Musée des arts et métiers, Paris

[KurtTank]

Das Musée des arts et métiers (Museum für Kunst und Gewerbe ) in Paris ist die 1794 gegründete Sammlung der Kunst- und Gewerbeschule und befidnet sich in einer alten Abtei. Scheinbar haben wir noch keinen Thread dazu, obwohl es hier einige sehr interessante Exponate zu sehen gibt. Ich war am 28.3.2023 vor Ort.

Musée des Arts et Métiers – Wikipedia

de.wikipedia.org

Der Eingang des Museums:



Blick in die ehemalige Kirche mit dem Großgerät. Oben unter der Decke sehen wir schon die ersten für uns interessanten Exponate.

 

[KurtTank]

Starten wir mit der Bréguet R.U1 (#40) von 1911. Das Flugzeug ist original und wurde 1912 dem Museum gespendet.

 

[KurtTank]

Direkt daneben hängt das große Highlight des Museums, eine Bleriot XI. Hierbei handelt es sich aber nicht "nur" um eine belibige originale Bleriot, sondern um DIE Bleriot. Es ist genau das Flugzeug, mit dem Louis Blériot 1909 den Ärmelkanal überquert hat

 

[KurtTank]

Noch zwei Details von diesem historischen Flieger:

 

[KurtTank]

Das dritte Flugzeug in der Kirche ist die Esnault-Pelterie R.E.P. 1 von 1906. Dieses war wohl das erste Flugzeug, das mit einem Steuerknüppel gesteuert wurde.

 

[KurtTank]

Neben den Fliegern gibt es in der Kirche noch zwei weitere für uns insteressante Ausstellungsstücke.

Zum einen ein Vulcain Triebwerk der Ariane 5:



Und das Ingenieursmodell des SIGMA Space Teleskops:

 

[KurtTank]

In einem Treppenhaus hängt ein weiteres "Flugzeug". Die Ader Avion III (1894 - 1897) von Clément Ader, die jedoch nur hüpfen konnte. Auch dieses Flugzeug ist ein Original.

 

[KurtTank]

Von der Avion III ist sogar der mit Dampf betriebene Motor erhalten:

 

[KurtTank]

In einer anderen Abteilung des Museums finden wir diesen wunderschönen Gnome Delta Umlaufmotor:



Kein Flugzeug (aber nah drann) ist dieses Gefährt:

 

[KurtTank]

Mein Fazit: Ein sehr interessantes Museum, auch über die Luftfahrt hinaus. In dieser sehr alten Sammlung gibt es etliche historisch bedeutsame Stücke. Es gibt noch einige kleinere Modelle mit Bezug zur Luftfahrt, aber im Grunde sind wir jetzt für's FF durch.

Leider sind die meisten Informationen nur auf Französisch vorhanden und nicht übersetzt. Nur wenige Infotafeln beinhalten einen Englischen Text.
Die Beleuchtung im Kirchenschiff ist äußerst problematisch, da es generel recht dunkel ist und die Flugzeuge von der Gegenseite mit Spots angestrahlt werden. Da ich in Le Bourget alle EOS Akkus aufgebraucht habe, kann ich hier leider auch nur Fotos vom Handy zeigen.

Insgesammt trotzdem einen Besuch wert!

 

[Christoph West]

In einem Treppenhaus hängt ein weiteres "Flugzeug". Die Ader Avion III (1894 - 1897) von Clément Ader, die jedoch nur hüpfen konnte. Auch dieses Flugzeug ist ein Original.

Hammer !

Schöne Kulisse tolle Stücke, danke für's zeigen.

 

[KurtTank]

Schöne Kulisse tolle Stücke, danke für's zeigen.

Gerne, freut mich wenns gefällt.

 

[bughunter]

Danke für die Bilder!

Es ist genau das Flugzeug, mit dem Louis Blériot 1909 den Ärmelkanal überquert hat

Interessant, die möchte ich noch bauen. Scheinbar fehlt hier der Zusatztank hinten, den mein AJP Bausatz in der "Channel Crossing Version" extra ergänzt, aber der kann ja nach dem Flug wieder ausgebaut worden sein.

wunderschönen Gnome Delta Sternmotor

Wunderschön ja, und das mag nach Wortklauberei klingen, aber das ist ein Umlaufmotor. Die Kurbelwelle steht fest, und der Motor dreht sich samt Luftschraube.
Ein Sternmotor steht fest, und die Kurbelwelle dreht sich mit der Luftschraube.

 

[KurtTank]

Wunderschön ja, und das mag nach Wortklauberei klingen, aber das ist ein Umlaufmotor.

Es ist Wortklauberei, aber es stimmt. Ich habe den Text angepasst.