Mistel Projet 1/48

Diskutiere Mistel Projet 1/48 im Props bis 1/48 Forum im Bereich Bauberichte online; Mistel Projekt Und hier das ganze noch einmal vorgespachtelt
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Astronaut
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Und hier das ganze noch einmal vorgespachtelt
 
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So, weiter geht´s.

Während der Spachtel getrocknet hat, habe ich mich u.a. um die Flächen und die Triebwerke gekümmert.
Da die TA 154 als Verlustgerät bei Tage eingesetzt worden wäre, hätte sich der Anbau von Flammenvernichtern über den Abgasstutzen erübrigt.
Hier bietet sich die Möglichkeit am Modell mit wenig Aufwand etwas mehr zu detailieren. Ich habe darum auf Metall Abgasstutzen der Firma Moskit zurückgegriffen. Diese sind aus hauchdünnem Metall, einzeln aufgelötet und bedürfen allein wegen der äußerst realistischen Farbe keinerlei Nacharbeit.
 
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Desweitern habe ich mich des Fahrwerks angenommen.
Wie bereits erwähnt liegen dem Umbausatz neue Felgen mit abgeflachten Reifen bei.
Beim Betrachten eines Original Fotos sah ich das die Radnabenbolzen, die durch die Felgen führen, hohl gewesen sein müssen.
Im Bausatz wird das nur als Vertiefung an den Radgabeln dargestellt. Da das Modell später auf einer Platte befestigt werden soll, und ein nicht unerhebliches Gewicht haben wird, habe ich mich allein schon wegen der Stabilität und Detailierung nach einer Alternative umsehen müssen.
Fündig bin ich im Architektur Modellbau geworden, bietet man doch dort für günstiges Geld 1,5mm starkes Messingrohr an, das genau dem Durchmesser entspricht.
Das Aufbohren und einpassen war anschließend nur noch reine Formsache.
Hier zur Ansicht einmal ein originales Bausatzteil und ein überarbeitetes von mir daneben.
 
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Beim umbauen des Bugrades kam mir der Gedanke das man hier auch noch ein wenig nachdetailieren könnte um mehr Stabilität zu erreichen.
Also kam mal wieder die Säge zu Amt und Würden.
Die Radgabel wurde vom Rest des Bugfahrwerkes getrennt, mittig durchbohrt und anschließend leicht eingeschlagen wieder verklebt und von unten mittels eines Stahlstiftes verstärkt.
 
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Als kleine Anregung hier mal mein Vorschlag zum aufbewahren von Teilen.
Es soll ja Leute geben die sich schrecklich über die Revell Kartons aufregen können, weil man da keine fertigen Teile/ Baugruppen mehr reinlegen kann.
Wie wär´s also mit einem Besuch beim nächsten Schnellimbiß?
 
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Als Abschluß der "Rohbau" Arbeiten hier ein Schnappschuß vom ersten "Gehversuch".

Trotz der Aufwärzneigung der TA 154 steht das Modell, dank des Gewichtes vom Sprengkopf, von allein auf allen drei Rädern.
 
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Einen hab ich noch!
Nach einem ersten Korrekturanstricht, traten Mägel an den Spchtelstellen zu Tage. Beim erneuten feinspachteln und anschließendem schleifen gingen die Details auf den Flächen verloren. Ich habe sie aus Evergreen Sheet neu aufgebaut.
 
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Überflieger

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Re: Mistel Projekt

Original geschrieben von quarter
Beim umbauen des Bugrades kam mir der Gedanke das man hier auch noch ein wenig nachdetailieren könnte um mehr Stabilität zu erreichen.
Also kam mal wieder die Säge zu Amt und Würden.
Die Radgabel wurde vom Rest des Bugfahrwerkes getrennt, mittig durchbohrt und anschließend leicht eingeschlagen wieder verklebt und von unten mittels eines Stahlstiftes verstärkt.

