München im Winterschlaf, eine erweiterte Platzrunde

[gero]

So, wir entfernen uns von der Kontrollzone in Richtung Süden und folgen weiter der A99. Und fotografieren wieder mal unseren Propeller.

 

[gero]

Sehenswürdigkeiten am Wegesrand. Hier beispielsweise Roberto Beach. Gut, zugegeben macht er im Sommer deutlich mehr her. So mit Wasserski und Beachvolleyball. Ein Münchner Radiosender veranstaltete in den letzten Jahren hier den "Office Beach Cup". Letztes Jahr hatte eine Mannschaft aus der Firma, in der ich arbeite, dort mit teilgenommen. War eine ziemliche Gaudi. (Leider haben wir nicht gewonnen....)
Aber unsere Reise heute läuft ja unter dem Motto "Winterschlaf", und da paßt das Bild.

 

[gero]

Eigentlich würde uns die A99 weiter nach Süden und damit aus der schlafenden Stadt herausführen. Auf Wunsch meiner Lieblingsflugbegleiterin machen wir noch eine kleine Runde über die Stadt.

 

[gero]

Auf dem Gelände des ehemaligen Flughafen Riem erstreckt sich jetzt die Neue Messe. Und ein großes Neubaugebiet. Nur wenige (denkmalgeschützte) Gebäude erinnern noch an die Luftfahrtgeschichte dieses Ortes.

 

[gero]

Das Messegelände. Am Wochenende eher ruhig, ab Montag tummeln sich hier dann eine Menge Softwareentwickler zur diesjährigen OOP-Konferenz.

 

[gero]

Stadtimpressionen.

 

[gero]

Ein wenig höher (bis auf 4300ft) kann ich hier steigen. Mögliche Notlandeflächen (die man ja als UL-Pilot immer im Auge behalten muß) sind hier dünn gesäht, einige größere freie Flächen im Süden beruhigen mein Gewissen. Der Blick von hier oben über die Stadt ist gigantisch.

 

[gero]

Apropos Notlandefläche, da wäre eine. Zumindest zu dieser Jahreszeit.

 

[gero]

Wir drehen nach Süden und folgen dem Verlauf der Isar für einige Minuten. Der Winterwald in sattem Grün.

 

[gero]

... und dann folgen wir wieder der Autobahn. Starnberg. An der Nordspitze des gleichnamigen Sees.

 

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Und das dazugehörige Hafenpanorama.

 

[gero]

Die Villen und auch die Roseninsel werden zu Vergleichszwecken abgelichtet. Als ob wir nicht schon genügend solche Fotos hätten. Nun ja, der Tiefdecker macht das schon etwas kniffliger. Jedenfalls werde ich geschimpft, daß die Roseninselbilder nichts werden. Nun gut, wir wenden uns westwärts zum Ammersee.

 

[gero]

Und den Ammersee überfliegen wir in seiner ganzen Länge. Der kleine Fotoapparat hat auch eine Video-Funktion, und die wird jetzt auch ausprobiert.

 

[gero]

Nordspitze Ammersee, wir melden uns am Funk. Nicht viel los in EDMJ. Wir überqueren die A96.

 

[gero]

Immer wieder bin ich überrascht, wie unterschiedlich sich doch die Natur aus der Luft darstellt. Hier mag man gar nicht glauben, wie kalt es da unten wirklich ist.

 

[gero]

Ach so, wir fliegen ja heute mit dem Eurostar. Also die elektrische Kraftstoffpumpe zur Landung einschalten. Und die Klappen mit dem großen "Handbrems"-hebel setzen. Der Endanflug mit dem Eurostar ist ungewohnt steil, mit der CT fliege ich immer deutlich flacher an.

 

[gero]

Die Maschine sitzt bilderbuchmäßig genau auf der Schwelle. Meiner Copilotin gegenüber habe ich behauptet, das wäre Können ;) Aber hier kann ich ja zugeben, daß beim Training ...
Sogar die Fußspitzenbremsen tun genau das, was ich von ihnen erwarte. Ein wunderbarer Tag.

 

[gero]

Die Erde hat uns wieder. Ich denke, das war der Beginn einer wunderbaren Freundschaft...

Herzlichen Dank an Max und Marika (wie Du das mit dem Wetter immer hinkriegst?).

Und natürlich an die beste Copilotin der Welt. Das Cockpit der Eurostar ist deutlich enger als das der CT. Ich habe es genossen...

gero

(c) alle Fotos gruen-design.de 2009

 

[gothic75]

Danke fürs mitnehmen
Immerwieder schön solche berichte und dann noch so tolle Bilder,sehr schön


Viele Grüße

 

[H.-J.Fischer]

Danke fürs mitnehmen
Immerwieder schön solche berichte und dann noch so tolle Bilder,sehr schön


Viele Grüße

schließe mich an.....!

Gruß Hans-Jürgen