Mittelstreckenflugzeug RRJ - russisches oder internationales Projekt?

Diskutiere Mittelstreckenflugzeug RRJ - russisches oder internationales Projekt? im Verkehrsflugzeuge Forum im Bereich Luftfahrzeuge; http://de.rian.ru/business/20080206/98498422.html
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Alien
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... "Die ersten Flugzeuge werden an die Fluggesellschaft Aeroflot geliefert, und die erste Bestellung von ausländischen Fluggesellschaften geht an Armenien", teilte der russische Verkehrsminister Igor Lewitin mit.
Ihm zufolge geht es um die Lieferung von zwei Flugzeugen an die armenische Fluggesellschaft Armavia im Jahr 2008. ....
http://de.rian.ru/business/20080206/98498422.html
 
Deino

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Alien
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Irgendwie scheint bei allen Flugzeugbauern neuerdings zum guten Ton zu gehören...:FFTeufel: Als neuer Auslieferungstermin wurde inzwischen 2009 angegeben da es Probleme mit der Ausrüstung gibt. Allerdings hat man sich im Hause Suchoi bei den Lieferverträgen nicht so weit aus dem Fenster gehängt. Da ist die "russische Zeitrechnung" schon als Puffer eingebaut worden.;)
 
Schorsch

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Irgendwie scheint bei allen Flugzeugbauern neuerdings zum guten Ton zu gehören...:FFTeufel: Als neuer Auslieferungstermin wurde inzwischen 2009 angegeben da es Probleme mit der Ausrüstung gibt. Allerdings hat man sich im Hause Suchoi bei den Lieferverträgen nicht so weit aus dem Fenster gehängt. Da ist die "russische Zeitrechnung" schon als Puffer eingebaut worden.;)
Wobei der eine Flugzeugbauer das größte und derzeit wirtschaftlichste Paxe-Flugzeug der Welt gebaut hat, dies an die größten und profitabelsten Airlines dieser Welt verkauft. Der andere hat das erste größtenteils aus "advanced materials" gebaute Flugzeug in der Halle, welches nebenbei eine Reihe von "Innovationen" beinhaltet.
Suchoi hat ein konventionelles Flugzeug im Programm welches außer seines Herstellers nichts neues bietet (und vermutlich gegenüber seinen direkten Konkurrenten auch keine wirklichen Vorteile für normalen Betrieb).
 
jockey

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Ich hoffe man verlängert das Leben der Tu-154 :TOP:
 

Pixelmonster

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Bin gerade erst auf den Thread gestoßen so als Neuling ;)

Spendiert man dem Flieger keine Winglets und keine zusätzlichen Overwingexits? Die wären bei der Größe doche igentlich notwendig, oder?
 
Deino

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Alien
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Erstflug geschafft .... mehr Info später ! :HOT:


One-hour SuperJet 100 maiden flight was performed today approximately at 09.00 MSK according to always well-informed grOOmi at http://www.sukhoi.ru/ Another source informed that bird has engines startup problems in two hours preceeding the flight. SCAC didn't invite mass media for an event. More news soon I suppose.

All photos (c) SCAC

http://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php?topic=2589.msg35033;topicseen#msg35033





Gruß, Deino
 
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TURKAIR_61

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wofür ist diese komische stange vorne an der nase des flugzeugs?
 
Schorsch

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wofür ist diese komische stange vorne an der nase des flugzeugs?
Da wird nach dem Flug das Antlitz des jetzt Ministerpräsidenten angehängt.

Bzw. wird es eigentlich vornehmlich benutzt um "saubere" Strömungswerte für den Flugtest zu erhalten. Die eigentlich Sensoren dafür müssen nämlich auch erst kalibriert werden bzw. sind bei bestimmten Flugtests ungenau. Bei zivilen Flugzeugen findet man diese Ausrüstung eigentlich kaum mehr.

Ach ja, nach dem Flug kann man das Präsidentenantlitz anbringen.
 

Bowser

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Und ich dachte schon die stange is der Griff zum wegwerfen :p
 
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... und auf Seite 3 zeigte sie eine Schnitt-Darstellung des Superjets
 
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fox1502

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Ähnlichkeit mit der 728?

Nachdem im Jahre 2002, der Insolvenz der Firma Fairchild-Dornier, die Russen lange genug in Oberpfaffenhofen die Konstruktionspläne der Do728 studiert haben, ist die 728 jetzt endlich in der Luft. Herzlichen Glückwunsch an das Team nach Russland und an meine Ex-Kollegen all over the world: es hat funktioniert:HOT: !
 
Thema:

Mittelstreckenflugzeug RRJ - russisches oder internationales Projekt?

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