Museo del Aire in Cuatro Vientos, Madrid

[TF-104G]

Rans S-7 EC-634 des Instituto Nacional de Tecnica Aeroespacial
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

Rutan Long Ez, die EC-YNP c/n 2/85
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

Prototyp der HA200R-1, die XE.14-2 c/n P2
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

Eine Wizard J-3 - sonst keine weiteren Infos.
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

UAV´s haben in diesem Museum auch ihren Platz, was das für Dinger sind kann ich nicht beantworten.
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

Weapon System Training Set von einer F-4C
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

Simulator einer F-86 Sabre, dürfte ein Original sein - nur von welcher Sabre.
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

Cockpit der SF-5A A.9-046/23-00 c/n 2046
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

Simulator einer Mirage F1
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

Auch Drehflügler sind vertreten. Hier die Bell 205/UH-1
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

Den "Huey " gibt es auch in der billigeren Version.
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

Auch Airliner Piloten brauchen den Simulator, hier der einer B727.
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

Und so fing alles an....
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

Flugzeug mit Durchblick, eine Stinson 108 die L.2-14 c/n 108-4333
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

Vor Halle 6 stand diese Phantom II der gerade die Lackierung entfernt wurde. Denke mal es ist die F-4C C.12-37/12-29 c/n 1151. Die F-4C steht normalerweise neben der RF-4C und bei meinem Besuch war dieser Platz leer.
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

Soweit mein Bericht von diesem tollen Museum. Leider war bei meinem Besuch Halle 4/5/6 & 7 geschlossen, habe einem vom Wachpersonal mein Leid geklagt das viel zu viele Hallen geschlossen sind und kurze Zeit später wurde Halle 5 geöffnet.
In Halle 4 konnte ich ganz kurz einen Blick reinwerfen nachdem Personal dort schnell was rausgeräumt hat.
Anbei mal eine Übersicht die man am Kassenhäuschen mitbekommt.

 

[TDL]

F-4C Phantom II C.12-37 mit neuem Anstrich in der Ausstellung

Vor Halle 6 stand diese Phantom II der gerade die Lackierung entfernt wurde. Denke mal es ist die F-4C C.12-37/12-29 c/n 1151. Die F-4C steht normalerweise neben der RF-4C und bei meinem Besuch war dieser Platz leer.
(c) TF-104G

FlyPast 2/2015 meldet, dass der Neuanstrich der F-4C C.12-37 erfolgt ist und die Maschine in die (Freiluft-) Ausstellung gegangen ist. Gem. dem kleinen Artikel von Roberto Yanez war die Phantom vom Juli '78 bis zum März '91 bei der EdA im Einsatz - und vorher als 64-820 bei der USAF.

Gruß
Thomas

 

[TDL]

Weitere Maschinen, die vom MdA überarbeitet werden (mit Fotos): Dornier Do 24T und Mirage III:

http://www.klassiker-der-luftfahrt.de/luftfahrtmuseum/dornier-do-24-wartet-auf-pflege/616082

Gruß,
Thomas

 

[Nachbrenner]

Vor Halle 6 stand diese Phantom II der gerade die Lackierung entfernt wurde. Denke mal es ist die F-4C C.12-37/12-29 c/n 1151. Die F-4C steht normalerweise neben der RF-4C und bei meinem Besuch war dieser Platz leer.
(c) TF-104G

So sieht die fertig aus,
bestens, der Jan

 

[TDL]

Neue Exponate: Hubschrauber

Paco Rivas berichtet in FlyPast 1/2016, dass das Museo del Aire zwei neue Exponate hat:

• Sud Aviation SA 318C Alouette II Astazou, EC-CVK, ex-Policía Nacional
• MBB Bo 105 CBS, EC-FNN, ebenfalls Policía Nacional

Gruß
Thomas