Und wenn man mal zum Händler geht oder zur apoteke bekommt man vielleicht noch ein röhrchen in der passenden stärke das man sich nacher die silberlackschicht (federbein) spart.

nur so ein gedanke ;)

Leo
 

Überflieger

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Re: Mistel Projekt

Original geschrieben von quarter
Einen hab ich noch!
Beim erneuten feinspachteln und anschließendem schleifen gingen die Details auf den Flächen verloren.
ich hab auch noch einen ;)

vor dem schleifen mit paketklebeband abkleben dann schleift man nur was geschliffen werden soll

:D man, man diese "Sportler" immer.
wärend Leo noch durch den Wald stapft und über seine fw 189 nachsinnt und was man alles " wie " am besten macht........... sind die andern schon im ziel:D


Gruß Leo... ps . :TOP:
super Ergebnis in Topzeit
 
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Apotheke is nicht, die haben nur Dimensionen bis 0,9 mm. Aber Architektur Modellbau ist ein heißert Tip von mir. Ihr glaubt gar nicht was es da für eine Fülle von Sachen gibt die uns das Leben leichter machen!

Das mit dem Abkleben der Spachtelstellen mach ich sonst auch, nur war es diesmal auf soclh begrenzetem Raum wie dem Übergange an Rumpf und Tragflächen Spitze nicht möglich. Und sein wir doch ehrlich, so ein bischen Neubau Arbeiten verzögern das ganze nicht sonderlich, oder?

So oder so habe ich in der letzten Nacht den gesamten Tarnanstrich dauf bekommen, Bilder folgen.
 

Überflieger

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Original geschrieben von quarter


........habe ich in der letzten Nacht den gesamten Tarnanstrich dauf bekommen, Bilder folgen.
ich komme mir vor wie eine schildkröte die sich ein rennen mit einem hasen liefert :D

Leo
 
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..... und der Hase ist schon wieder eine Runde weiter!

Als erstes hier ein paar Kleinteile die fertig auf den endgültigen Zusammenbau warten.
 
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Und hier das ganze in RLM 78 über alles.

Um eventuell gestellte Fragenngleich vorweg zu nehmen, lackiert wurde mit einer Gabbert Triplex und Farben von Agama und X-tra Color.
 
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Im Bereich der Tragflächenvorderkante und an den Seiten des Rumpfes sollte der Lack leicht Wellenförmig aufgetragen werden.

Der Mensch an sich ist ja nun faul , oder sucht nach Lösungen sich das Leben so einfach wie möglich zu machen. Deswegen habe ich diesmal auch das Wellenmuster nicht von Hand gemacht.

Im Bastelkoffer meiner Tochter fand ich folgende "Hilfsmittel".
Eine damit angefertigte Schablone kann direkt aufgeklebt und überlackiert werden. Diese recht hart Kontur wurde später leicht frei Hand übergenebelt. Das Ergebniß war sehr zu friedenstellend!
 
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AG52-P

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Sehr guter Tip!

Moin Jörg!

Muss schon sagen dein Mistel Gespann wird für mich immer Interesant, habe ja auch noch drei Mistel im Lager da, aber das mit dem Wellenmuster ist sehr gut.

Muß mir mal auch so zwei Scheren hollen.

:TOP: :TOP:

mfg.martin
 
Maik

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leider verstorben<br><img src="http://www.flugzeug
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Mir ist das Tempo auch unheimlich - ist das "Echtzeit" oder hast Du das schon vorbereitet ? Gut, das Cockpit konntest Du dir sparen - trotzdem schnell.

Wenn die Maschine RLM 76 über alles ist, was hast du denn dann mit dem Seitenruder im Bild mit den Kleinteilen gemacht ?
 

Überflieger

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das seitenruder brauchst du beim revellbausatz nicht abtrennen ... das ist schon so drin. aber er ist schon ein fixer unser quarter.


gruß leo ;)

die konstruktion sieht schnurpig aus
 
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