beschäftigt.
 
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Kriegt die U keine Tragflächenpylone ?
 
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Ich wollte sie "blank" lassen, Monitor ;-)
 
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Auf den Bildern scheint mir, daß die SRO-2 Antennen des 3. Bereiches (die "Dreizacke" ) gar nicht mehr vorhanden sind. Bitte schau da nochmal genau nach, bevor Du den Rumpf vollendest.

Axel
Sind das die hinten auf dem LW, DDA?
 
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Ich habe Thematik nochmals überprüft bzw. recherciert, sowohl am BFW als auch am LW waren die "Dreizack" bei den Serben angebracht. Die Rumänen haben nach der Modernisierung ihrer MiG scheinbar andere Lösungen verwendet, welche diese Anordnung ablösten, so zumindest meine laienhafte Vermutung.
 
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Der Anstellwinkelgeber am Triebwerkeinlauf hat sich direkt nach Montage verabschiedet, der ist bei der SMT auch schon vor Jahren im Nirvana verschwunden, das ist ärgerlich.
Last but not least die Antenne auf dem Rücken, eigentlich müsste ich alles dranhaben (Ausnahme Statikentlader).
 
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Der Bausatz ist von der Passform her wirklich gut, Trumpeter hat da einen feinen Job hingelegt. Es gibt Verbesserungspotenzial im Bereich FW/ FW- Schächte, hier sind doch einige Unstimmigkeiten zu vermerken. Die Bauanleitung hat mich nicht überzeugt, neben fehlender Farbangaben zu Detailbemalungen waren einige Bauschritte recht grob dargestellt und somit fehlerträchtig (Einzugmechanismus FW z.B.). Ob die Proportionen insgesamt stimmig sind, können nur die echten Fachleute hier beurteilen, da halte ich meine Klappe. Die Oberflächendetaillierung ist prima, da gibt es aus meiner Sicht nichts zu kritisieren.
 
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Etwas exotisch war sicherlich die Entscheidung, ausgerechnet eine serbische Maschine zu bauen, diese kommt ja nun vergleichsweise eher "schmucklos" und "abgeritten" daher. Das nette Gespräch beim Händler "Lift here decals" in Belgrad und die Verfügbarkeit qualitativ guter Markierungen dort fand ich aber reizvoll, also warum nicht mal den Versuch wagen? Danke an die vielen Hinweise und Bilder, Monitor und MiG -21 darf ich da besonders erwähnen :thumbup:
 
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