innwolf
Space Cadet
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Hallo,
ich lese gerade über eine Mini-corsair der 120kg-Klasse mit dem "Verner Scarlett 3V", 34PS. Geschrieben wird über erhebliche Vibrationen dieses Motors.
Die Frage, Sternmotor weil es gefällt oder lassen sich die spürbar leichter bauen als 4-Zylinder-Boxer ähnlicher Leistung. Rectimo der RR4, Stamo der Turbubulent usw. Ist ein 3-Zylinder-Stern vibrationsmäßig günstiger als ein 4-Zylinder-Boxer?
ich lese gerade über eine Mini-corsair der 120kg-Klasse mit dem "Verner Scarlett 3V", 34PS. Geschrieben wird über erhebliche Vibrationen dieses Motors.
Die Frage, Sternmotor weil es gefällt oder lassen sich die spürbar leichter bauen als 4-Zylinder-Boxer ähnlicher Leistung. Rectimo der RR4, Stamo der Turbubulent usw. Ist ein 3-Zylinder-Stern vibrationsmäßig günstiger als ein 4-Zylinder-Boxer?