Militärischer Flugbetrieb im deutschen Luftraum

[Jumo 004]

Wenn das gegen 13.50 Uhr war, zeigt mein Bild also die 16+01

 

[Warbird]

54+26 am Spätvormittag im Anflug auf ETSI

 

[ManfredB]

16+02 war als "GAF917" unterwegs, kam aber zurück nach Köln, evtl hat er noch irgendwo ein paar Runden gedreht

So ist es, war noch rauf bis nach Aalborg/Dänemark.

 

[Jumo 004]

Die Flugroute kommt hin. Dann war also nicht der 16+01 in Celle, sondern der 16+02!

 

[Marniko]

Bell UH-1D 72+37, gab es heute gleich zweimal südwestlich von Koblenz zu sehen und ist jetzt wohl wieder daheim in Niederstetten.

 

[Marniko]

Vor einigen Minuten sind vier spangdahlemer F-16 Richtung Heimat über Koblenz geflogen. Waren sich wohl vorher über Polen austoben.

 

[ManfredB]

Dann waren es wohl doch vier F-16 (c/s ROGUE01 .... 04).
Mildenhall scheint wohl "dicht" zu sein, da sowohl die beiden Tanker KC-135 (59-1513, c/s QID623 und 57-2605, c/s QID624), mit denen die F-16 über Polen Luftbetankung geübt hatten, als auch die RC-135V 64-14841, c/s MARIO64 wohl nach Ramstein (?) umgeleitet werden. Die RC-135V befand sich vor Mildenhall schon im Landeanflug.

 

[ManfredB]

Sehe gerade, daß die beiden KC-135 nicht in Ramstein gelandet sind, sondern auf FL70 bzw. 80 Richtung Nord-Nord-West weiterfliegen.
EDIT 15:36 Uhr: dafür ist die RC-135V ist in Ramstein gelandet. Mal sehen, wo die beiden Tanker hinfliegen ..
EDIT 15:44 Uhr: die Tanker landen in Spangdahlem

 

[In the Spot]

Scheint nach Spangdahlem zu gehen

 

[Marniko]

Sehe gerade, daß die beiden KC-135 nicht in Ramstein gelandet sind, sondern auf FL70 bzw. 80 Richtung Nord-Nord-West weiterfliegen.
EDIT 15:36 Uhr: dafür ist die RC-135V ist in Ramstein gelandet. Mal sehen, wo die beiden Tanker hinfliegen ..
EDIT 15:44 Uhr: die Tanker landen in Spangdahlem

Hab die RC-135V auch noch beim Wolkenhüpfen erwischt.

 

[In the Spot]

KC-135T 58-0049 der Michigan ANG auf dem Rückweg nach Geilenkirchen über Köln.



Interessant daran war, dass die Maschine scheinbar nicht mit c/s ESSO flog, wie für die Tanker in Geilenkirchen üblich, sondern als NACHO71

 

[ManfredB]

KC-135T 58-0049 der Michigan ANG auf dem Rückweg nach Geilenkirchen über Köln.
...Interessant daran war, dass die Maschine scheinbar nicht mit c/s ESSO flog, wie für die Tanker in Geilenkirchen üblich, sondern als NACHO71

Tanker aus Geilenkirchen nutzen beide callsigns, ESSOxx und NACHO71. Ich habe da bisher nicht so darauf geachtet, aber c/s NACHO71 beispielsweise wird immer (?) /zumeist (?) bei AAR-Einsätzen von AWACS über Polen oder aber des öfteren auch über der Nordsee genutzt. Mit der Suchfunktion auch hier im FF oder im www zu finden.
Gem. einer ==> niederländischen Internetseite soll es sich so verhalten:

NACHO81 (Mildenhall) NACHO71 (Geilenkirchen) can be used for other AAR as well.
ESSO's are NATO AWACS
Main difference between those 2 that ESSO is operating as a ANG unit and are not allowed to perform any other AAR than NATO E-3
NACHO, although ANG, are on operational status and are allowed to perform AAR with other receivers as well.

