Interessanter Gedanke. In anderen Diskussionsforen spricht man von RLM 76 Klappen mit RLM 81 Punkten. Eduard und andere Quellen besagen, dass die Maschine in Teilen unlackiert war und der Rest ebenfalls RLM 81 statt des herkömmlichen 76. Wenn man sich die Klappe genau ansieht, dann könnte es auch eine braune Klappe mit hellblauen Flecken sein und nicht umgekehrt. Das wäre natürlich ungewöhnlich, aber ich behaupte, dass gerade 45 die Bestände an 76 Hellblau gering waren und die Flecken dann im Verband aufgenebelt wurden, da dort vielleicht 76 noch vorhanden war - im Gegensatz zum Subunternehmer.
Die ganze Maschine ist hochinteressant was die Farbkombinationen angeht, deswegen musste ich sie einfach bauen.
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