Militärischer Flugbetrieb im deutschen Luftraum

[GreenDevil]

Soeben schweres Rotorengeräusch über Stuttgart. Konnte aber aufgrund von Bäumen und zusätzlich blendender Sonne nichts erkennen. Weiß jemand was das war?
LG

Das hier war der Übeltäter ca eine Stunde später. Leider unscharf, dafür aber noch erwischt. War nur eine sehr kurze Zeit zwischen Bäumen und Haus zu erkennen. Aber schön diesen Indianer mal über der Stuttgarter Region zu sehen.

 

[P4l4t/n3-Tr4ckR]

Augen auf im Saarland und der Pfalz, USAF C-5M Super Galaxy 85-0004 lässt Treibstoff ab und kreist!

 

[P4l4t/n3-Tr4ckR]

 

[Skyline85]

Poison1 + Poison2 im anflug auf ca 7000 Fuss zum Training über Osthessen!

 

[Christian37]

3 von 4 C-130J-30, welche am 24.03. für etliche Runden und Nachtflug unterwegs waren.

...dabei ging es tief zur Sache.

 

[Flashbird]

Die 46+45 war heute Vormittag mit zwei weiteren Immelmännern im Tiefflug über Sachsen unterwegs.

 

[Flashbird]

Am Nachmittag dann noch ein Chinook von Polen nach Bayern.

 

[Meikel]

Von mir auch mal ein paar Bildchen von gestern und heute....gestern Mittag wieder die 3 Neuburger Falcon`s auf 36000ft auf dem Weg zur Tanke im Norden um anschließend wieder Bergen Hohne zu attackieren, am Spätnachmittag dann die LX-N90459 auf dem Rückflug aus dem Baltikum nach Geilenkirchen auf ca. 25000ft und von heute morgen, genauso wie gestern, die 54+21 auf dem Weg von Leipzig nach Köln in 17000ft Höhe.
Gruss

 

[67Funki]

Nachtrag vom 30.03.21
A400M evtl. BAF über Königsbrunn.

 

[P4l4t/n3-Tr4ckR]

Am 30.3.21 flog ein Eurocopter Tiger recht tief durch die Südwestpfalz

 

[P4l4t/n3-Tr4ckR]

Am selben Tag startete die USAF mit der KC-135T 60-0344 über unser Haus hinweg

 

[Christian37]

Am Karfreitag von Nähe Weiden aus, diesen A400M anfangs nur gehört, dann gewährten aber die Wolken doch einen Blick zum Himmel. Von West nach Südost. Evtl. einer von der Royal Air Force?

 

[In the Spot]

überhaupt nicht hoch über Köln:

TALON21 und 23 (30+99 und 31+53) auf dem Rückweg nach Nörvenich

 

[Meikel]

Von mir mal ein polnischer Langstreckenbomber vom Typ M28 Bryza von heute Mittag auf dem weg gen Osten auf 10000ft......hatte den mal auf ADSB weiter verfolgt und kam zu dem Schuss, das der Ewig unterwegs war, deshalb " Langstreckenbomber" . Zum zweiten mal hier ,aus Fragegründen gezeigt, die LX-N90446 von gerade eben.....hatte im Norden getankt und ging dann Richtung Süden hier drüber, wohl Richtung Mittelmeer.....kann das sein, das die nur auf 3 Pötten läuft??? War mir beim betrachten der Bilder, von denen ich hier rund 15 habe, aufgefallen! Die war beim Knipsen weit weg und kam im Grunde aus der Sonne, von daher war mir das da nicht aufgefallen. Würden die bei einem Triebwerksausfall ihre Mission fortsetzen? Oder ist das ein übliches Training? Ich glaube nicht, das das eine Sache der Pespektive ist.....
Gruss

 

[In the Spot]

Zum zweiten mal hier ,aus Fragegründen gezeigt, die LX-N90446 von gerade eben.....hatte im Norden getankt und ging dann Richtung Süden hier drüber, wohl Richtung Mittelmeer.....kann das sein, das die nur auf 3 Pötten läuft??? War mir beim betrachten der Bilder, von denen ich hier rund 15 habe, aufgefallen! Die war beim Knipsen weit weg und kam im Grunde aus der Sonne, von daher war mir das da nicht aufgefallen. Würden die bei einem Triebwerksausfall ihre Mission fortsetzen? Oder ist das ein übliches Training? Ich glaube nicht, das das eine Sache der Pespektive ist.....
Gruss

sieht zumindest nicht danach aus - wenn es wirklich ein Problem mit einem Triebwerk gibt, dann wäre das Training abgebrochen worden. Aber die Maschine ist jetzt komplett planmäßig in ihrem Orbit unterwegs - also evtl doch eine optische Täuschung...

 

[Flint]

Evtl. machen sie es ja auch so wie die P3 Orion. Die kann auch ein TWK on purpose abschalten, damit sie längere Zeit vor Ort bleiben kann...

 

[Horst11]

Hallo, ich habe mir überlegt, ob ich den Schnappschuss mit dem Handy aus dem Fenster aufgrund der schlechten Qualität überhaupt zeigen kann, finde die Kondensstreifen aber recht spannend und wollte Sie euch deshalb nicht vorenthalten.
Am 26.03 hörte ich zunächst einen lauten Knall und sah aus dem Fenster drei Kondensstreifen von NO nach SW ziehen. Wenige Minuten später kamen sie zurück, wobei der mittlere Jet wohl mehrere Rollen um seinen vorherigen Kondensstreifen geflogen ist. Leider konnte ich zu dem Zeitpunkt nicht raus, um ein besseres Bild zu machen.

©Horst11

 

[In the Spot]

Evtl. machen sie es ja auch so wie die P3 Orion. Die kann auch ein TWK on purpose abschalten, damit sie längere Zeit vor Ort bleiben kann...

Nein das ist bei den E-3 keine gängige Praxis

 

[MK10]

Um 16:15 flog ein NH-90 über Kaufbeuren Richtung Norden.
Kann mir jemand freundlicherweise die Kennung nennen?
Vielen Dank

 

[Meikel]

sieht zumindest nicht danach aus - wenn es wirklich ein Problem mit einem Triebwerk gibt, dann wäre das Training abgebrochen worden. Aber die Maschine ist jetzt komplett planmäßig in ihrem Orbit unterwegs - also evtl doch eine optische Täuschung...

Dir und Flint ein dank für eure Kommentare, wie geschrieben weiß ich nicht ob es eine Sache der Perspektive ist oder ob der wirklich ein Triebwerk im "Leerlauf" hat......möglich ist beides, wobei es für mich auch im Möglichen liegt, das der ein Triebwerk für Übungszwecke abgestellt hat, wo soll er das auch sonst machen?! Es soll keine Sensation sein, ich wollte es nur mal so rein Neugierde halber wissen
Hier mal von heute ein spanischer A400 (T.23-07) als AME3152 auf ca. 32000ft Richtung Osten......in einer Wolkenlücke zwischen den Schneeschauern .
Gruss