Modellbaustammtisch 2021

[Bleiente]

Müsste die Polikarpov I-17 sein, oder?

Ja, genau die hier vorgestellte 1/72 Polikarpow I-17 (ZKB-15) – Amodel

 

[Andreas Beck]

In Reihenfolge:
Spitfire Mk.Vb, Eduard
Spitfire Mk.IIb, Eduard
Spitfire Mk. IIb, Vb, Eduard (bisher keine weitere Variante bekannt)
Bild 4&5 Spitfire Mk.IIb Airfix

 

[Norboo]

Vor Kurzem habe ich einen Modellbaufreund besucht und der hat mir diesen Bausatz gezeigt. Naja, nicht ganz, es war die Variante mit der Pritsche und Plane. Gebaut hatte er schon den MAN 5to aus den 70er Jahren. Ich bin überhaupt kein Panzermodellbauer, aber die Fahrzeuge der Bundeswehr, mit denen ich in irgendeiner Form zu tun hatte, üben einen gewissen Reiz aus. Letztendlich hat mich der enorme Detailreichtum und die Gussqualität des Herstellers Perfect Scale Models überzeugt und ich habe direkt beim Hersteller diesen Bausatz gekauft. Gerade kam er an. Den 1,5to Funkkoffer hatten wir im Regiment und er gehörte zum alltäglichen Bild.

Baufortschritte haben hier im Flugzeugforum ja keinen Platz. Also werde ich das Modell still und leise vor mich basteln müssen.

 

[Rambotank]

Hallo Norboo
Das Fahrzeug läuft unter "Bodenfahrzeuge ", nur keine Scheu oder stelle es in der virtuellen Ausstellung vor
gruß Peter
P.S. den Unimog kenne ich auch noch ...

 

[A.G.I.L]

... MAN 5to aus den 70er Jahren ...

Auf der guten alten Emma hab ich seinerzeit den Führerschein gemacht. Der war älter als ich damals, keine Servolenkung und unsynchronisiertes Getriebe, Kupplung ging sauschwer. Da lief der Schweiss in Strömen im Hamburger Sommer!

 

[JohnSilver]

...Den 1,5to Funkkoffer hatten wir im Regiment und er gehörte zum alltäglichen Bild.

Baufortschritte haben hier im Flugzeugforum ja keinen Platz. Also werde ich das Modell still und leise vor mich basteln müssen.

Bitte unbedingt bauen und zeigen, Norbert, wo hat @Rambotank ja gezeigt.
Auf dem Funkkoffer habe ich vor 40 Jahren Dienst geschoben und diverse Übungen mit schönen und auch weniger schönen Erlebnissen mitgemacht. Was haben wir geflucht, wenn im Winter mal wieder die Standheizung ausfiel
Bei mir läuft gerade im Kopf ein Film ab...
Nostalgie pur!

 

[Wingcommander]

Lieber Norbert, dass ist ein Muss, dass du den Unimog unbedingt hier zeigen sollst, bitte.

 

[Scale72]

Moin Norbert, bitte bauen und zeigen.
Perfect Scale macht hervorragende Bausätze und Umbausätze.

Den Unimog "durfte" ich während meiner Dienstzeit mal fahren, ich war von Haus aus mit schwererem Gerät unterwegs, die Faltstraße war mein Zuhause.

Bundeswehr geht immer, zumal der Funkkoffer sicher auch Luftwaffen-Bezug hat, oder?!

Gruß
Tim

 

[Justin Case]

Wenn ich aus meinem persönlichen Nähkästchen plaudern darf....
Als JaBo-Flugzeugführer ( CR ) mit abgeschlossenem FAC-Lehrgang, wurde ich ( verhältnismäßig ) oft als
Rangecontroller auf den Truppenübungsplatz nach Münsingen ( Münsingen -Range ) geschickt.
Dort durfte die Luftwaffe und die befreundeten LSK Luft-Boden-Einsätze ( Strafe / Rockets / Übungsbomben ) fliegen.
Dazu wurden wir morgends mit je einem Unimog ( für die Trefferaufnahme ) und einem MAN 5to mit Funkkoffer von
Lechfeld nach Münsingen in Marsch gesetzt ( und abends wieder zurück ).
Insgesamt waren wir 5 Mann, ein Funkspezialist, der das Funkequipment bereitstellt und bereit erhält, 2 Fahrer, die auch die Trefferaufnahme
durchführen, 1 HiWi, der den Dieselgenerator zur Stromerzeugung bedient und ich.