 

[In the Spot]

Tanker aus Geilenkirchen nutzen beide callsigns, ESSOxx und NACHO71. Ich habe da bisher nicht so darauf geachtet, aber c/s NACHO71 beispielsweise wird immer (?) /zumeist (?) bei AAR-Einsätzen von AWACS über Polen oder aber des öfteren auch über der Nordsee genutzt. Mit der Suchfunktion auch hier im FF oder im www zu finden.
Gem. einer ==> niederländischen Internetseite soll es sich so verhalten:

danke für die Info

Ich wusste bisher auch nur, dass die KC-135 aus Geilenkirchen als ESSO fliegen, wenn sie NATO E-3 betanken. Wusste aber nicht, dass sie von da aus auch andere Missionen ausführen können/dürfen.
Kann es also vielleicht sein, dass sie auch an der Betankung der F-16 aus Spangdahlem heute mittag beteiligt war?

 

[ManfredB]

...
Kann es also vielleicht sein, dass sie auch an der Betankung der F-16 aus Spangdahlem heute mittag beteiligt war?

Nein, der Tanker 58-0049 (NACHO71) hat nur das AWACS im bekannten Orbit im Raum Czenstocha/PL betankt.

 

[ManfredB]

...
EDIT 15:36 Uhr: dafür ist die RC-135V ist in Ramstein gelandet. ...

Die RC-135V 64-14841, c/s MARIO64 ist vorhin in Ramstein gestartet mit Kurs Richtung Nordost; vermutl. direkt zu einem Aufklärungseinsatz wie gestern.

 

[ManfredB]

...
Ich wusste bisher auch nur, dass die KC-135 aus Geilenkirchen als ESSO fliegen, wenn sie NATO E-3 betanken. Wusste aber nicht, dass sie von da aus auch andere Missionen ausführen können/dürfen.
...

Nochmal zur Nutzung der Geilenkirchener Tanker-callsigns ESSOxx und NACHO71:
Die KC-135T 59-1512 von der Michigan ANG (127WG , 171ARS) ist von Geilenkirchen aus mit c/s NACHO71 gerade im AAR-anchor KIM (short oder long) dabei, das AWACS LX-N90448 zu betanken, die auch gerade von einem Einsatz über Dänemark eingetroffen ist.

 

[In the Spot]

Nochmal zur Nutzung der Geilenkirchener Tanker-callsigns ESSOxx und NACHO71:
Die KC-135T 59-1512 von der Michigan ANG (127WG , 171ARS) ist von Geilenkirchen aus mit c/s NACHO71 gerade im AAR-anchor KIM (short oder long) dabei, das AWACS LX-N90448 zu betanken, die auch gerade von einem Einsatz über Dänemark eingetroffen ist.

Sieht nach Kim Long aus ;)

Wenn ich das also richtig verstehe verhält sich das so:

• ESSO darf NUR E-3 betanken, sonst nichts
• NACHO DARF andere Einheiten betanken, aber auch E-3

Eigentlich ganz einfach wenn man das einmal weiß

 

[Christian37]

Am 16.12. hat mich das typische C-160 Brummen auf die Terrasse gelockt. In 12.000ft war die Transall unterwegs...

...machte einen kleinen Schlenker mit Korrektur und dann ging es runter zum Bayerischen Wald, immer an der Grenze zu Tschechien entlang. Drehte dort
einige Runden und dann zurück nach Manching.

 

[HelicoPeter]

Rätsel um Hubschrauber über Ulm gelöst

Großartig, wie es heute selbst einfache Trainingsflüge in die Presse schaffen

 

[Michael aus G.]

Was kurvt den da in der Höhe (62.700ft) rum? Drohne? Wetterballon? Oder gar fliegendes Dreieck?