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AW: Musée de l'Aviation, Saint Victoret (Frankreich)
Ein Blick in das vordere Cockpit der Magister:
Ein Blick in das vordere Cockpit der Magister:
Musée de l'Aviation, Saint Victoret (Frankreich)
Diskutiere Musée de l'Aviation, Saint Victoret (Frankreich) im Luftfahrt im Museum Forum im Bereich Geschichte der Fliegerei; AW: Musée de l'Aviation, Saint Victoret (Frankreich)
Ein Blick in das vordere Cockpit der Magister:
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AW: Musée de l'Aviation, Saint Victoret (Frankreich)
Und hier das hintere mit dem charakteristischen Periskop:
Und hier das hintere mit dem charakteristischen Periskop:
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AW: Musée de l'Aviation, Saint Victoret (Frankreich)
Last-but-not-least ein Blick durch das V-Leitwerk, für das dieser Typ bekannt ist:
Last-but-not-least ein Blick durch das V-Leitwerk, für das dieser Typ bekannt ist:
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AW: Musée de l'Aviation, Saint Victoret (Frankreich)
An einer der Schmalseiten der ehemaligen Sporthalle platziert findet man diese Mirage IIIB - die wohl absolut leistungsfähigste Maschine im Museum:
An einer der Schmalseiten der ehemaligen Sporthalle platziert findet man diese Mirage IIIB - die wohl absolut leistungsfähigste Maschine im Museum:
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AW: Musée de l'Aviation, Saint Victoret (Frankreich)
Der Doppelsitzer wurde wohl für Erprobungen eines Systems zur Variierung der Flugstabilität verwendet - daher die Aufschrift unter dem Cockpit:
Der Doppelsitzer wurde wohl für Erprobungen eines Systems zur Variierung der Flugstabilität verwendet - daher die Aufschrift unter dem Cockpit:
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AW: Musée de l'Aviation, Saint Victoret (Frankreich)
Hier m.E. gut zu sehen, wie die Grenzschicht aus dem Triebwerkseinlauf für das Atar 9 herausgehalten wird:
Hier m.E. gut zu sehen, wie die Grenzschicht aus dem Triebwerkseinlauf für das Atar 9 herausgehalten wird:
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AW: Musée de l'Aviation, Saint Victoret (Frankreich)
Eine Hälfte des Hauptfahrwerks und der unmittelbar daneben sitzende Zusatztank:
Eine Hälfte des Hauptfahrwerks und der unmittelbar daneben sitzende Zusatztank:
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AW: Musée de l'Aviation, Saint Victoret (Frankreich)
Der Pflegezustand des Exponats ist nahezu makellos:
Der Pflegezustand des Exponats ist nahezu makellos:
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AW: Musée de l'Aviation, Saint Victoret (Frankreich)
Und als letztes Bild der Mirage noch der hintere Rumpf mit Leitwerk. Die Maschine trägt die Werknummer (=Identität der Armée de l'Air) 225:
Und als letztes Bild der Mirage noch der hintere Rumpf mit Leitwerk. Die Maschine trägt die Werknummer (=Identität der Armée de l'Air) 225:
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AW: Musée de l'Aviation, Saint Victoret (Frankreich)
Auch ex-Armée de l'Air, aber einer ganz anderen Kategorie Luftfahrzeug angehörend: Robin HR 100-250TR
Auch ex-Armée de l'Air, aber einer ganz anderen Kategorie Luftfahrzeug angehörend: Robin HR 100-250TR
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AW: Musée de l'Aviation, Saint Victoret (Frankreich)
Und nochmals von der anderen Seite. Ich habe leider nicht gefunden, welche Funktion diese Maschine in der französischen Luftwaffe ausgeübt hat - aber es ist auf jeden Fall die Werknummer 557...
Und nochmals von der anderen Seite. Ich habe leider nicht gefunden, welche Funktion diese Maschine in der französischen Luftwaffe ausgeübt hat - aber es ist auf jeden Fall die Werknummer 557...