Das Bild zeigt eines der Strafe-Targets ( das rot-umrandete ! )

Die eingesetzten Luftfahrzeuge waren F104s, G-91, F-4s, CF-18, A-10...es war also allerhand geboten.
Warum ich das Ganze erzähle...Es geht um den MAN 5to Kofferaufbau.



Das war der MAN, der mir als RCO zur Verfügung stand.

Die eingebaute Suppenküche ( des Modells ) interessiert mich natürlich nicht, aber das Fahrzeug an sich ist schon modellbautechnisch
als auch erinnerungsmäßig interessant.
Der Preis für so ein Modell bewegt sich ja fast in einem Rahmen, wo man das Original als Gebrauchtfahrzeug kaufen kann.
Nachdem Corona-bedingt der eine oder andere Event ( der ja auch was gekostet hätte ) ausfiel, bliebe ja noch etwas
Restbuget für so ein Modell übrig.... ...mal sehen, vielleicht......

 

[Bleiente]

@Justin Case - geile Story !

 

[A.G.I.L]

Den normalen Pritschen Unimog bin ich auch mehrmals (und gerne) gefahren, der war nicht so anstrengend wie die Emma.
Der Unimog hatte -wenn ich mich recht erinnere- die 2 Liter 90PS Benzin Maschine wie der 200er Benz. Der hatte sogar nen richtig geilen Sound!
Ich war '78-'79 beim Bund in Hamburg, während der Schneekatastrophe!

 

[Wingcommander]

Ja dieser Unimog, ich meine auch mit 230er Benziner. Man sagte, er wäre das leiseste Auto der Welt, da man sich mit den Knien die Ohren zuhalten konnte, so eng war das Führerhaus

 

[nexus]

Standard beim Unimog 404 S der BW war der M180 II/U, also die "unimogisierte" Variante des 2,2 Liter 6-Zylinder Reihenmotors von Mercedes, der zuerst im W187 verbaut wurde und später auf 2,3 Liter vergrößert noch bis 1976 im W114 (Strich8) genutzt wurde.
Im Unimog wurde er bis 1980 eingebaut und hatte so zwischen 80 und 85 PS, je nach Baujahr.
Gesoffen hat er immer ordentlich, klar, bei knapp 3 t Leergewicht…

 

[Wingcommander]

Mein Vater hatte einen 280 E, W123, der hat sich nichts unter 18L/100km reingezogen und der wog keine 3 to.

 

[Bleiente]

Der nächste Schritt bei meiner Spitfire - eigentlich schade das die 51. Stormo dieses doch sehr formschöne Flugzeug recht schnell gegen die Thunderbolt eintauschen musste. Die Piloten müssen sich doch gefühlt auf einen Lastwagen gesetzt haben ?

 

[BerndK]

Der nächste Heli in 1:72 ist fertig:
Airbus Helicopter H145 LUH SAR 77+03 des HFlgRgt 30 Niederstetten.
Bausatz Revell, Decals von DF HeloStuff und Bausatz;, der Fenestron Tail ist ein 3D Resin Druckteil, das ich in der Bucht gefunden habe.

 

[Fußgänger]

Mal wieder der Versuch von mir, ein Modell fertig zu bekommen.



Einige Klebenähte sind noch zu verschliessen und zu verspachteln.

 

[RindVieh]

Ich komme dieses Jahr überhaupt nicht zum basteln (eigentlich nehme ich ja auch am Wettbewerb teil... ), aber dennoch habe ich spontan etwas fertig bekommen: 1:48er UH-34D bzw. LH-34D "King Pin II" der US Navy. 1965 bei "Operation Deep Freeze" in der Antarktis.

Es gibt eine schöne private Bildersammlung des Einsatzes im Netz, allerdings wird einem schnell klar, dass SEHR viele unterschiedliche Versionen existierten, teilweise die Lackierungen der Maschinen im Einsatz geändert wurden, Maschinen unter gleicher Bezeichnung ersetzt wurden, u.a. die Fahrwerktypen getauscht wurden, Auspuffanlagen, Zusatztanks etc.
Zu guter Letzt muss gesagt werden, dass die von mir dargestellte Maschine auf keinem Bild exakt so dargestellt ist. Aber ich habe mich versucht an "einer" 25 zu orientieren. Die Bauanleitung von Gallery Models taugt leider nichts.

 

[urig]

Die Farbe steht der Maschine ganz besonders

 

[Chickasaw]

Es gibt eine schöne private Bildersammlung des Einsatzes im Netz...

Könntest du uns da vllt. den entsprechenden Link mitteilen?

Und wie wäre es mit einem Rollout? Hat sie verdient, die schöne "25".