MM'er Tornado 433?

Diskutiere MM'er Tornado 433? im Jets Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Hallo, ich brauche mal wieder die Hilfe von einem von euch. Und zwar würde ich gerne wissen, welche Maschine das den nun genau war auf dem...

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  1. #1 Dondy, 25.11.2004
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    Hallo,

    ich brauche mal wieder die Hilfe von einem von euch.
    Und zwar würde ich gerne wissen, welche Maschine das den nun genau war auf dem Bild hier. Da sie nach meinem Wissensstand die einzige MM'er Maschine in Norm76 war, möchte ich sie natürlich auch nachbauen :)

    So wie es ausschaut, müsste es entweder die 43+36 oder die 43+38 sein.
    Ich würde mich freuen, wenn einer von euch hier Licht ins Dunkle bringen würde :)

    Vielen Dank!

    P.S.: copyright soweit ich weiss liegt bei Panavia bei diesem Bild
     

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  3. #2 Friedarrr, 25.11.2004
    Zuletzt bearbeitet: 25.11.2004
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    Hast du kein Datum?

    Oder kannst du den Deinstgrad vom "Fischerkönig" erkennen?

    Mindestens ab 91 hatte die 3+36 schon den grünen Anstrich, davor könnten es beide sein!
     
  4. #3 Dondy, 25.11.2004
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    Oh, Datum hab ich ganz vergessen. Es war im Februar 1991.
    Der Fischerkönig war damals noch Oberstleutnant.
    War auch gleichzeitig die 20.000 Tornadoflugstunde beim JaboG34.
     
  5. #4 Friedarrr, 25.11.2004
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    Also im Sommer 91 war ich mit der 3+36 beim TLP und wenn ich da nicht die letzten grauen Zellen mit Jupiler zerstört habe, war sie da grün.
    Hätte auch Fotos, leider aber im Moment nicht griffbereit.
     
  6. #5 Dondy, 25.11.2004
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    Hmm... dann bleibt ja eigentlich nur noch die 338.
    Wäre es zu viel verlangt, wenn du mal nachschauen würdest, welche Maschine denn nun in MM noch den Norm76 Anstrich hatte? Natürlich nur wenn du mal Zeit und Lust hast :)
    Ich habe jetzt schon kA wieviel hunderte Tornado Bilder bei mir aufm Rechner und selbst geknippst aber nen MMer in Norm76 ist leider nirgends aufzufinden.

    Was muss da auch einer vor der Nummer stehen :p

    Schon mal DANKE für deine Antwort bis jetzt!

    Gruß
    Dominik
     
  7. #6 Friedarrr, 25.11.2004
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    <<Was muss da auch einer vor der Nummer stehen<<

    Und dann auch noch mit Wimü mit Hba und das im Flugbetriebsbereicht :FFTeufel:

    Ich bin erst wieder um Weihnachten im besseren D-land und könnte dann erst nachsehen!
    Wenn es die sehr wichtig ist, nimm doch mal mit den Tad.Verein oder mit Phantommike Kontakt auf. Wenn er/die Zeit haben helfen sie dir sicher weiter, spätestens wenn du in den Verein eintrittst!!

    Ich weiß jetzt nicht ganz sicher, aber ich hab da noch mehr Mühlen mit hellem Bauch (NORM76)im Hinterkopf!
     
  8. #7 Viva Zapata, 25.11.2004
    Zuletzt bearbeitet: 25.11.2004
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    Ich weiß nicht, ob das Dich weiter bringt. Auf dem ToT 1992 war die 43+38 in Norm 76 ausgestellt. Allerdings waren Rescue-Pfeile, wie auch die Schleudersitz-Dreiecke bereits in der Art von Norm 83 gehalten. Da dies bei der oben gezeigen Maschine ebenfalls so ist, könnte es ja hinkommen.
    Die gleiche Maschine war 1994 dann in Norm 83 lackiert.
     
  9. #8 Dondy, 26.11.2004
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    Das schwirrt mir eh schon ne Weile im Kopf rum. Mal schaun ob ich mich dazu hinreißen lasse :D
    Wenn ich bis in den Weihnachtsferien noch keine handfesten Beweise habe, würde ich mich nochmals bei dir melden, falls dir das nichts ausmacht :)
    Aber vielleicht hat mir Phantommike bzw. der Trad.Verein bis dahin schon weitergeholfen. Danke!

    Danke für deine Antwort! Klingt dann eigentlich sehr plausibel, das es die 338 war. Das die Markierungen am Toni schon in der neuen Norm waren, kommt mir nur zu Gute... muss ich schon keine eigenen Decals machen ;)
     
  10. #9 Viva Zapata, 26.11.2004
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    Das die Markierungen am Toni schon in der neuen Norm waren, kommt mir nur zu Gute... muss ich schon keine eigenen Decals machen ;)[/QUOTE]
    Achtung!
    Die neue Norm trifft lediglich auf die Schleudersitz-Dreiecke, sowie die Rescue-Pfeile zu!
    Die Walkways sind in Norm 76 (gelb mit roten Streifen)
    Einzige mir bekannte Quelle in ordentlicher Qualität hierzu ist der Hasegawa-Bausatz (erste Ausführung mit JaboG 31 Decals)
     
  11. #10 Dondy, 26.11.2004
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    Den Hasegawa Bausatz habe ich :)
    Wollte diese Maschine aber in 1:32 bauen. Ich habe zwar 1:32er Decals für nen italienischen Tornado, nur leider sind die Walkways dort rot mit roten Streifen... Muss ich mir noch was einfallen lassen (Kumpel anrufen, der sich mit Illustrator auskennt :p)
    Danke für den Hinweis!
     
  12. #11 phantommike, 26.11.2004
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    Lass mich am Wochende mal schauen. Vielleicht haben wir im Archiv noch weitere Bilder dieses Ereignisses.
     
  13. #12 Dondy, 26.11.2004
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    Danke :red:
     
  14. #13 phantommike, 28.11.2004
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    Die 43+38 :)
     

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  15. #14 Dondy, 28.11.2004
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    Super VIELEN DANK!
    Jetzt schulde ich dir aber was! :TOP:
     
  16. #15 Voyager, 28.11.2004
    Voyager

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    Ist zwar off topic aber ich finde auf den Bildern die Wintermützen im Flugbetriebsbereich putzig :)
    Seit ich gesehen habe wie eine am Freitag nachmittag in einer anlassenden F-4F des JG71 verschwunden ist und die beiden Jungs in den orangen Strampelanzügen in Erding das ganze Wochenende festsaßen, muss ich immer schmunzeln :FFTeufel:
     
  17. #16 phantommike, 28.11.2004
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    Passt schon, Dondy. Übrigens flog auch die 43+18 in der alten Tarnung in Memmingen...
     

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  19. #17 Dondy, 29.11.2004
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    Dann hab ich ja richtig Auswahl :)
    Nochmals Danke! Ich werde euch auf dem laufenden halten, was den Bau betrifft :)
     
  20. #18 Dondy, 08.03.2007
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    Tut mir leid, dass ich diesen alten Thread wieder hervorbringe aber es gibt endlich ein Bild eines JBG34 Tornados in Norm76 im Internet:

    http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=589971 :HOT :HOT

    Somit weiß ich nun, welche Kennung ich machen werde :D
    Vor allem auch, weil diese Norm76 Tarnung auch noch nicht ganz normgerecht zu sein scheint und somit etwas "einzigartiges" ist :)
     
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