Militärflugplatz MEIRINGEN (Schweiz) 2010 aktuell

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Take off

 

[Tigerfan]

Da in Meiringen nicht nur für das WEF geflogen wurde, sondern parallel dazu auch der WK der Milizstaffel mit dem Tiger stattfand, hier noch fünf Bilder von Mittwoch und Donnerstag.
J-3079 auf dem Taxiway von den Kavernen zur Rwy.

Wieso zeigst du dann hier Bilder der WEF-Flieger und im WEF-Thread die Bilder von den Trainingsflügen?:?!

 

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Und einmal touch down

 

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Zum Schluss noch eine PC-7 A-919 die am Mittwoch auch zum Landen rein kam.
Mehr Bilder vom WEF und WK in Kürze auch auf meiner Homepage:
http://www.earth-and-sky.de

 

[n/a]

PC-7 Team 2010 in Meiringen

Wegen Filmaufnahmen ist das PC-7 Team ein paar Tage in Meiringen. Wann ein Display geflogen wird, oder ob es sich nur um Static-Display handelt, werde ich noch abklären. Zum erwähnten Film habe ich auch keine Infos. Da der neue HD-Film für die Besuchergruppen des Flugplatzes schon fertig ist, müsste es sich hierbei um ein anderes Filmprojekt handeln.
http://www.patrouillesuisse.ch/fanclub/downloads/pc-7teamjahresprogramm2010.pdf

 

[Robin Manhart]

Hi Router Klasse Bilder

 

[n/a]

Heute Mittag um 13.00 Uhr flog eine CH-53 von Richtung Brünig her auf den Flugplatz zu. Weiss Jemand wie lange Sie in Unterbach war?

 

[zinger]

Heute Mittag um 13.00 Uhr flog eine CH-53 von Richtung Brünig her auf den Flugplatz zu. Weiss Jemand wie lange Sie in Unterbach war?

Hi, also wir waren den ganzen Tag bis ca 15.30 in Meiringen und die CH-53 ist weiter Richtung Axalp geflogen, dort hat man sie ab und zu auch kreisen sehen, einen Stop in Meiringen hat sie solange wir da waren nicht gemacht.

 

[A-7H]

Hallo,

die CH-53 gegen 13:00 war die 84+74. Unterwegs war ebenfalls die 84+82 gegen 10:15.

Hat jemand die 2xAlouetten (eine davon mit Polizei-Tafel) und EC635 die über Meiringen geflogen sind?

(und vielleicht die PC-7 gegen 16:20 in Alpnach? :red

Vielen Dank und Gruß

 

[n/a]

Hi, also wir waren den ganzen Tag bis ca 15.30 in Meiringen und die CH-53 ist weiter Richtung Axalp geflogen, dort hat man sie ab und zu auch kreisen sehen, einen Stop in Meiringen hat sie solange wir da waren nicht gemacht.

Gut Danke!
Dann geht das ja schon wieder los mit der CH-53 auf der Axalp. (Gebirgstraining). Letztes Jahr waren Sie auch Abends unterwegs, oben. Sah viele Male den grossen Suchscheinwerfer auf der Axalp herum kreisen, imposant!

A-7H:
Nein leider nicht.:(

 

[A-7H]

@Brienzer

Macht nichts. Trotzden Danke

War mal wieder ein genialer Tag bei euch. Ist immer wieder ein Genuß in der Schweiz zur spotten!

 

[n/a]