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AW: Musée de l'Aviation, Saint Victoret (Frankreich)
Zwischen der Robin und der Mirage III befindet sich dieses aufblasbare Rettungsboot in einigermaßen "ausgefahrenem" Zustand:
Zwischen der Robin und der Mirage III befindet sich dieses aufblasbare Rettungsboot in einigermaßen "ausgefahrenem" Zustand:
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AW: Musée de l'Aviation, Saint Victoret (Frankreich)
Und weiter geht's. Wir bleiben bei dem Thema "Flächenflugzeuge der Armée de l'Air": Morane-Saulnier M.S.760 Paris
Und weiter geht's. Wir bleiben bei dem Thema "Flächenflugzeuge der Armée de l'Air": Morane-Saulnier M.S.760 Paris
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AW: Musée de l'Aviation, Saint Victoret (Frankreich)
Es handelt sich - gemäß aufgemalter Bezeichnung unterhalb des Cockpits - um eine Paris IIR. Wenn ich die französische Wikipedia-Seite dazu richtig verstanden habe, handelt es sich daher um eine Maschine, die ursprünglich für die brasilianische Luftwaffe gebaut wurde und später von Frankreich zurückgekauft wurde. Weiß jemand Genaueres?
Es handelt sich - gemäß aufgemalter Bezeichnung unterhalb des Cockpits - um eine Paris IIR. Wenn ich die französische Wikipedia-Seite dazu richtig verstanden habe, handelt es sich daher um eine Maschine, die ursprünglich für die brasilianische Luftwaffe gebaut wurde und später von Frankreich zurückgekauft wurde. Weiß jemand Genaueres?
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AW: Musée de l'Aviation, Saint Victoret (Frankreich)
Hier das Heck des Exponats über die Fläche (mit Tip-Tank) hinweg fotografiert. Es handelt sich um die "119".
Der Laptop gehört übrigens nicht zum Exponat! Es wurde von dem Herrn, der mich durch die Ausstellung geführt hat, als zusätzliches Mittel zur Illustration bestimmter Funktionen (vor allem in Hubschrauberbereich) verwendet - eine sehr gute Idee (die manchmal auch hilft, Sprachbarrieren bei der Erklärung komplizierter technischer Vorgänge zu überwinden).
Hier das Heck des Exponats über die Fläche (mit Tip-Tank) hinweg fotografiert. Es handelt sich um die "119".
Der Laptop gehört übrigens nicht zum Exponat! Es wurde von dem Herrn, der mich durch die Ausstellung geführt hat, als zusätzliches Mittel zur Illustration bestimmter Funktionen (vor allem in Hubschrauberbereich) verwendet - eine sehr gute Idee (die manchmal auch hilft, Sprachbarrieren bei der Erklärung komplizierter technischer Vorgänge zu überwinden).
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AW: Musée de l'Aviation, Saint Victoret (Frankreich)
Uns als letztes Foto zur Paris ein Blick auf der rechten Rumpfseite entlang in Richtung Leitwerk. Man erkennt unschwer, dass auch in diesem Museum die Exponate eng geschachtelt sind - was das Fotografieren von "Ganzkörper-Aufnahmen" nicht immer leicht macht!
Uns als letztes Foto zur Paris ein Blick auf der rechten Rumpfseite entlang in Richtung Leitwerk. Man erkennt unschwer, dass auch in diesem Museum die Exponate eng geschachtelt sind - was das Fotografieren von "Ganzkörper-Aufnahmen" nicht immer leicht macht!
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AW: Musée de l'Aviation, Saint Victoret (Frankreich)
Machen wir 'mal mit einem Drehflügler weiter - der mir aber Rätsel aufgibt:
Machen wir 'mal mit einem Drehflügler weiter - der mir aber Rätsel aufgibt:
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Alien
AW: Musée de l'Aviation, Saint Victoret (Frankreich)
Bob Ogden spricht in "Aviation Museums and Collections of Mainland Europe", 2nd Edition, von einem Bensen B-8 Gyroglider, aber die Angaben des Museums sind leider völlig unspezifisch...
Bob Ogden spricht in "Aviation Museums and Collections of Mainland Europe", 2nd Edition, von einem Bensen B-8 Gyroglider, aber die Angaben des Museums sind leider völlig unspezifisch...
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AW: Musée de l'Aviation, Saint Victoret (Frankreich)
Hier noch das Heck mit Triebwerkseinbau. Die Buchstaben auf der Seitenflosse sind "FW":
Hier noch das Heck mit Triebwerkseinbau. Die Buchstaben auf der Seitenflosse sind "FW":
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AW: Musée de l'Aviation, Saint Victoret (Frankreich)
Und hier die Info-Tafel zum Exponat.
Frage: Kann jemand den Typ des Tragschraubers benennen?
Und hier die Info-Tafel zum Exponat.
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Thema:
Musée de l'Aviation, Saint Victoret (Frankreich)
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