Leserbrief des Flugplatzkommando 13

Leserkommentar | 09. Februar 2010

Warum Überschall geflogen wird
Stellungnahme des Flugplatzkommandos Meiringen

In Leserbriefen wurden die Themen Kerosin und Überschallknall kontrovers dargestellt. Hier die Stellungnahme des Militärflugplatzes Meiringen-Unterbach: Kampfjets lassen höchstens in Notfällen Kerosin ab. Was auf den ersten Blick wie Abgase aussieht, sind tatsächlich harmlose Kondensstreifen. Sie entstehen vor allem bei Start- und Landeverfahren, weil dabei der Anstellwinkel des Flugzeuges grösser als gewöhnlich ist. Dieser bewirkt an den Flügeln extreme Druckverhältnisse: Unter dem Flügel herrscht massiver Überdruck, über dem Flügel massiver Unterdruck. Um dieses Missverhältnis auszugleichen, drängt die Luft unter der Tragfläche nach aussen und schliesslich nach oben. Gleichzeitig kühlt die Luft unter dem Druckabfall ab, wodurch sich Kondenswasser bildet. Deshalb entsteht vor allem an den Flügelspitzen – auch begünstigt durch Verwirbelungen – ein Kondensstreifen. Je höher die allgemeine Luftfeuchtigkeit, desto schneller bilden sich diese Kondensstreifen. Diese Erscheinung hat nichts mit Kerosin-Ablassen zu tun.

Warum wird Überschall geflogen? Die Antwort lautet: zu Test- und Trainingszwecken. Der Knall, der den Jet quasi begleitet, sobald er schneller als der Schall (in der Höhe von 11'000 Metern etwa 1050 Stundenkilometer = Mach 1) fliegt, ist ein Geräusch, das auch im 21. Jahrhundert noch Scheiben zerbrechen kann. Die gesetzlichen Bestimmungen sind jedoch streng und werden von der Luftwaffe eingehalten. Im Winter etwa darf aufgrund der Lawinengefahr kein Überschall über den Alpen geflogen werden. Ausserdem sind Überschallflüge bewilligungspflichtig und dürfen in der Schweiz nur über 11'000 Metern über Meer durchgeführt werden.

Luftwaffe Flugplatzkommando Meiringen

Link zum Artikel:
http://www.jungfrauzeitung.ch/artikel/101064/

Hier eine Anmerkung von mir:

Vor ein paar Tagen erschien im "Berner Oberländer" ein Leserbrief verfasst, von einer älteren Dame aus Brienz. Darin behauptete Sie unter anderem dass, die "Jets" Kerosin über Brienz ablassen. (im Regenwasser sah man die Resten von Kerosin liegen.....). Den Rest des Leserbriefes möchte ich Euch aber vorenthalten da der ganze Inhalt nur aus reiner Unsachlichkeiten besteht. Unsere "Connie" hier im Forum habe ich damals den Leserbrief vor die Nase gehalten, in der Kantine.

Bei jetzigem Leserbrief des Luftwaffenkommando 13, fehlt meiner Meinung nach, noch folgende Erklärung:
Die Schweizer "Jets" tragen während dem Fluge keine Bomben unten am Rumpf oder Flügeln sondern Kersosin-Tanks.

Ein guter Zeitungsartikel gibts hier dazu:
http://www.bernerzeitung.ch/region/thun/Die-Wahrheit-ueber-die-Kampfjets/story/23337943

 

[Matt Raptor]

09.02.10

Hallo allerseits, am Dienstag machte ich einen kurzen Halt in LSMM:

 

[Matt Raptor]

09.02.10

Um halb 11 zeigten sich 4 Hornets

 

[Matt Raptor]

09.02.10

Zum Glück schneite es nicht wieder..

 

[Matt Raptor]

09.02.10

Gibts auch Trainspotter unter euch? :p

 

[swissboy]

Gibts auch Trainspotter unter euch? :p

Ja, bin ziemlich polyvalent in der Beziehung. Vögel kommen auch noch dazu. So gibts weniger Wartezeiten. ;)

 

[beni]

18.02.2010 Meiringen

Im Moment ist auch die J-5018 in Meiringen im Flugbetrieb anzutreffen..

Gruess

 

[Jabog 31 "B"]

Im Moment ist auch die J-5018 in Meiringen im Flugbetrieb anzutreffen..

Gruess

Schönes Stimmungsbild!

 

[fotofokus.ch]

Im Moment ist auch die J-5018 in Meiringen im Flugbetrieb anzutreffen..

Gruess

Die habe ich leider verpasst - dafür gab's Anfang Woche noch Sonne